Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
jos e
Lidhet is bij vestiging in alkmaar op bedrijven terrein boekelermeer
en waarom ik landelijk zeg is meer omdat het hoofdkantoor je ook laat denken dat je ze niet helemaal op een rijtje hebtik mag er vanuit gaan dat mijn vrouw niet liegt heb haar nog nooit kunnen betrappen op een leugen en zeker niet over de auto
want ze weet dat ik daar niet echt van gediend ben gewoon eerlijk zijneuromaster is wel zo vriendelijk geweest om na de reparatie de auto op een openbare parkeerplek te zetten
ipv hun eigen parkeerplaats OOK zoiets vreemds lijkt wel of ze het juist op een ander willen gooienjos e
Lidzoals iedereen weet ben ik sinds enige tijd de trotse eigenaar van een mooie vectra c1 station
ik heb een tijdje geleden bij de euromaster (dit omdat het bij mijn vrouw der werk om de hoek is)
mijn bandenspaningssensors laten verwijderen omdat 1 was afgebroken.
toen zij de auto weer ging ophalen bleek bij thuis komst een flinke schraap op het achterspatbord te zitten
zij is toen terug gegaan maar er wordt in alle toonaarden ontkent dat het door hun is gedaan
maar ik weet zeker dat het niet door ons is gedaan
heb toen mijn rechtsbijstand er op gezet en zelf die krijgt het niet voor elkaardus bij deze wees gewaarschuwd voor PLEUROMASTER
en een landelijke boycot door opelrijders zou mooi zijn :fy1hier een plaatje van de WOND!!!!
Uploaded with ImageShack.us
jos e
Lidbedankt mannen voor de positieve feedback :thumb :thumb
jos e
Lid@jeroenk (bedankt btw)
ik snap wel het een en ander van computers maar wat je nu zegt klinkt als bla bla bla :D
verklaar je naderjos e
Lidzoals de titel al zegt ben ik opzoek naar een stukje van het bedradingsschema van de stoel verwarming
ik heb zelf het TIS programma maar deze werkt NIET op een 64bit computer (is 32bit)
en kan nergens een 64bit versie vinden die ik kan “lenen” :angeldus als iemand mij uit de brand kan helpen met alleen het stoelverwarmings stukje
zou ik een heel blij persoon zijnen iedereen die in de buurt woont mag van mij een gratis kopie krijgen (usb stick meenemen)
of opsturen met genoeg postzegels om te retouren mag ookik hoor het wel
jos e
Lid

voor de mensen di er interesse in hebben
de eerste foto is het originele stekker blok wat in de kofferbak zit
als je de originele bekabeling hebt (wat ik had)
kan je de metalen stekkertjes die er in zitten er uit drukken door het gele borg plasticje er uit te wippen
dan prik je je stekkertjes er in (omschrijfbaar als een ampje)
gebruik contact 4 en 6 dit zijn de originele aansluitingen (zo heb ik ze uit de donorstekker gehaald)foto 2 is de stekker onder de stoel
ook hier zit een borgsysteem op maar dan paars van kleur deze druk je in
en dan kan je de stekkertjes die je uit je donorstekker hebt gehaald er zo in prikken
kijk goed naar de foto want de pijltjes zijn anders van kleur
bruin is de massa
rood is de plusveel plezier er mee
jos e
Lidmisschien als het weer het een beetje toelaat dat ik er eens naar ga kijken
moet je je lampen ook weer laten afstellen?
