Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Precies zeker als je een 3.2 in een auto bouwt waar al een C25XE in zit / in heeft gezeten, is het eigenlijk gewoon weg ‘swappen’.
Geen gekloot aan de draadboom, etc. That’s it.Hoewel een X25XE inlaat ook mogelijk moeten zijn (bij een Astra F misschien niet omdat je motorkap niet meer sluitend krijgt dan wellicht).
Alleen dan zit je weer met de Eco-drek-meuk erbij.Een omega inlaat zou toch ook wel mooi zijn. Vindt er behoorlijk veel verschil inzitten, in trekkracht onderin / lage toeren.
Maarja, Omega inlaat zal wel veel te ingewikkeld worden mbt. 2x gasklep, etc..
Top spul ! kost geen drol, en maakt schoon als de beste.
Op zelfs behoorlijk vieze velgen;
Dasty opspuiten, heel even laten inwerken, en je spuit het er gewoon af ! Wellicht nog even wat na poetsen, maar dat mag niet echt een naam hebben.Dure Mequirs reiniger per fles Eur. 11 nog wat, op spuiten, en dus vervolgens is alleen afspuiten NIET afdoende, maar moet er flink geboend worden..
Valt toch tegen dan, als je het afzet tegen een product van nog geen 2 euro van de Wibra.. :hmmz
Ja die kan je gebruiken. kan je met de C25XE computer en draadboom blijven rijden. Alleen computer aanpassen evt. icm. 3.2
Klepdeksels van de 2.5 moet je wel op de 3.2 zetten.origineel gepost door rallyastra
Ik moet nog een origineel V6 vliegwiel hebben of iig de diepte weten, dan kan ik de gegevens met elkaar vergelijken. Vliegwiel begint steeds minder te slippen, moet wel ingereden worden.Ja, bij mij kwam er uiteindelijk wel iets meer ‘gevoel’ in. Maar denk dat je daar in principe toch wel behoorlijk wat kilometers over moet doen, wil de voering significant afslijten.
Christiaan, nee hij slipt nu idd niet meer. Moet zelf ook nog naar een grotere diameter uitlaat en chip aanpassen.
grt.
origineel gepost door vizier
Vanmorgen was het kastje er :)Had jij je vliegwiel gevlakt dan?
Mijn koppeling slipt idd, maar het wordt steeds minder, ff spul in rijden
Over een paar weken komt m’n eigen bak er op, die ligt nog bij de revisietoko
Als I dan nog slipt komt er een sport koppeling opNee, mijn vliegwiel was niet gevlakt..
Idd kan een kwestie van inrijden zijn. Hoop dat het minder wordt straks en goed gaat doen. Sport koppeling had ik ook al aangedacht. blijft toch flink koppel verschil, een 3200 of 2500.. Zowiezo een steviger koppeling zou denk wenselijk zijn met lichtvliegwiel, aangezien deze een stuk minder warmte / hitte op kan nemen als een standaard vliegw. Maar ja, weet niet of dat er evt. mee te maken kan hebben.Het klotige is dat het allemaal zo’n flinke de- en montage klus is om ff de koppeling te vervangen, maar ja als het moet dan moet het he..
succes, nogmaals gaat allemaal steeds meer vorm krijgen, ziet er goed uit !! dikke wagen hoor… :thumbup
mooi, hij rijd. En rijdt ‘ie nu goed Christiaan ??
Volgens mij hoorde ik Niels op je laatste filmpje zeggen dat de koppeling nog steeds slipt.. :hmmzHoop dat je dat weg kan krijgen, want ik had daar dus ook last van. Behoorlijk zelfs helaas, met exact dezelfde set-up zoals jij ‘m nu hebt.
grt.
Jeroen.origineel gepost door Dirk
origineel gepost door rallyastra
Jeroen, dit vliegwiel heb ik nu laten vlakken zoals wij besproken hadden, aangrijpvlak van het vliegwiel bleek gewoon krom te zijn he. Das waarschijnlijk ook wel de reden dat die vliegielen allemaal slippen + dat er een laag chroom overheen zit die er af brand.Chroom op het aangrijpvlak van het vliegwiel :wtf
Dies gek:oZeg dat maar tegen Patrick Matthijsen Dirk :jerry :D
Eigenlijk hoort M-tech haar klanten dat al te adviseren..
Daar koop je toch geen vliegwiel voor, om ‘m vervolgens eerst te moeten laten stralen / vlakken..En als je ‘m laat vlakken / iets afdraaien, moet je ‘m dan eigenlijk niet daarna (weer) balanceren ??
o.k. Wel ’n tegenvaller dat M-tech dat zo verkoopt dan.
