[jethro]

Dat er nog mensen zijn die alles geloven wat de overheid uitkraamt.
Dat is wel verontrustend.
En dat verbranden van het belastinggeld opgebracht door ons allen goedkeuren.
Dat is om te huilen.

Oja…….

Dit was is off topic.

Het gaat hier om Wegenbelasting.

Of veranderen naar het grote klaagt topic over de overheid. :jerry

[jethro]

Wat een geleuter…….

Gij praten gewoon de politici en ambtenaren na.

Praat maar eens met die doelgroep waar het over gaat.

Dus gij vinden het normaal dat de ouderen steeds minder en minder geld overhouden?
Dat verzorgingshuizen sluiten, dat de familie, vrienden, buren de ouderen moeten verzorgen omdat de overheid alles sluit??
Dat thuiszorgmedewerkers ontslagen worden???
Vergeet niet dat jij en iedereen ooit die leeftijd krijgt, en wat dan????

Even langer nadenken voor gij een reactie plaatst!!

Die ouderen hebben hun geld verdiend, door hard en lang te werken.
Eerlijk verdiend!!

Die baby-boom generatie moet er zelf maar voor werken.
Die ouderen hebben moeten afzien, die baby-boom generatie heeft het nu heel gemakkelijk vergeleken met de ouderen in hun jonge jaren.

By the way het ging om ……
Ja, Wegenbelasting:-):-)

[jethro]

Nou,……………. nou, en nog eens……………………nou…………………………….. :vertag :fy1

Onze Roverheid gaat kaalslag plegen op de ouderen onder ons.
Men kwam € 600.000.000,- te kort en welja de ouderen moeten nog meer bloeden.
Terwijl men net het ontwikkelingshulp heeft verhoogt met…………………………….€ 750.000.000,- :fy1 :fy1 :fy1 :fy1 :fy1

Verzorgingshuizen worden gesloten, thuiszorgmedewerkers ontslagen, het pensioenpot word geplunderd………………… :fy1

:cry :cry

Trouwens de Roverheid zal hierr ook wel mee koekeloeren vanwege…………….
Ja vanwege wat eigenlijk?

:jerry :jerry :thumb

[jethro]

Vluggejaapie doet zijn naam eer aan. ;)

Een thermostaathuis van een 2.2/2.4 past niet op een 2.0, of andersom.

:thumb

[jethro]

Wel o wello,……………………..
Heb je de zaak veranderd vanwege het probleem uit de eerdere topic??
En praten we over de blauwe temp sensor?
Dat is in leken taal: de electronische choke.
Vroegerr moest je aan een hendel trekken om een klep te sluiten, waardoor er minder lucht in de carburateur kwam.
Dat rijker mengsel was nodig om de motor in let wel: in kouden toestand goed te laten lopen.
Die blauwe sensor geeft een signaal door ofhankelijk van de temperateur van de motor, koude motor meer brandstof.
Dat de 30E met de LE-jetronic NU niet aanslaan heeft niets met de sensor te doen.
Denk dat er een kabel geen voeding cq stroom op staat.

[jethro]

Over de oldtimer branche gesproken………
Toen de onzalige plannen van onze Roverheid inzake de wegenbelasting oldtimers goed was door gedrongen, kwamen er al berichten dat 30% van die bedrijven die hun brood verdienen met oldtimers er mee zouden stoppen.
En nog eens 30% er nog aan het nadenken/rekenen waren om er eventueel mee te stoppen.
Gezonde bedrijven worden kapot gemaakt door wanbeleid van onze Roverheid. :fy1 :fy1

:puke :puke

[jethro]

Co L-jetronic = 1.5% grijze injectoren.
Co LE-jetronic = .05% gele injectoren.

[jethro]

Twee topics over het zelfde geval?? :hmmz

[jethro]

Als je goed kijkt dan zie je vier moeren, nou deze moeten los en dan ff een flinke ruk vliegt de steekas er zo uit.
Zit deze wat vast, dan ff een paar bouten van die vier moeren er uit, en dan met een stalen pen er door, tik met een moker en walla los.
En een gebruikte kan er zo weer in. :thumb

[jethro]

king:

[jethro]

Zit die veer ook in de slang die van de waterpomp, naar thermostaathuis loopt?
Vaak zit deze er niet in, of is verkeerd gemonteerd.

[jethro]

Dat wij met onze oldtimers worden aangepakt vanwege het milieu-verhaal is gelul!
Het is gewoon een geldkwestie, onze Roverheid kan niet met geld om gaan en geeft het met scheepsladingen uit.
De staatsschuld word met de seconde groter en groter.
Het liefst had men dat er voor alle auto`s wegenbelasting werd betaald.

