Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Kermitkiller wrote:
voor dat geld heb je ook nog wel een leuke ami en als je het treft ook nog op lpg :D
ben bang dat er weinig kopers zijn voor zo,n project :shock:
Nun ja,,………€ 6000,- is wel héél optimistisch nietwaar!
Gut was die Dodge nou zo goedkoop????? :wtf
:jerry :jerry
@Reijnduhrs wrote:
@jethro wrote:
Ben je gelijk uit de droom……………………. :jerry :jerry
Is deze sarcastisch? :wtf
Een beetje wel………..maar aan de andere kant……………… ;)
Ga er mee rijden, en als jij tevreden bent met de rijeigenschappen van de 23D dan is het klaar.
Laat een ander maar kletsen.
:jerry :jerry@RISL wrote:
Ik had hetzelfde, bleek de kat leeg te zijn gehaald en opnieuw dicht te zijn gelast. Altijd zonder problemen door de apk gekomen met lege kat. Toch een andere kat er onder gehangen en het ploffen was weg. Door minder tegendruk vanwege de lege kat, was de kans groter dat er wat onverbrande benzine in de uitlaat kwam en in die lege, warme kat was dan de ruimte om alsnog te ontsteken. Leek mij de meest logische verklaring en wat vrienden van me (beroepsmonteurs) vonden dat ook de meest logische verklaring.
Kun je controleren door een paar keer tegen je kat te tikken en dan te luisteren of het hol klinkt.
Hoe zou hij dan moeten weten wat een hol geluid is……………. ;)
Tip? voor den eigenaar van de ahum…………Ascona.
http://nos.nl/artikel/267152-kabinet-wil-meer-hergebruik-afval.html” onclick=”window.open(this.href);return false; :vertag
:thumb :jerry :jerry
:hmmz :hmmz :hmmz
Nou ze krijgen mij alleen in Blaricum als ze me € 1000,- per uur betalen. :vertag
Dat je die gasten op je BIG screen krijgt is daar nog aan toe……………… kun je nog zappen. ;)
Maarr zelf die gasten opzoeken………….. :fy1 :fy1:jerry :jerry
@Christian-tsx wrote:
ik had eerst eens gekeken of de injectoren alle 4 goed zijn.
ondanks dat ze het goed deden kan er toch 1 verstopt zitten of kapot zijn.weet zo niet of dat bij CIH ook kan, maar bij c20ne kun je ze eruit halen en iets voor het gat houden. je kunt dan kijken of ze alle 4 goed vernevelen. kan best zijn dat er 1 niet goed verneveld en een dikke straal geeft.
En dan ook gelijk naar de kleur van de bougie`s kijken. ;)
En ook ff aan de snuffel……………….4-gastest.@gt/w wrote:
@GSE wrote:
Persoonlijk verwissel ik liever een veerpoot dan een veer..Maar dat is mijn ervaring,en als je 2 kanten moet doen is 1 veer verwisselen sneller gedaan,maar 1 veer vervangen is half werk,die staat dan weer hoger als de ander in de regel bij die oude dingen..
kan ik me helemaal in vinden, persoonlijk vind ik dat je dan links en rechts gelijk moet doen, net als remmen en banden.
:thumb
Ja roept men dan: dan ben ik twee keer zoveel kwijt, terwijl ik maar één veer kapot heb. ;)
@Arjen wrote:
Wordt niks, is 26 uur rijden. En hier vinden ze 2 uur al te veel ;)
:D :D
Tja die Hollanders ook. ;)
Voorbeeldje………..
Op huisnummer 20 kun je bij de groenteboer een zak appels van 5 kg kopen voor € 1.89.
Maar dan duurt het 45 minuten voor dat je aan de beurt bent.
Op huisnummer 24 kun je bij de buurtsuper een zak appels kopen voor € 5.59.
En dat kun je gelijk meenemen.
Gaat men toch naar de buurtsuper om dat het sneller gaat.
:jerry :jerryAllemaal wel leuk en aardig…………………. V8 + sound. ;)
Maarrr………………er zit geen power in. :cry
Gelijk swappen naar een BIG American Muscle block NA de invoer + keuring natuurlijk. :thumb
:jerry :jerryKun je beter de oudere versie hebben. Die van Smokey and de Bandit.
Oftewel de Pontiac Firebird trans am 6.6L.
Heb het genoegen gehad om zo`n eentje voor een paar weken te rijden.
Kan je zeggen…………mijn Manta-a gaat veel harder en rijd ook nog eens stukken beter. ;)
Maar aandacht krijg je wel.
:jerry@Kermitkiller wrote:
ben bang dat deze wel een dak heeft :D foto word gebruikt als voorbeeld vanwege de uitbouw kit of lees ik het nu verkeerd :???:
Yes indeed. ;)
:jerry :jerry
De 23D is geen strepentrekker maar komt een vrachtwagen wel voorbij.
Kun je zelf ook testen……………………..mits je de afstand niet te vindt. ;)
Ben je gelijk uit de droom……………………. :jerry :jerryBestellen, en dan jou bellen als het op de balie licht.
Simpel…………… ;)p.s. waarom alleen de rubber………………
Vergeleken met de huidige dieselmotoren is de 23D een tractormotor. ;)
En je moet ook nog zijn klepjes stellen…………..speciaal gereedschap.
:jerryNet aangemeld en gelijk een link naar autoscout.de, die trouwens niet de 400 laat zien. Tenzij dat je gaat zoeken?
Is het je eigen 400R? ;):kewlpics :jerry
Kan ook zijn dat Ghanz zelf ff rustig achter het stuur gaat zitten………………………. ;)
:jerry :jerry :jerryAnders bij de automaterialenzaak een koppakking kopen, en das incl. de bewuste rubber.
Is HIER geen forumlid die dat rubbertje heeft liggen??
Of bij een specialist b.v. Biesheuvel……………..MM…………….vul in………………………@mantadevil wrote:
@jethro wrote:
:hmmz
Hebt ge helenmaal niet nodig………….
Kap eraf, moer iets los zodat deze gelijk licht met stuurstang, beide knieen tegen onderkant stuurwiel drukken, dan met behulp van een stuk ijzer een ferme klap geven op stuurstang, en WALLA stuur is los.
SIMPEL. :thumb
:jerryopdeze manier heb ik het tot nu toe ook nog altijd gedaan en nooitw at kapot geslagen,moet je ook met liefde doen he
een opel is net een vrouw deze moet je met liefde behandelen :thumb:thumb
Had beter kunnen zeggen met een zachte tik i.p.v. ferme klap.
Voor dat je het weet staan ze met een voorhamer te slaan, en dan hou je geen stuurstang meer over. ;)
Maar de betere sleutelaar heeft heus wel in de gaten hoe ik het bedoelde, en er zijn ook sleutelaars bij met kippen kracht dus DIE moeten wel een ferme klap geven………….. :D
:jerry :jerry@RISL wrote:
Jep, zoals dat je hoogte-verstelling van je koplampen gerust kapot mag zijn als je het schakelaartje ff afplakt met zwarte tape.
Beste is om even te bellen met RDW én met het bedrijf waar je ‘m laat keuren. Dan weet je wat de officiële regels zijn en hoe de mensen die ‘m moeten keuren die regels interpreteren. Zou vervelend zijn als ze ‘m onterecht afkeuren en je een hoop moet gaan regelen met herkeur.Schakelaartje afplakken met tape? en werkt niet? = afkeur.
Is schakelaartje aanwezig moet deze ook goed werken.
p.s. gewoon verwijderen = wel goedkeur.
