Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
YO!!
Het is en was mij wel duidelijk wat je berichte, maar een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Het is een tip, wat een ieder er mee doet maakt mij niet uit.@TedMechanic wrote:
@Arjen wrote:
Ik denk dat we geen instanties door elkaar moeten halen. Alleen het min van Financiën is geïnteresseerd in Motorrijtuigenbelasting. Dit doen ze per computer en inderdaad met flitsauto`s. Ook de Douane (min van Financiën) is geïnteresseerd. De Politie komt in actie bij overlast. Bijv als de buren hebben geklaagd. De milieupolitie kan ingrijpen na klachten en kan ingeschakeld worden door de Politie. Ze kunnen elkaar dus wel tippen. Maar de Politie of de Gemeente komt niet in actie als je geschorste auto vanaf de weg zichtbaar is. Geldige APK is weer wel een Politie zaak.
Maar het komt er dus op neer dat als mijn oldtimer in goede staat op de oprit staat (dus niet in onderdelen of dat er een grote plas olie onder ligt) en mijn buren zijn geen matennaaiers dan is er geen probleem?
Wel dan heb je dus wel een probleem, het gaat om de grote plas olie.
De olie zakt in de grond weg en wanneer dat gebeurt kun je spreken van een milieu delict.
Oftewel: dat gaat geld kosten.
Als het eigen grond is en je verkoopt later de boel zit je met een schone grond verklaring.
Wanneer je dat verzwijgt en de nieuwe bewoner komt via via er achter dat de grond vervuilt is, kan deze jou aanklagen cq vervolgen voor het betalen van de kosten.Je rept het al zelf: ventilator springt ook te laat aan.
Word de radiateur overal gelijk warm?
Thermostaat, thermoschakelaar ok?
Kan ook zijn dat met die 1300 radiateur dat de koppakking al beschadigd is, en dat je nu ondanks de 1800 radiateur daar nu last van hebt.HO ho Duurt,……………………………
De EU wil het invoeren, het is niet: gaat het invoeren.
ZE willen het invoeren maar zover is het nog niet, maar dit is nog maar het begin…………..
Men rept ook al dat elk inwoner van de EU 100 euro per maand belasting moet gaan betalen aan……….de EU!!Heb hier een stel Polen aan het werk om een bunker te bouwen. king:
Je weet het maar nooit wat die Rus van plan is, beter te veel ruimte dan te weinig zullen we maar zeggen. :thumb ;):jerry :jerry
En nee, reserveren is niet mogelijk. :jerry
@Duurt wrote:
Het ziet er naar uit dat we in Duitsland (evenals Italië, Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland) ook tol moeten gaan betalen, hopelijk gaan de plannen niet door zoals in België
http://www.reisaddict.nl/wegenvignet-autobahn-duitsland/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dat zal wel instemming hebben van onze Roverheid, want die zag met lede ogen aan dat we massaal over de grens gingen inkopen.
Brandstof, drank, rookwaren en vele vele andere ……. :thumb :D :D@geert opel wrote:
hallo heb de brief ook net binen 120 euro voor 19 april betalen
leker kort alemaal
In de andere topic staat 1 mei als uiterste betaaldatum, staat op de site van de belastingdienst.
KIJKEN DUS!! :vertag:jerry :jerry
@soepkiepe wrote:
zie staan dat ze voornamelijk de zelfde kleur willen.
zodat we niet kunnen zien dat het een pool is die voor ons zit te slingeren in zijn vrachtauto, maar dat we maar denken dat het een mede europeaan is? (ja ik weet het, niet elke pool over 1 kam scheren ;))Aan de staat en uitvoering van het voertuig kun je al heel veel aflezen. ;) ;) :thumb
Daar veranderd een mooi kentekenplaat niets aan.
:jerry@2000 wrote:
Ik heb ‘m binnen. Ik moet 72 euro betalen tot december. Voorwaarde is wel dat ie van december tot en met februari stil blijft staan. Dit gaat niet gebeuren dus moet ik dat nu al aangeven of pas rond december?
Heb de brief ook binnen.
Voorwaarden voor de overgangsregeling:
Met het motorrijtuig mag in januari, februari en december geen gebruik van de weg worden gemaakt.
Voor 2014 alleen december.Dus: die 72 euro betalen en in december op stalling zetten.
