Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Begrijpen elkaar8-) als ik deze week tijd heb ga ik mn bestelling doen, zal het hier ff posten wat ik ga aanschaffen, zie ik wel of ik de goede en passende onderdelen heb gekozen:shock:
Commentaar is welkom natuurlijk!Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Helemaal mee eens dion! Maar de link die ik hier neer had gezet heb ik van een goeie monteur gekregen, en die naait me geen poot aan;-) ken hem ook. Maar je hebt gelijk!
En ik wil weer in mn bolide toeren:evil:Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Okok:shock:
Weet mijn god ook niet welke ik moet hebben en hoe duur het allemaal weer moet zijn.. ben ook nog aan het orienteren;-)
Dus als je goede adresjes hebt:mrgreen:
Altijd welkom! Daar is het forum ook voor toch? Thanks alvast;-)Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Als ik alles er straks weer op heb turbo, intercooler, auto is weer fris en fruitig. dan moet ik dus de software laten aanpassen op maat… is het bij ulimited tuning te doen? Hoor veel goede verhalen op verschillende forums…iemand ervaring? Of advies? En aan wat voor een prijs moet ik denken:shock:
GreetzzVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Matty bedankt voir de info;-)
Ga het deze week ook ff via die weg proberen, heb van een topper hier van het forum ook een link gekregen van intercoolers hier uit nederland. Zal het wel ff posten, mochten jullie ook intresse hebben.
Weet nog niet welke ik precies moet hebben, advies is welkom!
http://Www.autosportcompany.nl/intercoolers.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Op teller staat 117000 afgerond….pas.
Hoezo? Best weinig km voor auto uit 2004?Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
tusk heb hoet ook gebeld, maar reviseert de mijne niet. (LER)
en veel turbo specialisten raden reviseren niet aan… tenminste wie ik gebeld had.
wacht nog ff rustig af :hmmzZit met het zelfde ;)
Wil ook de leh bestelen+toebehoren.
Heb ook geen creditcard en wil ook het liefst een bankoverschrijving doen.
Heb gekeken naar een e-mail adres maar die is ”currently unavailable”
maar zie vast iets over het hoofd.
zijn vast mensen van hier die het wel op een andere manier gedaan hebben.
succes…Hey dion, thanks man! Als ik thuis kom
maak ff een account aan en ga de leh k04 +toebehoren bestellen!
Trouwens moet ik mn software nou wel of niet laten aanpassen voor de nieuwe turbo?
Hij is immers gechipt op de oude ler lader..
Albast bedankt weer.Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Dus hoef verder geen aanpassingen te doen als ik de leh turbo neem?
Wil er idd nog zeker genoeg jaartjes in blijven rijden…. heb jij nog suggesties/adressen waar ik terecht kan? Kan ik iig wat keuzes maken.. bedankt alvast voor de reactiesVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Ben idd rond de 1000euro kwijt voor een nieuwe turbo:shock:
Heb al meer dan 800euro aan de auto verspijkert:o
Maar jah, zal toch weer lekker willen rijden in m’n astra. Heb adres in Emmen gevonden. Vanavond maar ff contact op nemen…
Verstuurd van mijn GT-I9300 met TapatalkMisschien allemaal onduidelijk idd:?:
Ben in dat opzicht ook een leek… Maar de auto heeft mankementen, motorlampje op dashboard ligt continu op. Blauwe rook enzo…
Maar om en lang verhaal kort te maken,
Turbo slangen los gehad om te kijken naar olie sporen. Bobine en bougies vervangen, olie ververst +filter… Loopt iig iets beter nu, maar hij rookt nog steeds veel blauwe rook:o
Nu blijkt dat waarschijnlijk de kleprubbers hard zijn…. Dus dat word nog een project.
Hoorde al dat de kop er eraf moet etc etc…
Hou jullie op de hoogte…
Sorry voor de onduidelijke taal…
Greetzz jtVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Hey opelkenners,
ff een kleine update, had m’n probleem al uitgelegd en heb de adviezen zo goed mogelijk uitgevoerd (nu bezig op het moment)
Turbo slangen beide losgehaald, gecontroleerd op lekkage… geen olie te vinden dus droog..
bobinebrug en bougies (bosch) vervangen.
Wel ontdekt dat de carterontluchtingspijp die dikke (vanaf karter naar kleppendeksel loopt) helemaal dicht zat echt dicht,
Ga straks nieuwe olie en filter halen, alles schoonmaken en maares kijken hoe het dan gaat.
Ik vraag me af of dit ook invloed heeft op mijn turbootje?
Heeft hier iemand ervaring mee en/of heeft iemand nog tips en adviezen?p.s wie weet waar het typeplaatje van de turbo zit? wil toch eens weten welke ik heb.
greetz jt
Nice!
Ze lijken ook erg op elkaar zo op foto’s
Maakt de auto ook meer af opc-line skirtz etc… Ga je nog wel eens naar het Duitse autosport festival te Assen? Volgens mij is dat aankomend weekend al dacht ik zo.
Wil ze wel eens naast elkaar zien:cool:Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Is goed! Vind embleemloos toch ook wel erg mooi! :cool:
Heb m’n achterklep al wel embleemloos.
Zie je foto’s wel verschijnen:D
Verstuurd van mijn GT-I9300 met TapatalkHey Sam!
Ik zie dat je de opc-line pakket er op hebt zitten! :thumb
Ziet er goed uit!
Heb je meer foto’s?
Zie echt weinig opc-line’s van de H 5drs. En hebben dezelfde kleur :D
Nice hur!
Greetzz jtHey jongens bedankt voor de reacties alvast top, ik ga er van het weekend ff naar kijken en laat het wel ff weten…
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
En als het de bobine is, weet iemand toevallig een prijsje van de bobine waar ik dan maar rekening mee kan houden.
Voor een 2.0T LERNee helaas niet Dion.. Zal het wel iets met de turbo druk zijn dan ? En de druk kan ik ook niet via het secret menu bekijken?
Nee heb motorisch niets gedaan laatste tijd…
Het geknal hoort wel bruut, maar zal niet goed zijn lijkt me.
Over het inhouden is ook een twijfel…. Het is meer van, als ik snel optrek lijkt het of de turbo soms vertraagd
Reageerd , hij pakt hem na een paar tellen wel weer op, dan voel je de power wel weer. Maar voelt niet soepel, het lukt of hij tussen het schakelen z’n druk ff kwijt is.
Gaspedaal is al goed ingetrapt ff wachten en dan komt en voel je de turbo pas.
Vooral van de 3de naar de 4de dacht ik zo…
