Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tja als Paul het plaatwerk van Popke te duur vindt; dan zal Popke deze sport wel te duur vinden. ;) ;)
:jerry :jerry@js 400 wrote:
@mr-turbo wrote:
Opgeboord naar 2.2 ?
ja ze denken nog steeds dat je 200cc op kan boren :D :D :D :D :D :D :D :D
Klinkt lekker bij de verkoop praatje………….en verkoopt soms ook wat sneller.
Want zeg nou zelff…………… 2200 cc klinkt héél wat mooier dan 2000 cc.
Het als net met de cup maten…………….b is netjes maar dd is wel héél lekker. :kewlpics
:jerry :jerry@sik wrote:
he lul, ga eens een bril kopen :jerry
ik vol verwachting naar de pomp, staat alleen de auto van koekie erin, die lijken helemaal niks op mekaar.Wat maakt het uit………….ze zijn allebeide wit, en een Opel en snel. ;) ;)
Maarr heb je het stukje niet gelezen dan??
Jullie zijn tevreden rokers. :thumb :thumb ;)
:jerry@hanzzz wrote:
wat zit er nou in je bak waar de kmteller aandrijving hoort?
Haha……….goede opmerking en goed gekeken en dat op maandag. :thumb
Wel als je iets beter had gekeken……….dan zie je dat deze een haakse overbrenging heeft.
En daarop is de kabel aangesloten.
:jerry@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
Het is wel een prachtige auto :wub
Een echte Ascona Sport :thumbNou als je nog eentje zoekt………….Paul heeft wel een sport te koop, tax € 11.250,-
Snuffel maar eens op marktplaats.nl……………………………
:jerryKoopt allen de nieuwste Auto Visie!
Daar staat een leuk bericht in over driften, en ook een foto van Sik`s drift auto. :thumb :thumb
En de titel luid heel toepasselijk: tevreden rokers.
:jerry :jerry@DarkNL08 wrote:
@arjontje wrote:
@DarkNL08 wrote:
Ik zeg gewoon elke 2 jaar voor alles! :D
:jerry
Dan gaan heel wat bedrijven failliet.
En gebeuren er meer ongelukken.Als ik al zie wat er al verkeerd is aan een auto die voor de eerste keer komt.
Of we moeten de Duitse TUV regels krijgen. Die zijn veel strenger.
Dat er dan bedrijven failliet gaan zegt meer over hun verdienmodel.
Ja die keuren voor € 15,- en hopen dan wat binnen te halen.
Het is natuurlijk wel te begrijpen dat er eerst eentje weg moet, voordat je weer eentje bij koopt.
Maarr………….zoals zo vaak dan heb je de eigen auto verkocht en BAM is de Rekord ook weg.
:jerry€ 19.000,-!!!!!!!!?????? een beetje erbij en WALLA een Manta 400, maar dan een ECHTE!! :vertag :vertag
:jerry@Fearless wrote:
Om de 2 jaar kan niet. sommige mensen rijden daar te veel km’s voor.
Er kan in een gewoon jaar al genoeg slijten aan een auto, denk maar eens aan mensen die enkel een auto hebben om er in te rijden.
Raken een stoepje, gevolg wieluitlijning klopt niet. Later gevolg band scheef afgesleten. Er zijn zat mensen die dat niet eens doorhebben.
En dus gewoon doorrijden.Dus zoals het nu is is het dikke prima.
Oldy’s om de 2 jaar ook prima.
De meeste houden hem toch fatsoenlijk bij en zetten hem zelf ook wel wat vaker als gemiddeld op de brug voor inspecties’.Al zitten er idd wel vrij veel rotte ijeren tussen, maar die komen zich vanzelf tegen als ze een waslijst krijgen bij een apk keuring.
Ik ben vandaag nog uitgenodigd voor een panelsessie omtrent de apk (omdat ik dus zelf apk keurmeester ben, vraag me alleen af of niet elke keurmeester uitgenodigt is )….denk dat ik dr gewoon ga zitten. Kijken wat ze te melden hebben.
