Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Goed bezig :thumbup
Geen zeldzame kleur volgens mij. Is rio verde groen, z369, toch? Heb er al aardig wat zien staan, ook met spoilertjes enz.Als ik het zo hoor kun je er beter een andere motor in gooien, revisie, ketting koppakking is niet bepaald goedkoop.
Er zijn wel motoren met garantie te koop, lijkt me dat een betere optie.1 op 1 overzetten is niet heel moeilijk dus misschien dat een forumlid in de buurt je kunt helpen?
Eigenlijk dit weekend maar als we het toch over 5 deurs corsa’s hebben:
Spoilertje van de sloop gescoord in kleur voor het wereldbedrag van 10 euro! Staat leuk op de 5 deurs van mn zusje
Helemaal uit den boze? Goed, vertel mij wat er materiaal technisch veranderd aan het afschuren van een remblokje?
Wat is inslijten? De vorm aannemen van de remschijf. Schuur je de blokken af en rem je ze opnieuw in zijn ze weer ingesleten.Voordat we gemuts over veiligheid krijgen: Je remmen jaarlijks niet schoonmaken en te ver doorrijden met versleten remmen. Dat is een veiligheids issue. Dit niet mits genoeg voering aanwezig.
Is een probleem bij meerdere corsa b’s. Heb er al een aantal staan solderen. Bij de een deed de ruitenwissermotor het niet meer, bij de andere inderdaad de kofferbak lamp. Draadjes maken vaak sluiting door weggesleten isolatie. Even de rubberen doorvoerthule losmaken en omhoogschuiven om te kijken of daar het probleem zit.
1 seconde volstaat, zo ontlaad je het wat sneller. Grote condensator kan wat spanning opslaan, geeft weer wat vonkjes en dergelijke onprettigheden
Polen tegen elkaar houden na een paar minuten. Niet doen als je een audio installatie hebt met een grote condensator.
Welke tigra hebben we het over? Tigra A?
Zoja, alle sturen uit de corsa B passen erin, ook de nieuwere 3 spaaks modellen met airbag. Ook sturen uit de vectra B gaan erin, zitten erg mooie exemplaren met stuurwielbediening tussen.
Sturen uit de Astra G passen niet, stuurnaaf in anders!
TId openmaken, vaak zit de groene weerstand of aansluiting voor de stekker los, even nasolderen en het is opgelost.
Heb zelf een keer schijven en klauwen van iemand overgenomen. Klauwen zitten er nog op maar de schijven heb ik weg gepleurd, zorgde voor trillingen in het stuur. Als je weet waar ze vandaag komen zou je het kunnen doen. Van een onbekende lekker nieuw halen.
Spiegels weet ik dan weer net niet. Vind dat altijd zo goedkoop ogen, net of je ongespoten spiegels hebt.
Lees het topic even door:
Kit uitgedroogd op lasnaden onder de zwarte daklijsten
Doorvoerthule naar achterklep lekt
Witte ding waar de sierlijst inklikt kan lekker.
Achterlicht zelf kan lekkenLekker aan de gang met een bus kit dus.
Heb je foto’s? Vooral van het opbergvak?
Plaatje doet het niet maar ik denk dat ik weet welke je bedoeld. Die kun je gewoon open peuteren met een kleine schroevendraaier en dicht krijgen met een waterpomptang oid als je niks anders voor handen hebt, met schroef zijn ze wel makkelijker als je het juiste gereedschap niet hebt.
Kitten kan heel goed, word wel vaker gedaan. Als je er geen lekker gevoel bij hebt kun je hem ook met popnagels/blindklinknagels bevestigen. Goed meten, gaatje boren en antiroest primer oid in het gat doen.
Ach die fransen wisten 10 jaar geleden al wel hoe ze een auto fatsoenlijk door de bocht moesten laten gaan (205, 106 gti’s).
Heb een tijd geleden een tijdje ene openlucht filter getest, vooral na de lange snelwegritjes was de gasrespons helemaal ruk. Met originele filterbak geen l;ast van.
