Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bolk is een lot uit de loterij, ene keer krijg je goed spul andere keer rommel. Ik kreeg een keer een delco remy dynamo opgestuurd voor de lage bolk prijs.
Luk en valeo zijn gewoon goed, let wel ff op welke set je neemt. Is afhankelijk van je motornummer (niet x16xe maar een andere) Hoe dat precies zit weet ik nog steeds niet helemaal.
de 1800 uit een audi is heel wat anders, de 1.8 van GM heeft een hoop meer koppel waardoor hij een stuk soepeler rijd. Vaak blijven mensen te laag in de toeren en dan gaat zon 1.4tje flink zuipen. Een maat van mij die weigert te geloven dat iets meer toeren maken beter is rijd dan ook 1 op 14 terwijl mijn ouders vaak 1 op 16 halen met dezelfde wagen.
Voor het geklapper achter, kijk de speling op je wiellager eens na. Opkrikken en je wiel heen en weer bewegen, mag geen speling hebben. Afstellen doe je door de centrale moer met splitpen iets aan te draaien (onder de dop in het midden)
Temperatuurr sensor aangesloten? Was ik een keer vergeten, draait hij ook veel toeren stationair (die onderop je radiateur)
Ik ga de verbinding eens nakijken. Stekkers zitten er allemaal weer in dus dat is helaas het probleem niet. Ook de zekeringen onder het zwarte kapje bekeken inderdaad, zal ze eens doormeten!
Zelf een paar keer in een 1.6 zafira gereden maar het houd helemaal niks over. Als je af en toe snelweg rijdt zou ik de 1.8 nemen.
Geen probleem, bedankt voor het meedenken. Het is toch vreemd dat ook de ramen er opeens mee ophouden. Vaag probleem in ieder geval.
Zekeringen inderdaad nagekeken (staat er ook ;) ) daar mankeerde niks aan. Neem aan dat alle zekeringen bij een corsa C in de motorruimte zitten of zijn er meerdere?
@Wim,
Vandaag de palletwagen maar eens onder de slang gehouden, man man wat een berg troep kwam eraf. Ding is weer schoon en polen staan weer ingevet. Ben benieuwd!
:fy1
http://www.ebay.de/itm/Opel-Corsa-B-Carbon-Turgriffe-Links-Und-Rechts-/280957379990?pt=DE_Autoteile&hash=item416a5d6596#ht_500wt_1414″ onclick=”window.open(this.href);return false;
;)de spiegels:
http://www.allcorsa.co.uk/forums/showthread.php/electric-and-heated-43235.html” onclick=”window.open(this.href);return false;raampies:
http://www.allcorsa.co.uk/forums/showthread.php/install-electric-windows-38806.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Edit: Als de schema’s niet te volgen zijn is er ook een optie om op een sloop auto te kijken hoe alles zit. Kabeltjes volgen tot einde.
Edit2: ik lees dat je een sloop auto hebt, dan zou het toch niet moeilijk moeten zijn ;) Kleine knopje is inderdaad voor verwarming.http://www.ebay.de/itm/Carbon-Turgriffe-und-Heizungsbedienteil-fur-Opel-Corsa-B-/261092598230?pt=DE_Autoteile&hash=item3cca54e1d6#ht_500wt_1414″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Of in het zilver:
http://www.ebay.de/itm/Irmscher-Interieurdekorset-im-Alu-Look-Corsa-B-/330602487872?pt=DE_Autoteile&hash=item4cf971a040#ht_1047wt_1163″ onclick=”window.open(this.href);return false;Ah, aan de foto te zien dacht ik inderdaad het bovenste gedeelte. Dat ding kan inderdaad vastzitten. Heb er op de sloop 1 afgetikt met een hamer. Stukje hout ertussen en voorzichting slaan zou ik zeggen.
Corsa B heeft geen elektronisch gaspedaal.
Deel van de foto zit aan de voorkant boven je kleppendeksel vast met 2 boutjes. Als alles los is daar naar boven trekken, bij mij zat die ook vast maar zo moet je hem loskrijgen.
Subframe bij een corsa b?
Die inlaat moet je er toch zo af kunnen trekken, de voorkant zit los dus met de inlaat als hefboom naar boven trekken.
Toch rolt mijn auto nog vaak na wat stevig remmen. Uiteindelijk moet hij toch stil komen te staan, is de handrem erop zetten dan beter? (handgeschakeld)
