Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
joop1970
DeelnemerKan je dat frame rondom je 2din gewoon kopen of is dat een aanpassing ergens van?
joop1970
DeelnemerWillem, zit het bij het achterlicht denk je?
Die heb ik er wel uitgehad om te kijken naar het water. Ik zal de dichting morgen eens gaan bekijken, het zijn originele lampen.@ IceFreak: Sorry voor het gebruik van je foto :P, was het eerste wat ik op google vond op corsa B kofferbak.
joop1970
DeelnemerIk heb hem toch ook gelezen maar ook dat kan ik me niet herinneren. Grappig.
joop1970
Deelnemeris rood licht niet meer verduisterend?
joop1970
DeelnemerDe kleurcodes van opel heb ik geen goede ervaringen mee. Ik heb al 4 verschillende lakstiften gehaald maar alles wijkt gigantisch af. Laatste keer gewoon naar de autohandel gegaan en daar een stift op kleur gezocht. Ik denk dat je dan beter iets kan laten mengen.
joop1970
DeelnemerDe inlaat van de gsi’s kun je helaas niet polijsten. Wel de kleppendeksel.
joop1970
DeelnemerEcht waar? Is me nooit opgevallen. Neem aan dat er niet bijstaat dat je dan een draadje door moet knippen?
joop1970
DeelnemerWat is erg warm? niet zo warm als een uitlaat dus de verf brand er niet af. Wat voor kleur heeft je inlaat? zwart = kunstof, grijs is volgens mij gegoten alu.
joop1970
DeelnemerJup, rood grijze draad doorknippen als je je tid display gedemonteerd hebt.
joop1970
DeelnemerKiekert zit trouwens bij de passagier, het rechtse voetenpaneel. Het frame van de boordcomputer moet los en daarachter zit die.
joop1970
DeelnemerZoiets heb ik een tijd geleden ook gehad met mn corsa. Toen reed ik met een “iets” te hoge snelheid over de a12 een deed ik mijn raam open. Dicht wou die niet meer. Teveel wind erop.
joop1970
DeelnemerMontage slaat nergens op kwestie van draadjes solderen. Vergeet geen sleutelbaarden mee te bestellen als je de set met klapsleutels neemt.
In feite een paar groepen:
1 Niet gebruiken groep
– oranje – niet gebruiken
– oranje/zwart – niet gebruiken
– Rood/zwart – eventueel servo kofferbak = Als je een Slotmotor in je kofferbak maakt. Niet gebruiken dus.
– Smalle rode – sluitdraad ramen. Extra gedoe, niet gebruiken.2 De Kiekert groep, draden die bij de kiekert gesoldeerd kunnen worden
– De min draad groep, kan allemaal op de zelfde aansluiting, heb ik op een bruine draad gesoldeerd (min bij opel)
Wit – massa/min
wit/zwart – massa/min
zwart – Massa/min
– geel sluitdraad cv = Bruinrood bij kiekert(vastsolderen dus en krimpkousje of tapeje eromheen)
– geel/zwart – opendraad cv = Bruinwit bij kiekert(vastsolderen dus en krimpkousje of tapeje eromheen)
– Dikke rode draad – +12v/accu = Constant + (rode draad bij opel)3 De groep bij je stuurkappen, volgorde maakt niet uit. Kan je aftappen van je richting hendel.
– Bruin – knipperlicht = Zwart groene draad onder stuurkap
– Bruin – knipperlicht = Zwart Witte draad onder stuurkapEigenlijk maar 6 draadjes solderen en klaar. Dan even de transponder uit je oude sleutel halen, sleutelbaard op maat laten slijpen en het werkt.
joop1970
DeelnemerJe hebt een bougie sleutel nodig, of een pijpsleutel.
joop1970
DeelnemerDat probleem had ik ook, ook de tip van wim (het pennetje opwijden) werkte maar even. Ik zou het boutje proberen.
joop1970
DeelnemerKun je die niet bij de how to’s op het forum zetten? altijd handig toch?
joop1970
DeelnemerDat scheelt per koplamp volgens mij, bij een vriend van mij moest er ook een zaag aan te pas komen.
joop1970
DeelnemerOk, ja bij mijn corsa blijft het boutje stil staan als je de deur open doet. Het gelaste deel op de stijl het wel wat speling dus als je de moer niet strak genoeg aandraait kankt hij nog steeds, vandaar een veerring en een borgmoer erop. (ook weer niet te strak anders sloop je op lange termijn het gelaste gedeelte.
Ik vind het systeem van een corsa C wel wat duurzamer, is ook in zijn totaliteit te vervangen. Als je dit sloopt ben je lekker……
joop1970
Deelnemerjoop1970
DeelnemerGewoon een m8 boutje halen met 2 nylon ringen, een veerring en een borgmoer. allemaal deze maat. Vervang het pennetje aan beide kanten door deze constructie en het geknak is over. De tigra en corsa c gebruikt een ander systeem, past niet op een corsa B. Opboren is ook lastig, je kan je boormachine er niet recht opzetten.
joop1970
DeelnemerLigt toch puur aan de dealer. Er zijn er zat die service genoeg bieden. Sommige interesseert het ook niets dat ze meer betalen, dealer onderhouden staat nog altijd netter als niet.
joop1970
DeelnemerHaha, hoe het er staat lijkt het alsof ik een camerea op een flexibel stuk heb. Nee helaas, dit was gewoon m’n mobiel met een schroevendraaier bedienen.
(je wil niet weten hoe blij je bent als het uiteindelijk gelukt is :P)joop1970
DeelnemerNou het is eindelijk gelukt! Heb hem even om een paar bochten gehoekt en toen zag ik het lampje met een camera liggen. Kwestie van veel geduld en een (sterk!) magneetje en het is gelukt!
joop1970
DeelnemerKan wel hoor, gewoon met een kniptang alles losknippen, schroef er doorheen (wel voorboren, is plastic) en het uitstekende stuk aan de achterkant vlak veilen. Zo heb ik ook ooit m’n eertste speakers ingebouwd.
joop1970
DeelnemerPrecies, en ja kan met een originele luchtfilterbox hetzelfde geluid bereiken als met een open lucht filter. Gewoon opboren en een aanzuigslang naar een koud luchtgebied.
26 december 2011 om 14:58 In reactie op: Radio ISO stekker en Dakantenne corsa b + nieuwe vraag!! #17953989joop1970
DeelnemerDe sigaretten aansteker zit bij mij op de geschakelde plus (zwart), Rood is de constante plus in de corsa.
-
AuteurBerichten
