Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Jij ook al ! :o king:
Staat ook hoog op mijn verlanglijst die Lotus Omega..
Ben alleen het verlanglijstje kwijt.. :hmmzDit wordt je nieuwe directie bak Niels ?? :angel
Eerst ff dat vermogen wat opkrikken natuurlijk, 300 pk, * 4×4 * +/- 1750 kg. :hmmz Dat schreeuwt om meer peekaas natuurlijk.. :vertag :jerry
Detail: ontbrekende chroomlijst bij achterse zijraam
Zal d’r wel afgevallen zijn denk.
Kinderziektes denk, in productie process ??
Niks nieuws, zoiets zal je altijd wel houden.Vindt het een hele sportieve en toch nette verschijning deze station, hoewel ik niet weg ben van die dikke chrome lijst achterop. Daar moeten ze echt is mee kappen bij Opel.. Ook op Astra en Vectra C.. Niet mijn ding..
haha ! kijk kijk, zit ik er niet ver naast ! :D
Nou ja, nogmaals het is ook helemaal niet zo erg, en begrijpelijk dat dat zo gaat..
Korting geven op een xenon setje is dan nog onschuldig, en dat kan je gewoon weigeren.Maar als voorbeeld, ik ging is op ’n regenachtige zaterdag een keer met me broer voor een Saab 9-5 Aero voor hem kijken, e.o.a. speciale uitvoering bla bla bla.. Maarg goed, het was bij een vrij grote (achter af zeer dubieuse) handelaar in Haarlem. Me broer had ‘m die vrijdag ervoor gebeld, want hij was echt serieus geintereseerd in die auto, mooie plaatjes op internet enzo, dus me broer vroeg ‘m telefonisch of een proefrit mogelijk was… Antwoord van Haarlemse handelsboef; ” Maar natuurlijk ! geen enkel probleem, hij staat klaar hoor ! ” Wij na een file rijke rit van uit R’dam in Haarlem aangekomen zag ik het al bij oplopen van het terrien.. GEEN Saab 9-5 aero die ‘proefrit’ klaar stond, maar dus helemaal achterin de showroom, en er moesten echt zonder overdrijven, minmaal 30 auto’s weggereden worden alvorens de Saab naar buiten te kunnen rijden… Dus me broer vroeg met een ietswat beteuterd gezicht aan de (te gladde) verkoper hoe het nou eigenlijk zat met de proefrit.. Waarop verkoper zei; “tja, haha eerst even babbelen en een deal sluiten met een krabbeltje onder aan een contract, met een lekker bakkie koffie erbij, en dan kan volgende week, vooruitlopend op de aflevering een proefrit gemaakt worden”..
– einde Haarlemse handelsbeunboef – Dan heb ik het echt gelijk gehad met dat soort mensen.. Echt.
Zelf overigens ook is meegemaakt jaren geleden bij een handelaar bij mij in de buurt. Ging voor een BMW 5 serie kijken. Gebeld; “Ja hoor, auto is er nog” Kom ik echt koud paar uur later aan, “Jammer, helaas, we hadden net een proefrit, en die gene heeft ‘m gelijk gekocht !!” Yeah right.. ‘ Maaarrrr… ‘ zegt de verkoper, “Ik heb voor jouw nog echt een heel ander mooi puik karretje staan, echt iets voor jouw”…
Dat soort zinnen zijn echt dodelijk… Ben ik zo op afgeknapt. Ben gelijk weg gegaan, niets eens gedag gezegd tegen die vent.. Helemaal toen ik die wagen zag. Een licht groene MB 190 van eerste type uit +/- 1987 en nog ingoeverd ook(welliswaar een 2.6 6 cilinder) met 3 spaaks velgen, groen interieur, ALLES handbediend, echt een verschrikkelijke turkenbak..
Dus tja, zo ben ik door schade en schande misschien een beetje ‘wijs’ geworden.. Nou, iig wat terughoudender of voorzichtiger..
ok. Op de site van Tunex staat de Y32SE nl. NIET in de lijst.
Maar ja als ik hun site bekijk;
Het kan voorkomen dat nog niet alle rubrieken zijn aangevuld de webshop designers doen hun best om alles op korte termijn weer volledig te krijgen
Onderaan de site bij “NIEUWS” ;
Nieuws
14 augustus 2007
Nieuwe website onlineVanaf heden is de nieuwe website van Tunex Automotive online.