en zijn ze makelijk los te halen?jos e
Lid@fksport
zou zeker mooi zijn maar wat ik heb begrepen zijn dit vaak xenon units
en dan weet je het wel die K*Tzooi moet dan weer met tech2 aanmelden ik zeg liever niet
nou heb je natuurlijk ook die aftermarket R*MM*L nou als ik angeleyes had gewild had ik wel een bmw gekocht (dit is geen aanval op wie dan ook :afro )
dean kan je ze nog uit elkaar halen en spuiten maar ben bang dat ze dan niet meer goed waterdicht zijn en dan een condens probleem hebmoet eens kijken wat ik daar mee wil wil het wel redelijk origineel houden het moet geen TSJOENINGS object worden zeg maar
jos e
Lidbedankt voor de reacties mannen
@luutjan
die deurklinken moet ik nog even over nadenken (heb wel een beschadiging op de bijrijdersklink)
@jraaf
het is vrij makkelijk aan te leggen
je hebt achter een grote stekker met allemaal dikke rode draden (full option) en dan gebruik je
stekkertje (amp) 4 en 6 dit is de originele aansluiting
heb namelijk een deel van de orginelele kabel boom er bij gekregen dus het was pinutsen het lijkt ook direct als of je een andere auto hebt en ben ook zeer blij dat dat houtlook plastic bende er uit is
ben hier totaal geen fan vanjos e
Lid




nou ik heb het voor elkaar FOTO’S !!!!!!
het zijn niet de mooiste foto’s maar hebben jullie even een ideezo als jullie kunnen zien heb ik de achterklep logo vrij gemaakt
alleen bleef er een viezige waas achter in de vorm van het logo heb toen meguiars benaderd
en die zeiden dat ik eerst moest kleien en dan polijsten
zo gezegd zo gedaan ik naar boven gegaan om een heerlijk potje te kleien
en daarna gaan poetsen en wat denkje de logo is weg :angelvervolgens heb ik bij jamello tuning of hoe het heet een mooie chrome strip besteld voor de achterklep
toen ben ik eens wat info gaan inslaan om een fabrieks af navi er in te zetten
maar alles bij elkaar ging er zoveel werk en geld in zitten voor een paar keer per jaar dat ik het gebruik dus dat ging niet doormaar goed het geld brande wel in mijn zak dus ben op marktplaats gaan kijken wat ik er dan voor kon kopen
toen kwam ik bij marcin uit (taner) in dwingeloo die bood een mooi electrisch leder interieur aan voor een station
dus na wat email verkeer ben ik afgelopen weekend naar dwingeloo gereden en daar het interieur opgehaald
wat er naar mijn idee nog heel mooi uit ziet
het was helemaal kompleet met deurpanelen middenarmsteun en zilveren lijsten (had van die lelijke houtlook lijsten)dus na wat geknutsel met een originele draadboom die ik er bij kreeg (deels alleen het electrisch verstelbaar gedellte)
heb ik nu een mooi en werkend interieur
de memory functie werkt niet maar dat vind ik geen probleem aangezien ik hiervoor ook alles met de hand moest verstellen
en niet op heel veel meer werk zit te wachtendus even in een vogelvlucht mijn auto
ik ben alleen opzoek naar een opelTIS versie die werkt op een 64bit computer
iemand misschien een link voor usenet??
dit om de stoelverwarming werkende te krijgenalvast bedankt
jos e
Lidtjeemig wat een geemmer allemaal met dat tech2
waarom kan het niet gewoon werkenheeft iemand weleens gewoon de stoelhoezen overgezet???
zeg maar de stoffen eraf lederen er opjos e
Lid@ jraaf
jij blijf ook lekker bezig zeg
heb laatst jou topic door gelezen man man man zeg wat een werk
had je niet beter een c2 kunnen kopen?het in en uitstap gebeuren voor de voorstoelen geloof ik wel ik schuif ze nu ook niet telkens naar achter als ik uit stap
als ik ze maar kan bedienenik heb een tijdje terug wel wat voorbij zien komen bij iemand die het zelfde deed als wat ik wil
hij had het elec. bedienen werkend door gewoon een plus en een min te pakken (dacht ik)
en hoe werkt dat memory programeer je de standen niet gewoon in je stoel in of doe je dat in de BCen waar kan ik het stuur apparaat vinden?
