Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
jethro
DeelnemerEfkes beter kijken, staat bijna boven aan in de CIH groep, voor inbouw tips van 20S naar 20E. ;) ;)
Grijze injectoren is van de L-JETRONIC en de gele injectoren is van de LE-JETRONIC.
Thermostaathuis van beide past op de 20S, wanneer deze niet past heb je eentje van de 22E/24E, deze heeft een kleinere pasvlak op de cilinderkop.
Oftewel de bouten zitten dichter bij elkaar. ;)
Uitlaatspruitstuk met plaatje moet willen, maar eentje van de E uitvoering is beter.
Retour op tank, gebruik voor aanvoer en retour koperen leiding van 8 mm.
De rekord heeft ook een E uitvoering gehad, ff zoeken voor zo`n tank.
Hoop niet dat die E set een samenraapsel is, dan ben je mooi de …
Plaats maar wat fotoke`sjethro
DeelnemerNou mooi dat de tank na een schoonmaakbeurt er weer onder zit. :thumb
RUSTYCO is er ook nog, ONTROEST 100%
Zonder te stralen of te schuren.
Makkelijk en milieu-vriendelijk.:jerry :kewlpics
jethro
DeelnemerSucces met het schoonmaken van de benzinetank!
Heb mijn twijfels of deze weer te gebruiken is, kijk ook eens in de tank of er veel roest is.
In de handel heb je een set om de tank te reinigen en af te sealen.
FF google gebruiken voor adres.jethro
Deelnemer@louwe 16 klepper wrote:
in de oude kleuren vond ik hem mooier
de handelaar die hem nu heeft weet er ook weinig van
zo te lezen ;) king:Zal wel zo`n verkoop vogel zijn geweest, meestal van die broekie`s die jonger zijn dan de Manta. ;)
jethro
DeelnemerDat kan er zo op de Manta, zelfs een Rekord-E heeft origineel van die korte. :thumb
22 juli 2015 om 12:57 In reactie op: inbrekers tot twee keer toe ingebroken om een potje te vrije #18291108jethro
Deelnemer:wors :wors :wors :wors
:wtf :kewlpics
jethro
DeelnemerNa het schakelen dus dat je weer gas geeft, Tijdens het terug gas geven.
Is het zelfde hoor. ;)
Is altijd wat moeilijk kwa geluiden, maar kijk eens naar de inlaatzijde oftewel carburateur en of luchtfilter.
jethro
DeelnemerEen DELCO voor € 15,-
Mooi dat het nu voor elkaar is.
jethro
DeelnemerIs het tijdens het schakelen? of na het schakelen dus dat je weer gas geeft?
jethro
DeelnemerEen man heeft zijn auto bij het schadebedrijf staan voor het binnen en buitenkant spuiten van de auto.
Zit een vrij dure rode kleur op de auto, vlak voor het spuiten beld de klant op.
Vraagt omdat het totaalplaatje wat aan de dure kant is geworden, je weet wel het word altijd meer dan er is afgesproken, of er wat aan de prijs gedaan kon worden en of het zwart kon.
Ja zegt de man van het schadebedrijf, het kan zwart, vraagt de eigenaar: wat kost het nu dan?
O zoveel, goed doe het maar roept de klant.
Later die week gaat de telefoon; de auto is klaar.
Klant er na toe.
Zoekt en kijkt bij aankomst, geen rode auto.
Roept vertwijfeld: waar is mijn auto??
Daar staat hij roept de schadehersteller.
Maar das een zwarte roept de klant……
Dat hebben we afgesproken meneer.
NEE het moest zwart.
Klant daagde het bedrijf voor het gerecht, kreeg geen gelijk.
Volgens de uitspraak vroeg de klant er zelf om.
Zwart moest het worden!21 juli 2015 om 11:42 In reactie op: inbrekers tot twee keer toe ingebroken om een potje te vrije #18291107jethro
Deelnemer@nova…. wrote:
:D :D :D
Op een adres in Venray hebben inbrekers tot twee keer toe ingebroken om een potje te vrijen.
Dat meldt een wijkagent op Facebook(link is external).
Raadsel
Aanvankelijk was het een raadsel waarom de inbrekers het huis met hun ongewenst bezoek vereerden. Twee weekenden achter elkaar drongen onbekenden het huis binnen, zonder dat er iets werd gestolen. De bewoonster was beide keren niet thuis.Condoom
Maar na de tweede inbraak hadden de daders toch een overduidelijk spoor achtergelaten. Een klein stukje verpakkingsmateriaal van een bekend condoommerk. De inbrekers waren dus niet op zoek naar dure spullen of geld, maar hadden behoefte aan een deugdelijk bed om de liefde te bedrijven.Agenten vonden de lege verpakking van het voorbehoedmiddel op de slaapkamer. De bewoonster gaf aan dat het condoom niet door haar is gebruikt.