Hoedan ook, ‘korte termijn’ is in mijn optiek niet meer dan jaar. Ergens wel slecht als een bedrijf hun website zo verslonst. Dat kan klanten kosten nl. Maar ja, moeten ze zelf weten.
Afgezien daarvan, heb ik al vaker gemerkt dat veel bedrijven die zich bezighouden met chip-tunen vaak niet helemaal op de hoogte zijn van de verschillen binnen het motoren pallet van Opel.. Zo wordt vaak zat makkelijk geroepen dat de V6 te chippen is (uit Vectra A, B, Calibra, Omega, etc..) maar dat blijkt dus niet. Vaak weer afhankelijk van een code die op de ECU staat.
Laat bij mij een btje een indruk achter van een bepaalde manier van werken, die vaker wordt gehanteerd door bedrijven (en die ook niet helemaal verkeerd is ofzo, en begrijpelijk kan zijn, alleen niet helemaal eerlijk naar een potentiele klant toe). Bijvoorbeeld door de telefoon of per mail dingen roepen die allemaal mogelijk zijn, echter bij aankomst bij het betreffende bedrijf, ineens niet meer.. Jij wellicht teleurgesteld, maar de verkopende partij heeft jouw in zijn zaak, en ziet dus wellicht mogelijkheden je zaken te verkopen waar je (wellicht) niet voor gekomen bent.. :jerry
origineel gepost door Xedrah
Chippen is helaas niet gelukt. Ben vanmiddag bij Tunex geweest. Bleek dat mijn 3.2 alleen te chippen was met een Tech 2 en die hebben ze niet. :cryIk kan naar EDS in Duitsland, daar hebben ze wel een tech2 staan. Zij geven dan 235 pk en +30Nm op voor de Y32SE. Kosten zijn dan 400 euro en dat vind ik wel vrij prijzig. :hmmz
Helaas pindakaas. :(
Wel flink wat km’s gemaakt vandaag en dat is geen straf met deze bak! :angel
Das wel jammer.
Maar op hun site wordt ook heel de Y32SE niet genoemd. :hmmz Uberhaupt geen benzine motor voor de Omega.Een telefoontje/mailtje naar die gasten had je dus een rit kunnen besparen. :)
EDS daarintegen zou idd. nog wel is een mogelijkheid kunnen zijn. Zowiezo kunnen ze wel de Z32SE (Vectra C / Insignia).
Trouwens, dat mag toch helemaal niet, die brug fotograferen ?? :jerry
Volgens mij is daar een tijd terug een rel om geweest inzake copyrights / beeldrechten etc.. :hmmz :angel :vertag
afhankelijk van model denk ook Roy.
Maar of de Opel dealer nu ver weg van je is of niet, ik zou ‘m gewoon even contacteren (bellen/mailen/faxen what ever) en ‘m vragen, en hetzelfde verhaal voorleggen. Ga er vanuit dat ze daar heus wel begrip voor op kunnen brengen, en zeker antwoord op kunnen geven.Succes, en succes met de keuze van model !
Grt. Jeroen.:wtf alweer een VW bij betrokken !!
Zonde zeg van die mooie historische Opels..
Die VW rijders zijn gewoon jaloers blijkbaar :angel Dat Opel een langere, mooiere en rijkere historie heeft als dat vieze stink VW dat door de ziekste man ter wereld is ontstaan & opgericht :thumbdown
origineel gepost door Tukker sur meuse
Ohja, ook nog, vanmorgen tussen de bedrijven door ff naar de VOD geweest. Die matten dat kon echt niet meer.Voor:
Na:
Ik hou van velours deluxe.
Groet wim
Mooi man die matten.. Ik heb nu ook van die goedkopie uitziende matten, en dat velours staat wel heer erg sjiek, zou ik ook wel graag willen.
Waar kan je deze kopen, wat kosten ze, en zijn ze er dan ook voor achter ??
Grt. Jeroen.
origineel gepost door Tukker sur meuse
Vandaag leek t wel kerstmis. Kreeg een pakje binnen van firma steinmetz.
Dus direct verlagingsparty fase 3 maar begonnen en nu eindelijk de zooi voor elkaar.
Nu dus te koop een set apex veren voor omega sedan ongeveer 7cm.
En een set jamex veren voor station. ong 4 cm.Vallen en opstaan, maar nu heb ik het fatsoenlijk en als gewenst.
