Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Net wat ik al eerder repte: koop een frisse 2.2.
Zitten grote kleppen in en deze heeft ook meer koppel en pk`s dan de 1.9.
Dan eventueel een snelle nokkenas.
Koop je een 300 graden nokkenas, dan zit je ook vast aan een nieuwe set stoters en een set stugge klepveren.
Je denkt nu al? daar gaan de euro`s……..
Valt wel mee, mits je geduld hebt kun je een 2.2 voor weinig kopen.
Maar wat geld uitgeven aangaat…………
Had zo`n Kadett-C GTE die koste mij 2000 met een extra 0. :shock: :shock: :wtfVoor je het weet, zit er een hoop geld in.
Goed nadenken, nog een keer nadenken en dan pas kopen.
En hier om raad te vragen natuurlijk. :thumb:jerry
@Andre_Ede wrote:
Waarom weer die negatieve klank, men rijdt NOG STEEDS Opel. ZUCHT Corsa’tjes…….
You have negative waves man…. ( Oddball, Kelly`s hero`s modus uit. )
Helemaal niet.
We leven in Nederland, en het zou mooi het gehele plaatje invullen al heel Nederland er op stond.
Vroeger en nu heden praat men ook over Holland………………….
We leven in Nederland. ;) king: :agentEU proleten hebben het altijd over dat ze: wereldburger zijn en dan Europeaan en dan pas Nederlander. :hmmz :hmmz
:jerry :jerry :kewlpics :kewlpics :wtf :thumb :thumb ;)
Als dat brouwsel niet werkt, stop je er warmte in.
Oftewel HEAT.
De brander er op. :thumbEr gaat niets boven het oude handwerk. ;) king: :agent
:jerry :jerry :kewlpics
Je kunt er uren over praten, doe je dit of dat…..
Koop maar een frisse? 2.2 motor, er zijn wel gasten die van de 2.2 naar de 16 klepper al dan niet met turbo overstappen en dus die 2.2 over hebben.
Dat zou ik doen en vele anderen onder ons. :vertag :thumbOf anders zelf zo`n 16 klepper er in? ;)
Heb zelf ooit eens gehad, dat ik de bocht niet kon halen en hup rechtdoor moest.
En je raad het al………………………..over net zo`n stuk drassig pad.
Gelukkig had ik toen een Kadett-c gte met een zf sper er onder, en rustig in beweging blijven kwam ik er weer af.
Om later weer terug het zelfde drassig pad te nemen.
Tja……
Toen had je nog geen tomtom, kende de weg daar niet.
Was trouwens bij Norg in de buurt.@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
@jethro wrote:
Als je er naast staat met 29000 cash, dan gaat de Manta met je mee.
Wedden. :vertag :thumb:jerry :kewlpics
:hmmz Hij is te koop geweest voor 17000 minder bij vorige verkopers .
De auto gaat dus niet weg onder de 43000 euro ;)Jij hebt er al gestaan met 30.000,- cash? in de hand? ;) king: :thumb
:jerry :jerry :kewlpics
Als je er naast staat met 29000 cash, dan gaat de Manta met je mee.
Wedden. :vertag :thumb:jerry :kewlpics
@TedMechanic wrote:
@jethro wrote:
De heilige koe was vanaf 1980 op de buis, en het duurde twintig jaar.
Later werd de heilige koe veranderd in gouden koets.
Dus tot 2000 was het op de buis, das 16 jaar geleden. ;)
Enne dat verhaal met dat pur is dus gewoon……………………………………..
Uit de duim gezogen?
Gezien dat je het programma de heilige koe en gouden koets niet kende, zoog je yes indeed nog op den duim in die jaren.Of……………..
En dit alles was weer……………………………… -offtopic
;) king: :agent
Ik ken de heilige koe wel, heb dat vroeger ook wel gekeken, maar dat is voor mij te lang geleden om er nog echt iets van te herinneren.