Waren er ook inbraaksporen??
Zo nee dan heeft bewoonster onder hevige invloed van……. een gozert in een kroeg opgepikt??
Gebeurt wel vaker met bepaalde type vrouwen die vrijgezel zijn.
Eens in de zoveel tijd krijgt het op haar heupen………………………………… :thumb:jerry :jerry
21 juli 2015 om 11:39 In reactie op: inbrekers tot twee keer toe ingebroken om een potje te vrije #18291106jethro
DeelnemerDe postbode is er ook nog ;) ;)
:jerry
jethro
DeelnemerVertel, vertel…..
Is het een DUITS degelijke BOSCH dynamo geworden? :thumb
jethro
DeelnemerWas dat de J van jong of jugend?
jethro
Deelnemer@senne76 wrote:
Het gaat dus om dit:

Fotoke net genomen na aanrijding? ;)
Een beetje handige Harrie kan die zijkant weer netje`s strak krijgen.
De meesten lopen er voor weg om zo`n schadegeval te kopen, kun je uitbuiten in je onderhandeling. ;) ;) :thumb:jerry :jerry
jethro
Deelnemer@gwriemersma wrote:
Wie o wie kan mij helpen aan een adres omgeving meppel voor het spuiten auto
Via GOOGLE ;)
Of moet het beun zijn cq worden?
Verf is wel aan de prijs tegenwoordig, word ook belast door die milieu gekkies. :fy1
:jerry
jethro
DeelnemerKroegpraat??
Denk niet dat Till na enkele kaskrakers, zich weer laat verleiden om die rol uit zijn jonge jaren te herhalen.
Maar een schip vol EURO`S doet wonderen. :thumb :thumb:jerry :jerry
jethro
DeelnemerOf druk op het systeem zetten.
jethro
DeelnemerEen hele grote lamp pakken, die richten op de carburateur.
Eentje geeft gas en dan zie je een klep bewegen.
Nou daar in giet je wat benzine. :thumbKind kan de was doen. ;)
jethro
DeelnemerDe zaak los halen en dan hebben we het over de thermostaat en waterpomp.
Dan kun je de waterpomp goed controleren.
Ook de zaak goed vullen en ontluchten s.v.p. DIT MOET JE EERST MAAR EENS DOEN.
Twee linker handen?
Wim-v6 ff bellen. :thumbjethro
DeelnemerNou 7 maand stil staan is geen problemo voor een DETT.
Accu op peil?
Links zit de chokeknop uittrekken, 1 keer op gaspedaal trappen en starten maar.
Duurt ff maar dan moet deze het doen.
Als je er benzine in de carbuarateur wilt gieten dan eerst de luchtfilterdeksel er af.
In het midden zit de opening inlaat van die carburateur, beetje ingieten en zonder choke starten.jethro
Deelnemer@senne76 wrote:
Omdat het zon 3u rijden is voor mij. Ik geef het chassisnummer dan door aan mijn garagist die dan Opel contacteerd om te kijken of er een gelijkvormigheidsattest bij de wagen gekregen kan worden (nodig voor keuring in België). Als dat niet in orde is , moet ik niet eens meer gaan kijken naar de auto.
In dit geval geef ik je gelijk dat je afhaakt, maar de auto staat niet in België?
jethro
DeelnemerHeeft een auto lang stil gestaan, en in dit geval is het 10 jaar, dan altijd de benzinetank verwijderen en schoonmaken.
Als er te schoonmaken is.
Want het maakt een verschil of de tank vol, half vol of bijna leeg is, als deze voor een lange tijd silt staat.
Het beste is een auto weg zetten met volle tank, krijg je minder roest aanslag in de tank.
Hoe leger de tank hoe slechter de binnenkant, koekeloer maar eens in de tank.
Dan heb je nog gom aanslag, is opgedroogde benzine, hedendaagse benzine is rommel vergeleken met vroeger.
Het mooiste is om de GSE met een aparte tank gevuld met reinigingsvloeistof te laten lopen.
Kunnen de leidingen en injectoren wat schoner worden.
Doe dat wel buiten je sleutelruimte. ;):thumb
jethro
DeelnemerZiet er goed uit :wors :wors :wors
Zou er een GTE replica van maken in zwart/geel als het de mijne was. :thumb :thumb
Als die dan er bijna exact uit ziet is deze méér waard dan een standaard coupe. ;)
Ieder zijn keuze nietwaar?
:jerry :jerry :thumb
jethro
DeelnemerGeen wonder dat eigenaar niet meer reageerde, wie vraagt vooraf en je was er nog niet eens geweest om het chassisnummer.
Je moet er maar heen gaan, dan kun je de papieren in zien, en het chassisnummer controleren.Dus….
;)
-
AuteurBerichten