Panelsessie?
Of heb je via mail een aantal vragen moeten invullen, en dat kost je maar tien minuten. ;) ;)
:jerry@Dolmans wrote:
Ik heb hem net ook ingevuld. Leuk idee!
De laatste vraag kon ik niet beantwoorden, want ik gebruik geen ruimte voor het sleutelen.
Moet dat helaas buiten op het parkeervak van de straat doen. Ik heb mijn waterpomp vervangen in de regen met een gele parasol boven me :D
Toen waaide de parasol om en moest ik hem met mijn zwarte handen optillen, nou is ie niet meer zo mooi geel…Zwart met geel was de vroegere oorlogskleuren van Opel. ;)
Moet je maar net een Manta-B hebben; en men koopt niet op voorraad. ;)
Men koopt vaak alleen als men het nodig heeft niet eerder.
JA wij Hollanders zijn zuinig. ;)
:jerry king:Klopt men denkt dat ze goedkoper uit zijn met zo`n oldtimer.
En het zijn vaak geen echte liefhebbers die een oudje hebben en véél kilometers al dan niet op LPG maken.
Later komt men er wel achter dat ze voor hun een verkeerde keus hebben gemaakt.
Ik roep altijd: koop maar een Suzuki Alto das goedkoop rijden. ;)
Via de kilometer registratie met de APK komt men er wel achter hoeveel kilometers de oudjes vaak op LPG rijden.
En ja dan komt er gerommel van…………..@Arjen wrote:
Schot voor de boeg: spatbord 400 en zijpaneel 600?? :hmmz
Een weekendje stappen ben je meer kwijt. ;)
:jerryVeertig jaar geleden koste één liter in guldens 54 cent.
:jerryMaar heden ten dage PAKT de (R)overheid dik 70% van elke liter!!
Hele MOOIE Ascona 400 :wors :wors :wors :wors :wors :thumb :thumb :thumb
Maar of hij deze ooit verkocht gaat krijgen………….. :hmmz :hmmz
Het is een hele emmer vol………….€ 19.000.Tijd voor een nieuwe binnenspiegel dude.
Nou als de binnenspiegel al versleten is; hoe is de rest van de auto wel niet? ;)
:jerry :jerryHet zat er aan te komen……………
Je komt zo vaak een a-Ford tegen bij de lpg pomp dat het een keer mis moet gaan. ;)
:jerry@postbusmanta wrote:
met een polaroid-bril kun je het zien toch?
Met een polarisatie-filter op een fototoestel ook.
Hoe was het ook alweer???
verticale strepen was gehard glas???
Dat met die polaroidbril is helemaal goed! :thumb
Rij eens bij een andere Opel dealer langs of een specialist van automatische transmissie.
Kijken wat die er van zeggen. Geld smijten kan altijd nog. ;)
:jerry@bettus accu wrote:
@jethro wrote:
@Kermitkiller wrote:
voor dat geld heb je ook nog wel een leuke ami en als je het treft ook nog op lpg :D
ben bang dat er weinig kopers zijn voor zo,n project :shock:
Nun ja,,………€ 6000,- is wel héél optimistisch nietwaar!
Gut was die Dodge nou zo goedkoop????? :wtf
:jerry :jerry
als je zelf zo’n project aangaat dan denk ik niet dat je het nog optimistisch vind ;)
tijd+ombouwen+onderdelen = veel geld. en je hoeft het zelf allemaal niet meer te doen. en dit ziet er naar mijn mening toch keurig netjes ingebouwd uit! :thumbup
Klopt ziet er héél netjes uit.
Waar het om gaat is die € 6000,- Dan heb je nog maar een project waar een heleboel aan moet gebeuren. En dat is voor de meesten onder ons geen begonnen werk.
Men wil gelijk weten wat men totaal kwijt is, en dat zou jij gezien je achter grond wel kunnen vertellen.
Hoeft niet op de cent nauwkeurig. ;)
