Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
m’n zus is pas getrouwd, dus op kerstavond bij haar op bezoek trouwfoto’s kijken.
eeste kerstdag bij m’n ouder gourmetten, en de 2de met de vriendengroep.bij m’n ouders is nooit zo’n verplichting, ik mag komen als ik zin heb, en daarom is het meestal ook erg gezellig.
en de 2de kerstdag werd altijd een beetje ingevuld met m’n stiefbroer ergens naartoe of gewoon een dagje tuis relaxen, in de schuur knooien dus :P
maar dit jaar komen we met de hele vriendengroep dus bij elkaarorigineel gepost door harryastra
het is iig een honda en minstens 200 kg:D
lijkt mij een harley gezien het model lampen maar we gaan niet zeuren, het is een goed voorbeeld van die 200 kg :P
ik zou toch ff meten met een lamda sonde onderweg ofzo(je kunt meters kopen of maken, zie google)
want misschien kom je bij volgas oid alleen tekort, dus zul je met stationair wel goed zitten, en slaan je bougies ook weer bruin(weet het niet zeker maar lijkt me toch ).
zou toch zonde zijn als ie die zuigers gaat verbranden om dat ie geen brandstof genoeg heefd om te verbranden.
[/quote]
het werkt bij mij averechts als ik b.v. V-power tank vooral de duitse V-Power (100 octaan) dan is mijn tank beduidend eerder leeg:D:agent [/quote]heb het zelf nog niet geprobeert, maar ze zeggen dat mijn celica V-power erg lekker vind en er dus een slokje extra van neemt :P
maar volgens mij staat er ook op de pomp wat het octaan getal is, en volgens mij staat er bij de V-power ook 95 bij, weet het zo niet van esso, maar bij ultimate staat 98
is het hopen voor je dat hij de verf niet bij multipaint i8n drinten haald, want die is gisteren afgebrand
wjd ik gisteren heb meegeholpen met een haloween spooktocht in een bos
wjd ik de circus directeur was met een gorilla(knuffel)
wjd dat heel leuk was
wjd de vrouwelijke vampier ook heel leuk wasorigineel gepost door corsaforever
Nou gewoon ik had een corsa a die gewoon af was, en dacht die doe ik noooooit meer weg vandaar de naam corsaforeverMoet wel zeggen heb de corsa niet meer dus die naam heeft niet veel zin meer.
Rij nu in astra f station en cabrio dus ik denk dat de naam ff laat veranderen in jawel astraforever:D
hoe kun je de naam veranderen dan?
dat is een goede makko.
ik hoop dat ik morgen ook nog wakker word :P
en dan weer aan het werk, weet nog niet tot hoelaat, is druk dus misschien nog 2 uurtjes extrabedankt, ik zal het eens in de gaten houden, maar de carrosserie is slechter alls ik d8 kwam ik achter toen ik dit weekend de auto op de krik had, dus eerst eens kijken of de rest door de apk komt :(
ja, maar dan moet je ze wel van na 94 hebben, de motoren zijn na 94 kleiner grworden aan de distributiezijde.
de ouden passen niet in de 9-3, en dat zijn net de saabs op opel vectra platformah ok, zo leer je elke dag weer bij :P
maar als de laatste 900 en de eerste 9-3 op vec a platform staat moet het helemaal goed komen.
zijn de latere 9-3’s dan op het vectra b platform gekomen, weant daar heefd een collega van me het over.d8 toch gehoord te hebben dat de 2 liters ook van opel zijn, misschien na 2004.
ok, mijn fout, zijn het na 2004 dan de opel turbo motoren ofzo?
ik heb ook bericht gehad van een kennis van me in de saab wereld en die wees mij er op dat de 2.3 motoren van voor ’94 breder zijn aan de distributiekant.
de motoren vanaf ’94 liggen ook in de 9-3 (vectra-B platform dus) dus die zouden wel moeten passen, die van voor ’94 weet ik dus niet zeker.
zitten dus nog wel wat variaties in de saab motoren dus ff goed puzzelen voor je aan zo’n project begind:hmmzscheeld weer, waar ik woon is niet vanaf de openbare weg zichtbaar :D
en had hem gewoon verzekert, moest alleen nog een paar onderdele ophalen voor de apk, onder andere een demper, en dat was me te groot op de scooter :P
maargoed, ik heb wel eens vaker mazzel dat ik de boete niet krijg, dus denk dat deze onder dezelfde catagorie kantoen ik vorig jaar m’n calibra zonder apk kocht werd mij verteld dat ik 2 weken na overschrijving zonder apk mocht rijden.
vond het een beetje een vaag verhaal, maar de auto was technisch goed(zelf gekeken, heb voor monteur geleerd en APK gedaan op stage) dus ben ik er toch een keer binnen die 2 weken mee naar het werk gegaan.
ik ben onderweg geflitst, maar alleen boete voor de snelheid, niet voor geen APK en ik d8 toch dat dat werd gecontroleerd door de computer als je geflitst word.ja op de opel bakken past het ook gewoon, de 2 liter turbo van saab is een opel blok, en de 2.3 is daar op ontwikkeld zodat hij ook voor dezelfde versnellingsbakken past, dus ik schroef hem ook gewoon aan m’n eigen bak.
ben nog ff op internet aan het puzzelen geweest, en daar zag ik dat het saab 9000 blok iets voorover ligt.
nu weet ik niet of de bak ook iets meegekanteld is, of dat de kom iets anders is zodat het blok wat voorover gekanteld is.
als dat laatste het geval is past een saab 9000 blok +bak niet zomaar.
maar de turboblokken uit de 9000 zijn volgens mij het zelfde als de 9-3 dus dat zou moeten passen voor een opel bak.staat nog wel een 9000 op MP, zijn de zelfde turbo blokken voor zover ik weet,
werkt alleen de traction control niet van, het hoogste bod is tot nu 150 euro.
is alleen een automaat, maar die blokken passen ook voor de opel bakken, dus dat moet om te bouwen zijn met je huidige bak.dan ga ik toch eens kijken of het wat gaat worden.
als ik er aan begin plaats ik wel een paar:kewlpics
