Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zit een ketting in maar in theorie lees THEORIE hoef je die nooit te vervangen mits op tijd olie verversen.
Xenon kan in zowat elke auto maar doe mij en de rest van de weggebruikers een plezier een neem wel xenon projectors
@sui785 wrote:
@johanhummer9 wrote:
Btw die motor liever om de 6 maanden of 15k km vervangen
Hehe motorolie bedoel je
Haha ja klopt
Volgens mij is TC tractie control ervoor om te zorgen dat je geen spinnende banden heb met wegrijden.
Maaru trek je zo hard op dan?
@KRSA2000 wrote:
Met draaiende motor de voltage meten wat de dynamo levert. Zit je onder de 14v? Dan is je dynamo gaar…
Eerst even meten zonder draaiende motor en dan met , gaat die bijv van 12v naar 13.5 of zoiets dan laad die zowieso bij
En de verlagingsets , veren en schokdempers (dus geen schroefset) van gm tuningparts? Is dat wat.
Maar dan zit ik nog steeds te twijfelen tussen -60 -40 of -75 -50
@KRSA2000 wrote:
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/media/products/_EVOGWOP02_1_EVOGWOP02.pdf
Ich sprache alleen geen woord deutsch :p:p
Kijk gelijk of het doorvoorrubber onder die zwarte plastic bak niet verstopt zit zoals ik had bij me kadett.
Kachelradiateur er al vast uitgehaald , nu hopen dat snel de nieuwe er is want zon lekkere temperatuur is het ook weer niet
@Andre_Ede wrote:
De Karl is samen met Chevrolet ontwikkeld maar er zit een duidelijke Opel stempel op
het interieur zal dan wel vol zitten met hard plastic
thermostaat kaputt?
word je kachel wel warm na een stuk rijden? als die ook niet warm word kun je bijna vanuit gaan dat je thermostaat kaputt is
@mike van besouw wrote:
ik heb nog steeds geen storingen gehad betreft het uit vallen van de radio
tijdens het rijden nog van alles met de bekabeling gedaan maar de radio blijft verder gewoon spelenvind het een vreemde storing
ik zou nog wel eens de zekering willen vervangen van de radio
is er iemand die weet waar ik deze kan vinden in de auto ?
onder de motorkap ?een zekering doet het of doet het niet , maar in je aftermarket radio zit er een , en de constante puls en/of geschakelde plus is hoogstwaarschijnlijk ook gezekerd , die moet je even in je boekje van de auto opzoeken