Heb nog een link…………

http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2014/09/cijfertjes_lekker_blijven_lieg.html#comments” onclick=”window.open(this.href);return false;

Trouwens,………………………

Kan deze topic naam cq titel niet veranderd worden in: Het grote klaag topic over de ROVERHEID. ;)

:jerry :thumb

[jethro]

Dan is het problreem dat de zaak niet goed ontlucht word.
Dus opnieuw de goede/juiste nieuwe thermostaat er in, dan de zaak goed ontluchten.
Normaal kan een kind de was doen…………
Achteraf kun je pas zeggen wat de oorzaak was. ;)

[jethro]

Denk dat de importeur van o.a. Opel toendertijd in Rotterdam zat, en de Opel`s die men importeerde kwamen uit …………Antwerpen.
Waar de drukker van de forder zat zal er wel niet opstaan.
Heb zelf ook KILO`S autofolders: Ferrari, Jaguar,Lamborghini, Opel en noem maar op, ook uit de jaren vijftig en zestig.
Zal wel eens bij de Opel Manta-A folders kijken of er nog wat bij staat over de drukker.
You never now.

Over de 1200 motor.
Heb zelf wel enkele Ascona-A gezien met die motor, maar een Manta…..nog nooit.
Ja wel via het net cq internet.
Gezien dat er een 1.6N was met evenveel pk, dan was die 1200 eigenlijk overbodig.
Behalve in landen waar men de auto belaste op motorinhoud oftewel cc.

[jethro]

Efkes aan de 4-gas hangen als de motor op bedrijfstemperatuur is, is dat goed dan is de omloopluchtregelaar de dader.
Oftewel de luchtschuif.

Of………………

Motor loopt bij stationair toerental of geringe deellast onregelmatig ( zagen ).
Lekkende zitting verstuivers.
Stationair systeem lekt.
Gasklepschakelaar verplaatst.
Verstuiver verkoold.
Onjuiste CO waarde bij stationair toerental.

[jethro]

@Andre_Ede wrote:

Ik heb een Nederlandse folder van de A Manta en daar staat de 1.2S gewoon in dus neem ik aan dat die ook daadwerkelijk geleverd kon worden.

Natuurlijk geloof ik niet alles wat op wiki staat anders had ik deze vraag niet gepost :D
En aangezien die informatie niet in de werkplaatshandboeken van Opel staat vroeg ik het me af.

@jethro wrote:

De topic titel is: welke motoren Manta A. ;-)

Je moet ergens mee starten, beter als vraagjes Manta :-)

Over de folder…………..
In België praten ze ook Nederlands, en laat dan nou net die folder……………………………..
In Antwerpen werden ook Opel`s gebouwd, terwijl het eigenlijk Duitse auto`s zijn.

Folder opzoeken, kijken en dan……………………..

:jerry :jerry

[jethro]

@snap wrote:

volgens mij is de manta 1200 niet in NL geleverd,wel in Belgie ;)

Wel,…
Dat je nog nooit eentje gezien hebt betekent nog niet dat deze niet verkocht zijn, die moet je wel zoeken want wie wou nou met een 1200 in zijn/haar Manta bij de weg. ;-)
De Ascona-A waren er meer met de 1.2, zat beetje in de lijn Kadett-C Ascona-A = een sedan, jij begrijpen?
Heb zelf nooit begrepen dat je men een 1.6 kocht in plaats gelijk naar de 1.9, was natuurlijk ook een fiscaal geval, sommige landen belasten de grotere motoren kwa inhoud = cc.
Wat het verbruik was de 1.9 zuiniger dan de 1.6, heb beide gehad dus………..

[jethro]

De topic titel is: welke motoren Manta A. ;-)

Klopt, de eerste twee bouwjaren hebben wat meer vermogen, later vanaf 1972/1973 is dat verminderd vanwege de emissie eisen.
Ja toen al!! ;-)

Je moet niet alles geloven wat op die WIKI sites staat, jan en alleman kan dat naar believen veranderen.
Ja jij ook. ;-)

[jethro]

YEP,….
De 1.2S, 1.6N, 1.6S en de 1.9S.
Maar dat was onder insiders wel bekend. ;)
De US uitvoering was niet in NL, wel in S.
Let wel: we praten over Opel Manta-A af de Opel fabriek.
Je had ook nog de wel bekende TE 2800, maar die heeft een andere naam gekregen en derhalve geen Opel meer. ;-)

En nou krijg ik zeker een heleboel die ff hun EI kwijt moeten.
Kijk maar op het kenteken. ;-)

[jethro]

Duurt, en de rest…….
Bassie en Adriaan zijn te bewonderen op kanaal 312: RTL TELEKIDS, en NU op DIT moment te zien.

