Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Opel_Bjorn wrote:
Zit met identieke problemen. Ze hebben mij ook een update beloofd maar ik denk niet da die er zal komen
Beloofd ja? Teruggaan , niet zo makkelijk over denken
Heb je nou daadwerkelijke gecheckt hoe het mengsel is AFR ed en weet ik wat allemaal , ik denk het zelf namelijk niet
Als die gewoon pompt en je ziet vloeistof uit het pompje komen zit er ergens een lek of een verstopping.
Jij hebt hydraulisch. Volgens mij hebben alleen de 1200tjes EPS.
Kan goed zijn dat je pomp is overleden.
Of je stuurhuis kapot.
zit er wel een intercooler op?
en als je al denkt dat de turbo minder goed werkt als de motor warmer word hoop ik niet voor je dat turbo aan aan het lijden is , zon ding maakt makkelijk 100000 toeren en als die te weinig/niet goed gesmeert word is het al gauw over.
heb je het zelf ingebouwd?
Oja dat was jij he, of je dochter.
Geen problemen mee gehad?
Ik zag wel dat ie keer overgeschreven was?
Gebruik even de zoekfunctie.
Ik heb al meerdere keren uitgelegd hoe ik de plus kabel bij mijn corsa toen heb gelegd ;)
Na 40k hoort een bak niet kapot te gaan , dan is dit natuurlijk wel een bak die erom bekend staat maar dat is absoluut geen reden.
Ik persoonlijk zo net zolang doorgaan/zeiken totdat het kosteloos gerepaard werd.
Brief naar opel etc. Beschrijf het probleem groot dan behandelen ze het ook groot.
Wel opletten dat er niet misschien kortsluiting kan ontstaan.
Van de week een volvo kofferklep kabelboom waar 5 draden waaronder een dikkere plus helemaal overmidden waren.
Maar als je eerst kijkt of dat daadwerkelijk kapot is.
en als het 1-2 draadjes zijn kun je dat nog wel zelf repareren
Maar als die bij de dealer is geweest moeten ze hem uitgelezen.
wat voor fout gaf die aan
Als ze hem niet uitgelezen hebben vind ik dat een slechte zaak
Bedienings paneel niet helemaal lekker misschien?
Stekker achterop misschien los
Maar denk zelf dat de knop loopt te klooien
toch* echt*
er zijn reparatiesetjes voor te krijgen bij de dealer , of zelf de stekker loshalen rubber wegschuiven en solderen.
en nee het is geen los stukje
Denk niet dat ze de koelfan eerder gaan laten aanslaan, dan is het beter om de kap van een ander soort materiaal te maken
@SimpleFace wrote:
Er zijn ook mensen die intern een aux aansluiting op hebben gesoldeerd via de radio audio. Krijg je een 3.5mm front aansluiting op je radio, zodra je er een stekker indoet val radio weg en speel je externe audio af. Trek je stekker eruit, dan vallen de verbindingen weer terug naar de radio audio. Als je handig bent met een soldeerbout is het wel te doen. Ik stond op het punt om dat te doen (en dan ook nog met een bluetooth receiver) totdat ik een mooi aanbod kreeg voor een Zendai dubbeldin radio.
Maar als je hem erop soldeert was het dan niet zo dat het geluid niet versterkt werd?
