Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
jethro
DeelnemerEn hierbij een link
http://www.kapaza.be/nl/opel/opel-ascona-400-99123270.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Het is wel een OPEL man.
P.s. de Ascona 400 is NIEUW.
jethro
DeelnemerYEP.
Gezien.Zekers een zacht prijsje. king:
Gozert heeft zijn eigen naam er bij staan????????? :hmmz :hmmz
Een zekere Tom Tytgat bied de 400 aan. :ass :shock::jerry :jerry :jerry :jerry :kewlpics :kewlpics :kewlpics :wtf
jethro
Deelnemer@Opeltje17 wrote:
Met starten hoor je de ketting, die sowieso vervangen met geleiders,spanner en tandwielen.
Maak eens een filmpje met een warme motor stationair.
Dat heeft topicstarter gedaan, er is een link. ;)
jethro
DeelnemerAls het goed is, verneem je met het bochten nemen aan welke kant die bout weg is. ;)
:thumb
jethro
DeelnemerIk gebruik sinds jaar en dag lijnolie.
SUPER spul tegen ROEST.
Zekers met die wielranden, dorpels inside en noem maar op.
Een echte liefhebbers auto herken je aan de LIJNOLIE lucht. ;) :thumb:jerry :jerry :kewlpics
jethro
DeelnemerNet wat Wim-V6 zegt, efkes een M8 bout in de slang en starten.
Denk dat de temperatuur zender inspuitsysteem de dader is, tis die blauwe op het thermostaathuis. :thumbjethro
Deelnemer@motormuis012 wrote:
lekke kop of koppakking dan staat er morgens wat water op een zuiger vandaar dat hij koud slecht loopt.
Water op de zuiger?
En water is niet samendrukbaar, wat krijg je dan?
Kromme drijfstang(en).Maar alle gekheid op een stokje…
Dan zou topicstarter wel hebben gezien dat de auto rookte. ;)
En daar heeft topicstarter het niet over gehad.:jerry :jerry :jerry :kewlpics :kewlpics :agent king:
jethro
Deelnemer@Fearless wrote:
maar vaste stoters op een hydro as…of andersom….gaat niet lekker?
Dat is net zo iets roepen dat een geheugenstam van een injectie motor, niet wil in een carburateur motor. ;-)
En weet je nou wat zo mooi is?
Beide is mogelijk.jethro
DeelnemerNeem de vaste stoters. :thumb
Wanneer je een nieuwe geheugenstam wilt monteren dan ook gelijk nieuwe stoters, in dit geval vaste stoters.
Anders gaan de klepperdeklepjes zweven bij het hogere toerental.
Denk ook dat er een set WEBER`S op komen, en tja dan ZWEVEN de klepperdeklepjes al heel snel, zelfs met de originele geheugenstam.
Vergeet niet de klepveren. ;)
:jerry :jerry :kewlpics :kewlpics :thumbjethro
DeelnemerWaar jij het over hebt noemt men: snelheidsmeter.
Heb hier gegevens van de Opel Manta-A.
Snelheidsmeter W = 743, achteras: 3.67, stift in bak is geel.
Snelheidsmeter W = 697, achteras: 3.44, stift in bak is rood.
Snelheidsmeter W = 618, achteras: 3.18, stift in bak is blauw.De Opel Manta-B fanaat verteld je dan de waarden van de Manta-B. ;)
jethro
DeelnemerHeb ooit eens bijna 3 maand op mijn SPARCO`S moeten wachten, de fabriek was toen de gehelen maand augustus gesloten.
Kreeg daardoor wel meer korting. :thumbjethro
DeelnemerEen speciaal v snaar spannertje??
Net als bij de Engelse en Japanse auto`s zekers.
Ik gebruik een waterpomptang om de zaak te spannen.:jerry :jerry :jerry
Hele mooie ASCONA!!! :wors :wors :wors :wors
jethro
DeelnemerKan gewoon met je vingers.
Geen speciaal gereedschap nodig.jethro
Deelnemer@pierrekrik wrote:
Is em gemaakt?
Heb zo`n vermoeden van niet…
Maar in de regel is het zo dat men wel reageerd als er nog problemen zijn.
Of topicstarter zit nu aan het strand in Malibu met een glas helder Heineken in de hand. ;) king::jerry :jerry
jethro
DeelnemerMooi zo`n schuifdak king:
Maak de slangen langer zodat het water niet meer in de dorpel loopt maar op straat.
Dat doe ik altijd gelijk na de aankoop.jethro
DeelnemerDenk dat de DETT nu wel storingsvrij is.
jethro
Deelnemer:hmmz Geen fotoke van de voorkant? Was het gras nat? ;) ;)
Alweer een mooie CALLI TURBO :thumb
Nu nog een trekhaak en de sleurhut kan ook mee in het weekend. king::jerry :jerry
jethro
DeelnemerEen hele mooie Monza, wees er zuinig op dan heb je er lang plezier van. :thumb
Zelfde kleur als je dienstwagen. ;):jerry :jerry
jethro
Deelnemer@asconahobbyist wrote:
is denk ik van je stabistangetje voor,daar zit een lange bout doorheen,die zal wel doorgerot zijn.
Loopt van de dikke stabilisatorstang naar je draagarm.
Nieuwe kost een tientje of zo.Helemaal goed, u heeft tien punten erbij en gaat door naar de volgende ronde. king:
:jerry :kewlpics :thumb
jethro
DeelnemerGéén kopervet op de glijpennen!
jethro
DeelnemerOPELKEES gespot in een SKODA FABIA.
Is wel geen Manta, maar OPELKEES heeft er diverse gehad. ;):jerry
18 augustus 2015 om 11:23 In reactie op: Welke single malt Whisky of Whiskey vinden we lekker? #17995687jethro
DeelnemerZijn hier ook kenners die het merk santory kennen?
Is whiskey ;)jethro
DeelnemerWelke wielen gaan blokkeren?
Is het voor of achter?
Zitten hier die DELCO remklauwen op?
Dan heb je te maken met; de zuiger en de geleidepennen, zijn beide gangbaar koud en warme toestand?
Controleren, controleren. ;):jerry :thumb
jethro
DeelnemerDe L-JETRONIC heeft grijze injectoren.
In welke modellen??…….met CIH motoren??
Opel: Kadett-C, Ascona-B, Manta-A/B, Rekord-E, Senator en Monza.
Gebruik het BOSCH NUMMER van de injector, om het nog beter uit te flooien.
Andere merken gebruikten die injectoren ook. ;)
Wie het nog beter weet: roept u maar. :thumb
jethro
DeelnemerOntluchten?
Wel het systeem vullen, een zender los draaien, en dan laten stromen, zender er in, afvullen en klaar.:jerry :thumb
-
AuteurBerichten