Ben benieuwd hoe het uitpakt bij Christaan straks ! Mooi werk Niels. :thumbup@vizier wrote:
Vandaag het vliegwiel terug gekregen
Ding is nieuw, maar hadden m ff weg gebracht om het chroom laagje van het grijpvlak te halenBlijkt het ding gewoon krom te zijn :shock: ,ze hebben m nu gevlakt en nu moet het goed zijn
Maarja, dat verwacht je niet als je er 1 haalt bij m-tech :/
Netjes hoor Christiaan.. :thumbup Ziet er goed uit !
Dat vliegwiel, heb ik er ook 2x op gehad, icm F28, maar dat werkte dus jammer genoeg niet helemaal.. Hoop dat bij jouw beter gaat werken.nu nog proefrijden !
grt.
Ik heb hier nog wel een zeer unieke Astra F GSI, uit 1994, met een 3.2 V6 met 218 pk. (Omega motor) Hebben ze bij Opel zelf ook nog niet gezien denk noch van gehoord denk.. :D
Alleen ben ik bang dat de carrosserie nog niet echt bepaald heel ‘show-waardig’ is momenteel.. Maar goed, hij is iig ouder als 6 jaar en zeker zéér orgineel en gecustomized..
Grt. Jeroen.
origineel gepost door wim-v6
Toen was ie nog lief :DNu inmiddels groot geworden en verschrikkelijk eigenwijs.
de hond van mijn zus:
Willem
idd. eigenwijs en een vuile slopert, toch Willem..
én, hij stinkt vaak (naar stront) en veegt je hele salon tafel vaak schoon met ze staart..Gelukkig heb je Mozart nog, (teminste een echt dier, en de baas in huis) die die jank hond af en toe op krassen op z’n neus trakteert.. :D king:
origineel gepost door rallyastra
Die steun is het idd, door de netheid gewoon een originele steun zoeken. Ik zal er binnenkort eens wat laten na maken uit aluminium, ff gieten :angelAh, kijk dat is idd een mooie oplossing Niels :thumbup
Die steunen zijn schaars aan het worden..Grt.
Jeroen.ah, o.k. duidelijk. Had al zo’n vermoeden idd.
trouwens, volgens mij lijkt het er ook op, dat bij de voorstoelen de hoodfsteun pennen verder uitelkaar zitten als achter..Waar ik nou altijd al benieuwd naar ben geweest, is of je de hoofdsteunen van hiervoor (die open hoofdsteunen) ook op de stoelen zou kunnen zetten die dichte hoofdsteunen hebben.. Volgens mij niet (?) :hmmz’
Grt. Jeroen.
origineel gepost door Jamaro
Vandaag opgehaald:
Sportstoelen voor mijn Omi.Deze hebben zij airbags. Mijn eigen stoelen niet, als ik het aansluit gaat het dan werken. Of moet de regeleenheid daarop ingesteld worden. Of krijg ik dan storingen?
Iemand enig idee?Een mooie set heb je daar Jamaro ! :thumbup
Ik heb dezelfde volgens mij in me Omega zitten.
Maar is deze specifiek voor een station ? Want ik heb achter 3 dezelfde hoofdsteunen (bedoel in het midden zit dezelfde als L / R ) Deze heeft het hetzelfde als bij een Vectra B..Nogmaals, ziet er goed uit, en zit echt fortuinlijk kan ik je melden !! :thumbup :wub
gegroet,
Jeroen.origineel gepost door arjontje
origineel gepost door nielss
Originally posted by maxim102
Niels, waar ben je mee bezig? :o– – –
Ah, ik zie dat je je post heb aangepast, maar ik houd ’t toch lekker bij m’n Omega :D
Ja, ik ook zeker:vertag
Maar ik zie hier de laatste tijd zo ontzettend veel Audi, en iedereen lijkt dat maar geweldig te vinden…
Met al die :wub tekentjes….
Ik dacht dan gooi ik er ook maar eens een leuk ander autotje tegenaan!:vertag
Maar ik zet er zeker geen:wub tekentje bij hoor:vertag:P:P
Groetjes,
Niels
Ik heb ook niks met audi.
(komt omdat ik vaak die krengen :angel moet uitlijnen)Ga veel liever voor een mooie benz.
Ik opzich ook niet. Nieuwere modellen zijn wel mooi trouwens. Ik prefereer nog steeds een BMW !
