Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@shaktibiharie wrote:
@PyroNiels wrote:
Ja, wel voor en achter de plus afzekeren ;)
En van je voorste accu ook een dikkere massa naar de carrosserie leggen.In je kofferbak 1 centraal massapunt maken op de carrosserie waar je ook de massa’s van de versterkers heen legt.
Zou ik gewoon die draad kunnen gebruiken die naar de verster gaat dat dikke rode draad om de extra accu mee aan te kunnen sluiten
dat zei ik ja
vandaag ook even langs geweest waren zeker een paar dikke wagens aanwezig:
corsa b met z20let:
kadett met ook een leuke c20let:
en, vind ik , de dikste wagen die aanwezig was:
en de auto van me maatje met op de achtergrond mijn kadett:
Gewoon plus op plus en min op min
Je hebt denk ik je ice zooi achter in je kofferbak dus loopt daar ook een dikke plus heen , die plus doe je op de de tweede accu en de min van die tweede accu doe je aan de carroserie , volgens mij , weet het bijna wel zekerziet er allemaal zeer netjes uit :thumbup
maar hoeveel pk winst levert dat nou op die throttle bodies?
Nee juist niet in theorie , als je niks hoort en altijd met goede olie op pijl heb gereden is er niks aan de hand
@Juffer1 wrote:
Johan,
Heb ik het vanmiddag goed gezien dat je vanaf Vathorst / A1 niet meer naar Bunschoten kan omdat de weg is opengebroken ?
ja klopt kutzooi , dus of bij baarn van de snelweg , of amersfoort noord , binnendoor naar spakenburg , tussen afslag spakenburg en afslag amersfoort noord zit een viaduct , daar kun je dan overheen (als je niet de omleidingen volgt)
Dat tuitje zorgt ervoor dat je het kan aftappen zonder dat je er een zooi aan over houd en je haalt meer kvs eruit dan als je de slang loshaalt
@lambo452 wrote:
Nee idd.. Maargoed als jij wil kijken en paar fotos wil schieten dan
Gaat t ook goedkomen..Maar k sta overdags bij crooke tuning met
Een maatje van me.. En heel misschien dat
Savonds soest erachteraan geplakt word..
Maar mn vriendin is druk aan t leren voor de examens
Dus weet niet of ze liever na huis gaat…ajo vriendin thuis dumpen:P:P en naar soest gaan haha
weet bijna wel zeker dat ik naar allebij ga , maar op dat ouwe topic zie je eigenlijk nog niet hoe de binnenkant eruit ziet van de bumper
helemaal rechtsonderin , zie je net de helft van de plug , en het tuitje wijst recht naar beneden , plug is trouwens zwart:P
ik weet bijna wel zeker dat er ergens een aftapplug zit , op je corsa , en anders je onderste rad slang loshalen
als het goed is zit ergens aan de onderkant links of rechts van de rad een rode ”schroef” met vlak daarbij een tuitje , als je die schroef opendraait stroomt er als het goed is kvs uit , haal wel even je kvs tank dop eraf
ik haal hem zaterdag wel ff los (moet toch werken) , als je het voor die tijd al weet laat het dan ff weten via pm , dat ik het niet voor niks doe:P
ik heb op me E ook een F bumper , maar dat zat er al op toen ik hem kocht, ik zou hem wel evntueel een keer los kunnen halen en foto’s maken als je er niet uit komt
@NoFear1696 wrote:
Welkom op het forum, met zo’n astra station kan je wel voor de dag komen :agent
echte opc of….?
@johanhummer9 dat zijn geen M3 spiegels maar OPC spiegels :wuboke dat wist ik niet , wist alleen dat sommige corsa gsitjes die hadden:P
dan mag het , zolang het maar niet van die aftermarket zooi is;)
welkom ,
en zeer mooie astra zo op de foto, alleen die m3 speigels is niet mijn smaak maar voor de rest ziet er goed uit
het is achter toch ?kun je hem met 1 vinger rond draaien het wiel? en je hebt nieuwe blokken gemonteerd , dus heb je de remzuiger terug gedrukt. hoe ging dat? makkelijk? of had je het idee dat ie vastzit
vanaf 1.08 ongeveer , zo moet het gaan:
http://www.youtube.com/watch?v=F99HTgHs4js” onclick=”window.open(this.href);return false;
