Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
zou makkelijk zijn, maar de motor komt uit weer een andere astra(die weer uit een andere astra is gemonteerd!)
En de laatste eigenaar heeft deze auto al een tijd niet meer.Alleen het blok (wat hem in de weg staat)Is er niet op het blok een kenmerk? Zo op het eerste gezicht lijkt het hetzelfde maar 100% weet ik het niet.
De disbobine, egr-klep ,dynamo, gasklephuis ed zien er hetzelfde uit. Ik weet dat onderdelen voor meerdere type motoren gebruikt kunnen worden.Nou, ik heb zojuist de andere dynamo er in gemonteerd(van een vectra 1.6 16 klepper) ,en er brand geen lampje!! So far so good!!
Ik doe morgen nog ff wat testritjes en dan maar hopen.De spanning op de accupolen is nu 14.5.V(stationair) Mooie waarde dacht ik.
Dus tot zover iedereen bedankt voor de info. En Wim; het moet tuurlijk 70A zijn(schrijffout!)Camper; ik heb je een pm gestuurd over de dynamo!
Ik hou jullie op de hoogte de komende dagen tot ik zeker weet dat het goed zit.okay,ik ga het gewoon proberen met een andere dynamo. Wordt vervolgd!
O ja, maakt het wat uit als er een dynamo in komt van een1.6/16 klepper. Ikheb nu een 1.6/8klepper. De laadstroom is 70v, die is wel hetzelfde.Ook is het een ander merk. Orgineel een Delco, de 1.6/16 klepper een Bosch.Ook zijn de inbouwmaten hetzelfde.
Dus geen probleem?
JobNou, ik bedoelde te zeggen; ik heb eerst ong. 14.5-14.7 gemeten(oude situatie met goede accu en oude dynamo)
Daar is dus een kleine week mee gereden, en toen pas begon het lampje te branden terwijl hij van contact af was.Sleutel en al er uit dus. Dus dacht ik: lekstroom!
Toen las ik dat de dynamo wel eens het probleem zou kunnen zijn, daar deze ineens maar 12.2 volt aangaf met stationair lopen(voorheen dus ergens rond de 14,5 volt) Nu heb ik de dynamo er uit gehaald, en zit er dus geen dynamo in, en heb ik de accupolen weer aangesloten. Er is geen lampje gaan branden.Betekent dit dat het probleem dus in de dynamo zit? Of kan er zowiezo geen lampje branden omdat er geen dynamo in zit?Job
Accu is een hele nieuwe voor in de plaats gemonteerd, dus dat is het niet. Ik vraag mij alleen af als je de dynamo er af gemonteerd hebt, en er brand dan geen lampje meer met het aansluiten v/d accupolen,dan ligt het probleem toch bij de dynamo? Een gebruikte op de sloop kost 40 euri,mischien maar gokken? Maar weet iemand wat er nu nog meer aan een dynamo stuk kan zijn. De diodes(3 stuks) zijn naar mijn mening goed.Of heeft er iemand nog een Delco dynamo voor een 1.6 8cil. uit 95′
