Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
johanhummer9
Deelnemer@jraaf wrote:
@johanhummer9 wrote:
Mijn ervaring met inklapbare spiegels van een vectra C (bj 2008) is k*t
Als retrofit(mod) of gewoon af fabriek geleverd??
Hij staat op mijn lijst en heb succesverhalen gezien en gasten die er hopeloos van werden om het later in te bouwen (retrofit).
Groet jraaf
Nee was af fabriek al 2 of 3 keer nieuwe spiegels opgekomen en nog steeds klappen ze soms niet uit
johanhummer9
DeelnemerEn en en …..
johanhummer9
Deelnemerals het een nederlands kenteken is MOET ie het op site van het RDW doen
https://ovi.rdw.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
johanhummer9
DeelnemerMijn ervaring met inklapbare spiegels van een vectra C (bj 2008) is k*t
johanhummer9
DeelnemerAls je garantie heb lekker door de garage laten
johanhummer9
DeelnemerEn komt er een andere opel voor terug
johanhummer9
DeelnemerIk zag inderlaatst nog een setje voorbij komen voor 100 euro hier op MP of op het echte MP
johanhummer9
DeelnemerWd40 is niet echt het juiste middel daarvoor
johanhummer9
DeelnemerHeb je elektrische en of verwarmde spiegels, en hoeveel kabels lopen er naar de deur , of beter hoeveel pinnen zij. Er bezet in de deur
johanhummer9
DeelnemerIk zou ook niet zo gauw wat kwalen weten van de J
Hij heeft iig een distributie ketting.
Kijk de onderhoudsgeschiedenis even goed na en de standaard dingen ; banden remmen enz.
johanhummer9
DeelnemerIndd ff uitlezen misschien een of andere sensor of de computer die loopt te klooien
johanhummer9
DeelnemerHoe weet je dat de auto is voorbereid op CV als je die kabels niet kan terug vinden?
johanhummer9
Deelnemervan ruilen komt meestal huilen , dan kan je denk ik nog beter de v6 voor wat minder weg doen
johanhummer9
DeelnemerIk snap het niet helemaal.
Heb je CV maar geen afstandbediening,
Of heb je helemaal geen cv en wil je dus motortjes en bedrading aan leggen?
johanhummer9
Deelnemerff kijken of ze hem kunnen calibreren/resetten wil weleens helpen
johanhummer9
Deelnemerff kleppendeksel eraf halen en kijken of de nokkenassen meedraaien , zo nee , good luck
johanhummer9
DeelnemerNog makkelijker een pasklare kopen….
johanhummer9
Deelnemer@johanhummer9 wrote:
Volgens mij is dit “hetzelfde” blok als een x18xe en als je daar een nieuwe sensor voor wilde adviseerde ze ook het kabelboompje er bij te vervangen.
Is een modificatie , dus ik zou een in kabelboom zoeken
johanhummer9
DeelnemerVolgens mij is dit “hetzelfde” blok als een x18xe en als je daar een nieuwe sensor voor wilde adviseerde ze ook het kabelboompje er bij te vervangen.
Is een modificatie , dus ik zou een in kabelboom zoeken
johanhummer9
DeelnemerIk zou niet weten wat er stuk is
johanhummer9
Deelnemerzijn inderdaad die pinnetjes
johanhummer9
DeelnemerZwarte binnenbekleding iig, van dat (licht)bruine vind ik altijd zo lelijk maar das mijn mening
26 januari 2015 om 13:33 In reactie op: Astra 1.7 CDTI GTC 2009 zelf onderhoud doen, werkplaats book #18270784johanhummer9
DeelnemerCheck list staat volgens mij in het onderhoudsboekje
johanhummer9
DeelnemerStekker achter op de tellerklok , komt vaker voor dat die soms niet lekker contact maakt en dan krijg je dit soort problemen.
Staan wel een paar topics over hier op het forum
26 januari 2015 om 13:01 In reactie op: centrale deurvergrendeling aansluiten op knipperlicht of kop #18270783johanhummer9
DeelnemerDus je wilt extra moeite doen om 4x draden naar alle knipperlichten brengen?
Aansluiten op knipperlicht bij je stuurkolom, misschien kan alarmlichtschakelaar ook
-
AuteurBerichten