alvast bedankt18 september 2012 om 16:55 In reactie op: hoe meld ik een radio af en moet dit echt ( MAG WEG) #18066134jos e
LidIK HEB BESLOTEN OM GEEN NAVI TE NEMEN
het kost me alles bij elkaar toch net even te veel
met het aan en afmelden enz.
allen bedankt voor de info17 september 2012 om 19:56 In reactie op: hoe meld ik een radio af en moet dit echt ( MAG WEG) #18066133jos e
Lidja de bc bedien ik via mijn ruitenwisser stok
ik hoop zaterdag even die kant op te gaan alleen krijg ik geen respons op dit moment van de man
even afwachten dus
jos e
Lidwat een super mooie kleur
deze heb ik nog niet voorbij zien komen16 september 2012 om 19:17 In reactie op: hoe meld ik een radio af en moet dit echt ( MAG WEG) #18066130jos e
LidIk lees net in het opcom forum dat ik ook moet letten op de airconditioning
Nu wil het zo dat ik mijn airconditioning af kan lezen op het scherm gid
En wat ik heb kunnen zien kan dit ook bij de auto waar hij uit komt cidGaat dit problemen geven of kan ik dit gewoon 1 op 1 uitwisselen
Of zal ik voor de zekerheid ook de airconditioning controle unit meenemen16 september 2012 om 18:13 In reactie op: hoe meld ik een radio af en moet dit echt ( MAG WEG) #18066129jos e
LidBedankt voor jullie reacties
Mijn auto is van mei 2004 en een half canbus (koopjes op stuur)
En als alles mee zit kan ik een ncdc radio krijgen alleen
Moet die afgemeld worden en in de mijne aangemeld worden (dacht ik)
Maar weet je zeker dat dit pas bij full canbus moet ?jos e
Lid@ luuk
dat extra garantie is een leuk verhaal dan moet je €1500 betalen voor 6 maanden garantie
waarbij er net zoveel is uitgesloten als bij de wettelijke 3 maanden
alleen is het verschil nu dat het mij misschien maar 500 kost ipv 1500
Die ik op voorhand had moeten neer tellen
maar goed we zien wel waar het schip strand ;-)
Het is een klant van me dus ik denk dat we er wel uitkomenIs er iemand die weet wat de V.O.D. (ja ja ben bekend met de forumtermen)
Rekent voor het vervangen van de distributie met waterpomp?
Dit zodat ze me geen woekerprijzen aansmeren
het is trouwens een 2.2
Alvast bedankt
@jraaf
bedankt voor je pmjos e
Lidnou het eerste probleem hebben we al
krijg vrijdag te hoeren van mijn vrouw dat het koelvloeistof lampje branden
maar gelukkig had ze die direct bij een garage laten bijvullen
zaterdag rij ik er zelf in krijg ik ook de melding
ga eerst even kijken onder de kap zie dat het vloeistof niveau aardig is gezakt zeker een cm of 4
net weer even gekeken nu onder de auto zie ik dat mijn blok aan de onderkant nat is met koelvloeisto (rood)auto heb ik net 3 weken dus van de week even terug naar de verkopende garage
en laten we die er maar even naar kijken ik hoop dat het onder de 3 maanden wettelijke garantie valt
mocht het iets aan het motorblok zijn zoals een lekke koppakking of waterpomp
en anders misschien een coulance regelingwe zullen het zien
jos e
Lid@jraaf
mag ik zo vrij zijn om te vragen wat het heeft gekost om dit in te bouwen
en woon jij in de buurtjos e
LidHallo
bedankt voor de reacties
zodra ik tijd heb zal ik zeker even een plaatje schieten
wat betreft de radio ben er niet helemaal zeker van of ik z’n siemens ncdc mooi vind
er lijkt wel een videorecorder in te zitten ;-)
Mochten er nog wat mensen langs komen die precies weten wat ik nodig heb
en wat er gedaan moet worden om een origineel systeem werkende te krijgen
hoor ik dat graagook een ervaring met een zendai of kopie is welkom
-
AuteurBerichten
