Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zal eerst die sensor maar is vervangen door een bosch exemplaar.
Raar idee maar zou het iets met de accu te maken kunnen hebben? Lees op een duits forum een soortgelijkmprobleem en daar bleek het de accu te zijn? Die had ook geen startproblemen, accu is een 60ah geloof ik van gm. Wel 7/8 jaar oud
Nee na zon poging slaat die gelijk aan en rij ik ermee naar werk. Temp sensor heb ij bij de grossier gehaald hier om de hoek, was een italiaans merk geloof ik. Misschien even vervangen voor een origineel?
Ruikt niet naar benzine onder de kap, met gas erop starten nog niet geprobeerd eigenlijk, gister na 2 dagen niet starten ’s nachts gestart en lopen. Vaag probleem :jerry
Klopt wat bas zegt, qua gasklep van c16xe en x16xe is alleen de gaskabel verschillend. Jij hebt een x16xe gasklep erbij gekregen als het goed is. Herkenbaar aan de zwarte halve maan erop.
Waarom dat dan? Uit compressietest is gebleken dat die dik in orde is, je kunt heeeeel wat olie kopen voor het geld van een ander blok waarvan trouwens niet gezegd is dat deze niet dezelfde of ergere problemen heeft (tenzij je er een revisieblok in legt maar dat overstijgt dik de waarde van de auto)
Zeer waarschijnlijk klepseals vervangen om het probleem te verhelpen, alleen is dit nogal een karweitje…Behalve als je dat olieverbruik dus niet accepteert. Als je goedkoop een andere motor kunt krijgen is dat best een optie.
Zou de strippen met de verffohn behandelen, zijn ze weer als nieuw. Verder je remschijven even in de zinkspray spuiten roesten ze niet meer. Mooie bak voor de rest :thumbup
1e is volgens mij geleverd op oa een corsa b sport, de 2e is zogenaamde 2 liter remmerij van oa kadett/astra gsi
Je kunt er beter een powerbox opbouwen, Google er maar is op en zoek het forum door. Weet er nog 1 te koop te staan
B gsi bak met gsi assen? Gaat al een tijdje goed? Lees nu wel dat hem om een a gaat weet niet of dat past?