En dat verhaal met dat pur is niet uit de duim gezogen, dat is echt waar. Waarom koppel je dat aan het feit of ik een bepaald autoprogramma ooit wel of niet heb gezien? Dat heeft daar toch geen ruk mee te maken? Misschien dat er vroeger wel kritisch gedaan werd op tv, maar dat is toch echt al een tijdje geleden. Tegenwoordig is het doorsnee Nederlandse autoprogramma alleen maar reclame, daar moet je me toch wel gelijk in geven. (Het zou voor het eerst zijn dat ik gelijk van jou krijg, maar goed).
Blijkbaar geloof je niet dat een fabrikant heel erg z’n best doet op z’n demo auto’s. En dat ze er alles aan om die zo comfortabel, stil etc te maken. En ja daar wordt heel veel in gesjoemeld. Het is wel heel naief van je om te denken dat een demo auto gewoon een doorsnee auto uit de fabriek is.
Denk je dat een autofabrikant er niet heel erg goed over nadenkt welke auto hij naar Top Gear stuurt? Ik weet zeker dat iedere fabrikant daar heel zenuwachtig van wordt en daar heel specifiek een auto voor uitkiezen en wat modificaties voor doen.
Weet je wat?………..
Ben het hiermee mee eens!
P.s. dat was ook een grapje dat: duim zuigen en zo. ;) king:
Trouwens ik weet ook een heleboel van de heilige koe niet meer.
Maar dat afzeiken van de Opel Ascona-C staat me nog bij.
Bob de Jong zeikte wat over de schokdempers en de remmen.
Dat met de schokdempers klopte, dat was ook lek na 15000 km.
En met een olifantenvoet op de rempedaal gaan staan……………………………..:wtf
@Andre_Ede wrote:
Dan was er nog het consumenten programma van de TROS, waar Opel ook nog weleens de wind van voren kreeg.
Met o.a. Wim Bosboom?
Met de wrak van de maand?
En; die zien we nooit meer terug!
:jerry :kewlpics :wtf :thumb king:
De heilige koe was vanaf 1980 op de buis, en het duurde twintig jaar.
Later werd de heilige koe veranderd in gouden koets.
Dus tot 2000 was het op de buis, das 16 jaar geleden. ;)
Enne dat verhaal met dat pur is dus gewoon……………………………………..
Uit de duim gezogen?
Gezien dat je het programma de heilige koe en gouden koets niet kende, zoog je yes indeed nog op den duim in die jaren.Of……………..
En dit alles was weer……………………………… -offtopic
;) king: :agent
Wat roept u??
Kia picanto??
Doet mij altijd denken aan een pizza.
Ben ik nou de enige die dat heeft?
En dit was………… -offtopic ;)
Veel gezien? maar niet opgelet :vertag
De heilige koe met Bob de Jong.
Heeft hij diverse keren o.a. Opel`s afgekraakt ala ene Jeremy Clarckson van Top Gear.
En dat was gewoon domme actie van Bob de Jong, kwam voort uit frustratie uit zijn rally verleden met Opel.Dus………..
:jerry :jerry :jerry :kewlpics :kewlpics :thumb :thumb ;) king: :agent
Nieuwe of gebruikte pomp?
Die gebruikte kan defect zijn.
Altijd de zaak testen voor montage. ;) king:
Klopt.
Had je met rally`s ook, die groep-N hoorde je niet aankomen, alleen bij het afremmen en nemen van een bocht hoorde je wat.Dus Tesla`s……………………………………..LAWAAIEREN :vertag :jerry :jerry
:thumb king: :agent
Zit altijd met verbazing te lezen hoe het in België is geregeld inzake auto`s.
Daar word je echt niet goed van.
Ik zou zeggen: kom bij ons wonen in Nederland, hier is ook van alles mis maar op auto gebied veel beter geregeld.
En dat is ook wat waard. ;) king:Vlaanderen bij Nederland. :jerry :jerry :jerry :thumb