Resultaat pics en on the job/how to pics later.Groet wim
Mooi man. Hoeveel CM verlagen is dat dan ??
Wat kost zo’n set ongeveer ? (weet niet of je die bij de dealer besteld hebt…)dank je, grt. Jeroen.
origineel gepost door kadettgte@freeler.nl
::P:P
Vandaag toch maar de vec verlaagd moest alleen mn onderlip erafhalen..
Ziet er goed uit !
Mooie kleur, mooie velgen, en echt een super bumper ! Deze is teminste nog uniek, en zie je niet zo heel veel.
Netjes verlaagd ook.. Staat echt goed !:thumbupWel jammer van die koplampspoilers.. :( Maar ja das een kwestie van smaak natuurlijk.
groetjes,
Jeroen.Mooi man.. :thumbup
Echt fantastisch die Alpina wielen. Schitterend !
Staan helemaal top onder je 5.. :wubgrt. Jeroen.
Toerenteller in liters :angel
Denk dat de brandstofmeter bij dat soort snelheden idd. meer beweegt als de toerenteller jah haha! :D
Is toch een oranje lampje trouwens….
Trouwens waarom is die naald van brandstof meter zo ‘streperig’ op de foto… Oh, hij beweegt natuurlijk.. :jerry
Ik heb een sport interieur. Van (pre)facelift type (dus dichte hoofdsteunen).
Dan heb ik het niet..
Jammer maar helaas, je kan niet alles hebben zullen we maar zeggen. :jerry
origineel gepost door Wieleman
Hier ff ’n pic van me oude trouwe Ex Opel omega A station ’93 2.2L Lotus look..
elke dag nog spijt van dat ik hem verkocht heb.. :(
lang gereden en veel meeting met plezier mee gehad..
Mooi hoor !
Borbet C velgen zo te zien ?origineel gepost door Jamaro
én een vooroverklapbare bijrijdersstoel om de laadruimte te verlengen.Oh ? Volgens mij heeft mijn ’99 sedan dat niet die vooroverklapbare bijrijders stoel. Is dat alleen een feature voor de caravan ?
origineel gepost door johan1981
Vanavond ff tussendoor de servo van de centrale vergrendeling rechtsvoor vervangen.Moet ik ook nog is een keer doen. Nu is het telkens handmatig deurpin omhoogdoen. Ziet er knap goedkoop uit als iemand met me mee rijd.. alsof je een wagen zonder cpv hebt.. :hmmz
Jamaro; zou je is bij de dealer na moeten vragen. Dat de bedrading er ligt, wil niet zeggen dat bijv. de crash-sensor voor aanrijdingen in de zij er wel zit..
Kabels kunnen er vaak al liggen om dat dit kosten technisch goedkoper is, omdat alles vaak toch al verwerkt zit in één boom.
Maar je kan het allicht is vragen ! zou wel gaaf zijn als het kweste van in pluggen is, en software aanpassen.
origineel gepost door rallyastra
Waarom zie je dat niet zitten ? RDW gaat remmen vanaf 160 naar 0 paar keer op redelijke snelheid door de kombaan, paar keer van links naar rechts op de weg en klaar. Als je het weggedrag niet ziet zitten zou ik er niet eens een V6 inbouwen. Tis uiteindelijk alleen voor je eigen veiligheid. Gewoon paar goede dempers met veren monteren en dan is er niets aan het handje.Denk jij dat ik er nog doorheen kom Niels ?? (rijtest)
Alles is het nog hetzelfde zoals jij ‘m destijds heb gekeurd. Echter een 3.2 nu, met standaard luchtfilterhuis, en uitlaat is ook nog zoals toen. (inzake geluidsmeting).Technische keuring is ook weer opnieuw dan he ?
(is dat gelijk aan een soort van APK keuring of nog strenger, want je kent het demper/veren verhaal van mijn auto aan de voorzijde he !)Hoe moet je zo’n aanvraag voor een keuring doen eigenlijk, want twijfel eigenlijk wel. Wil m’n 3.2 eigenlijk toch ook wel op kenteken hebben. Maar ja….
kadett 2.0 16v 5 deurs.
kadett 2.? ??v mattig uitvoering.
Laat me raden, 2.5 24V ? :P :jerry :wub
Lekker bezig heren.. De Kadetten met V6-en beginnen ook lekker op stoom te komen ! :o