Per 2015 de zaak aanpassen.@Duurt wrote:
kwam op een site weer eens een voorstel tegen van de EU om weer nieuwe platen op onze auto’s te laten zetten, deze keer voor heel Europa dezelfde kleur, het moet niet gekker worden
http://xandernieuws.punt.nl/content/2014/04/Nederlandse-kentekenplaat-gaat-dankzij-50Plus-europarlementarir-verdwijnen” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kijk eens aan……
Hierr hebben we iemand die verder kijkt dan zijn neus lang is. :thumb
Heb hier nog eentje voor je.http://www.geennieuws.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Of dat waar is van die kentekenplaten zal de toekomst vertellen, maar de dwazen kennende daar in Brussel zal het wel waarheid cq realiteit worden.
@louwe 16 klepper wrote:
vind het wel kunnen hoor
die grote wielenzijn wel meer dan alleen de hilmerson geweest met aangepaste schermen
die erg mooi op grotere wielen stonden :thumbzou ook best wat foto,s van die Mercedes willen zien
de 190 evo vind ik waarschijnlijk de enige leuke mercedes ;) :shock:Mercedes heeft mooie auto`s gebouwd. :thumb
Wat dachten wij van de 540K, en de oud GP racers uit de jaren dertig en veertig??
Dit was off topic. -offtopic:jerry
Het is heel simpel……………..
Gewoon afwachten wat er met de post komt.
Je kunt wel lopen fantaseren en elkaar in de stres lullen, maar dat heeft geen zin.
Zul je zien dat morgen brief op je deurmat ligt met het grote nieuws.:jerry
Het is zo simpel…………………..
Pak eentje van een Kadett-C, of Kadett-D, beide kun je de filterelement verwisselen.
Moet wel de zelfde stoterstangen motor zijn, van een 1.2 OHC past dus niet.
Voor een sportfilter ff kijken bij Biesheuvel of zo iets, meet ff de diameter van de ronde aansluiting op.
En evt. de hoogte.
:thumbIs gewoon toeval dat de GTE dat model had, men kon zeker goedkoop een partij inkopen met de dop achter het koelblok.
Had deze zelf ook, en meerdere modellen van Opel had ze.
Wat koeling aangaat, is er geen verschil.@Tiedo wrote:
ik ben wel benieuwd hoe iemand zoiets in een ascona deur krijgt dan :hmmz :hmmz foto’s?
Dat waren universele setje`s, raamslinger eraf en woppa de zaak er op.
Waren van die rechthoekige blokken, zat motor en schakelaar ingebouwd, alleen de bedrading ging door de deur.Nog geen bericht gehad van kermitkiller??
Want hij is de man als je een zonweringsscherm zoekt, zeker op Opel gebied.In vroegere dagen had je een setje waarbij je de motor/bediening op de as kon zetten, en daar zat de schakelaar ook in.
Maar het is nooit te never door Opel geleverd in de Ascona-A.
Maar een leek zit helemaal geen verschil tussen een Ascona-B en een Ascona-C, laat staan een Ascona-A.Wat ook vaak vergeten word, dat de torpedo zekeringen slecht contact kunnen hebben na al die jaren.
Ze zweven als het ware tussen de lipjes, als gij begrijpen wat ik bedoel. ;)
Ombouwen naar steekzekeringen, dan ben je van de vage klachten af. :thumbJa dat klopt, heb deze ruim zes jaar gehad en veel lol mee beleeft. :thumb
Een politie Subaru kon mij niet bijhouden, en stond later met panne langs de weg, motor aan de kook. :D :D :wors :wors :thumb
De 78-JA-47 is helaas al jaren dood, de vorige eigenaar belde mij jaren geleden op waar de DETT gebleven was.
Deze heeft Henk Vossen ook nog gehad, hij noemde zijn rally auto`s altijd Maria, wat de Dett aangaat zou dat Maria 9 kunnen zijn geweest.
Is dit nou niet -offtopic ?
Het ging trouwens om een Bieber-Kadett met kwaburateur problemen. ;):jerry :jerry :thumb
De jonkie`s met puisten vinden rustig rijden, iets voor bejaarden. ;) king:
Maar tegenwoordig zitten de blauwen overal, om je te pakken als je maar een beetje te hard rijd.
In de ouwe tijd kon je bijna overal te hard rijden, zonder gepakt te worden. :thumb :thumb:jerry
En,…………
Al aan het worstelen geweest met de voorpijp??
Als je het eenmaal gedaan hebt vergeet je het nooit meer.
