Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hangt ook wel erg veel af van de toeren die je maakt op het moment dat je gasgeeft.
Als je tijd hebt zou ik sowieso de egr afdoppen en alles goed schoonmaken. De x14xe van mn zusje had na een egr afdop/schoonmaak beurt ook wel wat meer zin.
Wat is wel weet is dat een 106 gti erg fel reageert in vergelijking met mijn gsi (x16xe). Had het nooit erg door maar als je na de peugeot terug stapt in je eigen wagen is dat even wat anders. Wat me wel opgevallen is, is dat de pedaal slag van de 106 erg kort was, je geeft dus met dezelfde slag die je in de corsa doet meer gas in de 106.
http://www.pimtensen.nl/car-hifi/105c-speakers/217l-speaker-adapters/230l-opel/1447d-opel-corsa-tigra-astra-vivaro-meriva-zafira-signat-s60-4830-017/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Koelvloeistof kan ook smerig worden als het systeem niet goed gespoeld is. Gooi je 2 verschillende door elkaar kan dat uitslaan. Temperatuur sensor verrot? Thermostaat gaar?
Daar zit je chassisnummer onder en die zwarte pijp is je gordelspanner. Als je het klepje naast de stoel bedoeld.
Je kunt je natuurlijk wel afvragen of je echt high grade spul voor een kachelmotortje nodig hebt. Ik heb ooit bij gebrek aan ander smeermiddel een jankend elektromotortje gesmeerd met zuurvrije vaseline…. Gaat nog steeds goed.
Dat zou ik proberen ja, mooiste is goed warmmaken (niet dat het gaat stinken, dat is net wat te) en af laten koelen in de juiste vorm. Misschien even tussen 2 latten klemmen met de houtklem.
Dat doet wd40 nog het meest. Oud vet weer vloeibaar maken zodat het lijkt op de problemen over zijn. Lagers die op hogere snelheid draaien zonder vet is snel voorbij.
Complimenten voor de motorruimte :thumbup
Balen van de roest, is redelijk wat, die wielranden achter moeten nieuwe in om het mooi te krijgen.
WD40 moet je ook alleen als kruipolie gebruiken. Ik heb er nog nooit wat voor langere tijden mee opgelost.
Dat motortje zal wel gelagerd zijn, ik ken het vet voor de rest niet maar daar zou ik in ieder geval ik geen kleverig vet voor gebruiken en dat lukraak naar binnen spuiten. Ik zou iets op basis van PTFE pakken. Als de lagers te ver heen zijn houd het sowieso wel op.
Dat zou best kunnen :p Ik lig nooit in auto’s
Reed pas even in een 106 gti en die stoelen zitten ook wat lager bij de grond, geeft een wat leuker snelheidsgevoel.Verschuiven zou wel handig zijn, hoogteverstelling mag er van mij vanaf, staat toch altijd op de laagste stand.
Pest is dat in een corsa zonder dakraam ik nergens last van heb.
