Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
johanhummer9
DeelnemerAls de motor stationair echt loopt te schudden ga ik denken dat een cilinder niet mee doet, kun je niet eens een filmpje maken (duidelijk) als die stationair loopt en dan zachtjes gas geeft
johanhummer9
Deelnemer@Opeltje17 wrote:
Die krijg je ook als je een losse as hoes besteld.
Kan wel kloppen ja , ik krijg ook altijd een hele zooi extra onderdelen bij een ashoes/homokineet
johanhummer9
DeelnemerEn met startkabels?
johanhummer9
DeelnemerIs dat zon 1 die in de homokineet zit met 2 van die oogjes eraan of 1 die op de as zelf zit?
johanhummer9
DeelnemerUitlezen , misschien er ergens een foutcode instaat
johanhummer9
DeelnemerIndd , er MOET een foutcode in staan
johanhummer9
DeelnemerJe zegt dat de garage het heeft gedaan, waarom dan zelf gaan klooien als je gewoon terug kan gaan
johanhummer9
DeelnemerMisschien iets in je contactslot niet helemaal lekker ofzo
johanhummer9
DeelnemerStarten of aanslaan?
johanhummer9
DeelnemerDaarom zeg ik ook lopen en niet rijden ;)
En ook aangezien die zegt dat ie wel even heeft gelopen
johanhummer9
DeelnemerMet startkabels moet ie gewoon lopen lijkt mij.
Brandstofsysteem goed?
johanhummer9
DeelnemerGewoon remote van de radio rechtstreeks op de versterker.
Versterker word dan in en uit geschakeld wanneer de radio aan en uit gaat
johanhummer9
Deelnemerik vind het raar dat ze zo moeilijk doen , ik heb een factuur van de motor die de vorige eigenaar heeft gekocht , dan is het toch niet mijn probleem waar dat ding vandaan komt
johanhummer9
Deelnemer
xenon koplampen
ramen blinderen
chippen mits turbo motorjohanhummer9
Deelnemerverkoper heeft dus verstand van zaken , NOT
johanhummer9
DeelnemerOke dan laten ondertekenen de eigenaar/sloop van die calibra?
En waar staat het serie/motornummer? Neem aan dat c20let niet voldoende is
johanhummer9
DeelnemerOke dat word dus lastig
Zijn er andere manieren hoe dat ik dat kan regelen?
johanhummer9
DeelnemerNu die hem heeft gekocht is de planning om hem eerdaags een nieuwe apk erop te doen en dan uiteraard om te laten keuren bij het RDW.
Nu lees ik weleens dat ze moeilijk kunnen over de motor en dan waar die vandaan komt.
Hij heeft een factuur van de motor en bak er bij zitten van een garage waar de vorige eigenaar die heeft gekocht, maar er staat alleen maar ; C20let motor + f28 bak.is dat voldoende voor het rdw?
alvast bedankt mvg
johanhummer9
DeelnemerZijn ze gecupt?
johanhummer9
DeelnemerIk zal dan inderdaad ook gelijk de ketting meepakken met die km stand.
En waterpomp , die zit niet zo moeilijk bij die motor, als die gewoon nog goed is en geen speling op de as heeft zal ik hem lekker terugplaatsen
johanhummer9
DeelnemerZou beginnen met die pen te vervangen aan de auto kant
johanhummer9
DeelnemerGecupte banden misschien (ff overdreven gezien dat het profiel omhoog en omlaag gaat , google even) kan je makkelijk zelf checken
johanhummer9
DeelnemerMeten is indd wat makkelijker/sneller
johanhummer9
DeelnemerJe kan ook ff een plus van de accu op de remote van de versterker zetten kun je dat ook controleren of dat goed werkt
johanhummer9
DeelnemerBij een vectra c is het gene waar je de sleutel instopt een heel klein onderdeel dus ziet niet vast een het complete slot.
Weet dus niet hoe dat bij een astra zit
-
AuteurBerichten