Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik zou eigenlijk wel eens willen weten hoe ze dat achterhalen. Ze schijnen het uit een database te halen.
Toch zou ik even googelen:
http://www.ecoustics.com/electronics/forum/car-audio/695859.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Dit is dan wel voor de blaupunkt cdc2 wisselaar. Misschien werkt het ook voor de car400.
Proberen van codes is niet te doen, je hebt ongeveer 6500 mogelijkheden.
Die klik je er zo uit, aan de boven en onderkant 2 clipjes samenknijpen en je schuift hem eruit. Wel eerst de stuurkappen demonteren!
Met poorboys kun je zeker wel reinigen. Gewoon met een doek net zo lang blijven boenen totdat het niet meer zwart afgeeft en daarna nog een keer poorboys inmasseren. Geeft bij mij tot op heden een goed resultaat. (wel op lederen sturen, poken en lederen pookhoezen)
Met 30km/uur tegen een tegenligger aan gereden. Was verblind door de zon. Helaas gebeurde het in een bocht en is het wiel dus in een sturende beweging tegen de ander aangekomen. Alles totaal afgebroken en de chassis balken zijn ook krom. Ik ga de auto maar strippen en in onderdelen verkopen. Morgen maar kijken naar een andere gsi, vind het toch wel leuke autootjes.
Toch voelt het wel kl*te, alle uren die je erin steekt met poetsen, wassen ed is allemaal in 1 klap verdwenen. Als je hem nou verkoopt ofzo rijdt hij nog rond maar dit is gewoonweg zonde.
Ik was even niet duidelijk, ik bedoelde inderdaad de x14sz ja.
Heb jij toevallig die brede inlaat pijpen allemaal meegenomen bij de populier willem :jerry , ik kon er met moeite eentje vinden haha.
Ik had hiervoor ook een ronde met een wormvormig aanhangsel. Zo’n brede ziet er net weer wat beter uit en de inlaat is ook nog eens groter!
Voor de achterlijsten hoeft de achterbumper er niet af hoor. Je moet juist de lijsten losmaken om de achterbumper te demonteren.
Wat betreft die kappen bij de wielkappen, kijk even uit. Ze zitten vast met een soort doordruk pluggen met een klein staafje. Dat kleine staafje raak je gegarandeerd kwijt (stuk of 5 per kant) dus regel een paar 4mm pluggen, past ook.
Edit:
Spuiten kan ook erg goed, motip bumperspray. Beetje schijt spul want je schijnt geen primer nodig te hebben. Gebruik die toch maar. Bij mij pleurde alle verf er na een maand af, nu zit het vast.
Bij een maat van mij was uit zijn 1.4 astra de vulplug van de versnellingsbak verdwenen. Lekte wel wat olie. Overigens zwarte olie maar dat is waarschijnlijk omdat je versnellingsbak ook niet zo schoon is.
Geen idee eigenlijk. Chippen heeft inderdaad meer zin als je meer aanpakt maar toch zijn er mensen die leuke resultaten behalen met mantzel en spruitstuk.
Sinds steeds meer auto’s xenon hebben lijkt het wel erger te worden. Zeker ’s nachts van dat felle blauwe licht. Erg irritant is dat.
Dat is inderdaad kansloos. Liefst nog met kerstboomverlichting. Maar goed, zelfs zonder mist worden die dingen al aangezet. Erg stoer allemaal haha.
Rij zelf best vaak over de n470 van zoetermeer naar delft en terug. Als ik een keer een blauwe combo voorbij zie komen toeter ik wel ff
Zou je misschien ook je in PWS kunnen stoppen. Ben benieuwd naar het uiteindelijke verslag! Succes iig ;)
Toch heeft dat elektrische geluid wel wat. Beetje dikke elektromotor maakt zo’n gaaf zoemend geluid. Is ook wel grappig.
Inderdaad wel levensgevaarlijk in de bebouwde kom.Was pas volgens mij bij editie NL een onderwerp over. Mensen in de parkeergarage horen zo’n prius gewoon echt niet aan komen.
Het was toen ook de vraag of het niet slim is om geluid in een elektrische auto in te bouwen tot een bepaalde snelheid.Hmm, ik heb ook wat last ven getril, (geventileerde gsi schijven) maar bij mij lijkt het van achter te komen. Zal binnenkort de schijven eens nakijken.