Veel plezier! :thumb

[jethro]

Als de Roverheid net als een bedrijf zou werken, dan zou men op jaarbasis € 20.000.000.000,- besparen.
Daar is verleden jaar een onderzoek naar geweest, en dat rapport is toen voor de zomer naar de kamerleden gestuurd.
En daar is helemaal niets mee gedaan!!!!!!!!
Die proleten houden zichzelf in stand.
Bij geenstijl.nl wil 35 % een staatsgreep, denk dat de echte opstandelingen op 1 hand kunt tellen.
Maar dat zegt toch wel wat, die onvrede onder de bevolking alhier.
Onzalige maatregelen zo als met de oldtimers, het sluiten van verzorgingshuizen, ontslaan van thuiszorgmedewerkers enz, enz.
Maar WEL meer geld bijna € 1.000.000.000,- naar het ontwikkelingshulp…………………………………. :fy1
Het leger krijgt ook een fooi toegeworpen na veertig jaar te zijn uitgekleed tot een padvinders clubje………………..

Kortom: weg met de politici, tijd voor een zakenkabinet die Nederland b.v. en zijn bevolking er weer bovenop werkt!! :thumb :thumb

[jethro]

Tim Romeo Coronel?
De broer van Tom Alfa Coronel?

:jerry

[jethro]

@Duurt wrote:

Bassie en Adriaan en de plaaggeest bij De Opel dealer Riva in Amsterdam

http://www.imcdb.org/vehicle_315700-Opel-Ascona-1977.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Zo!! Duurt een fan van Bassie en Adriaan? ;) ;)

Komt mooi uit deze zijn dagelijks te bewonderen op TV, weet niet meer welke zender dat het is.
Heb ZIGGO met extra zenders, zal wel eens noteren welke zender dat het is als ge belangstelling daar voor hebt.

Dus……..

:thumb

[jethro]

Een boete krijg je alleen als je de aantal decibels overstijgt, dan die bij de typekeuring van de Corsa.
Oftewel bij typekeuring heeft deze 78 decibel, en met de REMUS 85, dan PATSBOEM een boete.
Of de REMUS verwijderen en later ff laten zien/horen met de originele demper.

Voor de APK moet deze gasdicht en behoorlijk geluidsdempend zijn, oftewel géén problemen.
Gewoon lekker laten zitten die REMUS!! :thumb :thumb

Trouwens het is ook een stukje veiligheid dat je hoorbaar bent, die accubakje`s zijn gevaarlijk. ;)

:jerry

[jethro]

@Stender wrote:

@soepkiepe wrote:

iets wat hier al besproken werd geloof ik bij het invoeren van de nieuwe regeling is dan eindelijk uit gekomen.
jammer dat den haag de instelling heeft van.. eerst voelen, dan pas luisteren naar de mede mens..

http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/23006611/__Hogere_accijns_kost_miljoenen__.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facebook” onclick=”window.open(this.href);return false;

Dat verlies is een prognose van de Bovag op basis van de halfjaarcijfers van het CBS. Aangezien de Bovag eerder al cijfers verkeerd had weergegeven en verdraaid neem ik hun conclusie met een korrel zout.

Neemt niet weg dat het nog steeds een vervelende beslissing is van de overheid. Ik denk ook dat ze een verkeerd besluit hebben genomen.

Hallo STENDER…………….
Waar is van Inkel?
Grapje tussen door. ;)

Je rept over de BOVAG die al eerder de cijfers verkeerd had weergegeven en verdraaid, en daarom nam jij hun conclusie met een korrel zout.

En daarom repte ik dat jij STENDER kennelijk een FAN was van onze Roverheid.

Want: het kwam over dat jij STENDER de roverheid eerder vertrouwde dan de BOVAG.

De BOVAG krijgt ook cijfers van de branstofbranche, dus hoe verdraaien met cijfers.

Let wel: onze Roverheid is helemaal niet te vertrouwen, het is net zo`n gezwel als de EU-proleten daar in Brussel.

Heb helemaal geen probleem met mensen die een andere mening hebben, maar ik moest FF reageren. :D :thumb

[Auteur]

Berichten