Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
23 augustus 2009 om 15:45 In reactie op: Ik woon langs het spoor en zoek een goede beschermhoes voor #17502698
Jerremy
DeelnemerBescherming tegen hagel schade ook ??
Dat is wel interessant.‘Linkje’ Famempeters ??
thnx
Jerremy
Deelnemeroh, ok. Ja me ouders hebben idd een elegance.
Dus dat kan kloppen dan.Jerremy
DeelnemerZo, das een fraai stuk uitlaat systeem Niels !!
Ziet er echt goed uit.. :thumbup
Wagen loopt goed nu dus ??
mooi man. :agentJerremy
Deelnemerja voor de riem wel idd JBL freak.
Aan distr. zijde valt zeker mee. Ruimte ‘zat’.
Doel meer op voorzijde en achterzijde, ten aanzien van radiateur etc.Zit hier zelf met een stel airco leidingen en complete aanverwante installatie.
Oh boy, wat een buig en modify werkzaamheden voor moeten doen zeg..oh, en van die wondjes, is natuurlijk gewoon een flauw geintje..:afro
Jerremy
Deelnemermet of zonder airco Bug Killer…… :angel :agent
Jerremy
DeelnemerAh, kijk.
strak ben je ook lichamelijk herkenbaar wellicht aan een rijder van Kadett (of Astra) met een V6.
Wondjes aan je handen.. Er is namelijk zo lekker veel ruimte om te sleutelen.. :jerryHet feest begint pas met aansluiten van alle koelslangen, bekabeling, afstellen dit, dat, zus, zo. etc.. Dunne vingers vereist !! (heb ik :P)
Jerremy
Deelnemergoed so.. Goed bezig JBL freak :thumbup :D
Dat zijn pas vorderingen.. Werken aan een dikke 6 pitter in V-opstelling.. :wub
Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door stillekracht
Koppeling intrappen, en dan maar even in de overtoeren en het contact uit.Als die schakelaar gewoon zou werken, dan zou die geen overtoeren maken toch.. :hmmz
Wél als je CC achteraf in zou bouwen zonder koppelings(pedaal)schakelaar.. Als je dan op de CC zou rijden en je trapt koppeling in, gaat ‘ie als een idioot toeren maken tot aan de begrenzer..
Kan je wel zeggen dat je tot in de toerenbegrenzer op de CC hebt gereden..
Leuk verhaal voor op een verjaardag :jerry
Echter het verhaal van Rosser5000 is een mindere.. :(
Al nieuws met wat er aan de hand was o.i.d. Rosser5000 ??
Jerremy
DeelnemerHaha, hier idd ook het bagagenet, netjes verpakt in de orginele Opel / GM fabrieksverpakking ! :wors
Zafira A2 1.8 16V van me ouders.. automaatje, rijd zalig.. Goede zit, mooie, fijne zachte stof.. :thumbup (velours ?)
En dat van die met sleutel ramen dicht zal ik is proberen.
Deze heeft wel 4x electrieke vensters en AB..Jerremy
Deelnemeroei.. Das echt minder Edjuhh..
Erg riegoureus, zo naar de sloop.. :thumbdownJammer & zonde man.
Jerremy
DeelnemerRuud, thnx. je antw. inmiddels per U2U.
U2U-tje terug.Bedankt !
Grt.Jerremy
DeelnemerMaar Rrruud, zou je nog is willen kijken naar me vragen die ik stelde ??
Ben benieuwd namelijk naar wat voor motor je had e.d.Ik vraag het niet voor niets ! :P
Jerremy
DeelnemerJa ja, mooi man ! :wors :thumbup
Mooi werk. Carlo is een goede monteur.
Binnen kort zal ik nog is wat laten zien van een knap ombouw projectje waar het overgrote deel aan credits voor Carlo zijn ! (tezamen gedaan met hulp en expertiese van Wim-v6 en Bug Killer hier van het O.F,. top mannen allemaal…! )
Binnenkort gaat mijn Omega ook de richting van Carlo uit voor wat reparatie’s..
grtz.
Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door RRRuud
Fotoshoot komt natuurlijk nog…… Eerst nog een keer flink polijsten.Waarom gaan jullie nu bellen met een rdw-secretaresse? Ooit een vrouw gesproken met verstand van auto’s? :D
Zorg gewoon dat het allemaal goed en degelijk is, ga dan je auto laten keuren bij de rdw. ZE NEMEN GEEN KENTEKEN IN ALS HIJ AFGEKEURD IS. En ga de rdw niet lastig vallen met telefoontjes dalijk gaan ze zich nog af vragen of ze de wetgeving niet terug moeten draaien.
Ik bedoel maar te zeggen nu is het makkelijk en laten we hopen dat het zo blijft.Als je mijn post nog is terug leest, zie je dat ik met de technische afdeling heb gesproken, ten aanzien van keuring, ombouw & invoer. Dus niet met het secretariaat. Daarbij, sprak met een meneer daar, die erg kundig was, en mij zonder aarzeling antwoordde, en mij de volledig de indruk gaf op de hoogte te zijn ten aanzien van regel- en wetgeving.
En als je het niet erg vindt, ga ik liever goed voorbereid naar de RDW, zodat alles in één keer goed geregeld kan worden, en me zodoende een 2e, of in het ergste geval een 3e gang, naar de RDW weet te voorkomen, met alle eventuele (bijkomende) kosten van dien.
Oh ja, en al was het een vrouw, wat dan nog.. Een vrouw kan ook verstand hebben of op de hoogte zijn van regel- & wetgeving, die heeft ze niet in haar eentje verzonnen hoor. Zijn gewoon protocolen, wetgevingen en besluitvormingen en de RDW handhaaft deze en voert ze uit, of je nu vrouw of man bent, dus ik zie dat probleem niet zo.
Begrijp ook wel dat een auto deugdelijk in elkaar moet zitten en tip top in orde zijn voor de keuring, is niet me eerste auto die word omgekeurd.
En waarom zouden we de RDW niet ‘lastig mogen vallen’ dan :wtf Zoals ik al zei, wil graag van de hoed de rand weten, en als iemand anders dat ook wil, dan belet die gene ‘m niets om niet met de RDW te (mogen) bellen !!
Daarbij, had jouw hier in dit topic nog wat gevraagd ook mbt. deze omkeuring, alleen antwoord je daar niet op.. Dus ja dan moet ik wel bellen he… ;)
Jerremy
DeelnemerJBL freak, ja ik ook..
Heb vanmiddag nog is een half uur met de technische helpdesk vd RDW aan de lijn gezeten, auto’s vóór 1998 hoeven niet meer naar Lelystad voor geluidsmeting of rijgedrag test voorzover ik het begrijp.. :hmmz
Ga het er binnenkort maar is op wagen denk ik. Moet ook nog invoeren. Schijnt allemaal in één keer te kunnen.
Ben razend benieuwd.Voor het zekerheidje neem ik een conformiteits-verklaring mee van de motor, hoewel dat ook niet meer noodzakelijk is, maar welk makkelijker
zou kunnen werken bij de RDW ten aanzien van vaststelling etc..Jerremy
DeelnemerRadiateur Calibra turbo gaat dat passen dan ?
Jerremy
Deelnemerach ja, ik heb het ook.
Begin vh jaar grote beurt gehad met een waarde die dagwaarde overschrijd, en nu alweer lekkage op nokkenas keerringen, of zelfs koppakking..Rijd er maar nog ff mee door, en kiep er dan maar af en toe olie bij. Bij begon de BC op een gegeven moment te mekkeren, “Olie peil contr.”
Succes ermee !
Jerremy
DeelnemerO.K. ja begrijp het.
Je wilt gewoon in een gang doorkunnen gaan straks met alle spullen compleet. Keep us posted zou ik zeggen. :DMaar je hebt echt een knappe Kadett daar, ziet er keurig uit. Mooie kleur :thumbup
grtz.
Jerremy
DeelnemerGefeliciteerd !
Maar een super mooie A heb je daar. Ziet er echt top uit. :thumbup :o
Mooi lakwerk, keurig, als nieuw.Wat was dit voor een op kenteken orgineel ? Bedoel wat is je vermogens toename ?
75 E. is echt niet te duur. Was bijna 2 jaar terug stuk meer kwijt met een Astra C25XE.
Geluidsmeting in Lelystad, E. 365,=… Kassa dus.
Geen rijproef toen. Ging van 150 naar 170.
Maar ja, ben benieuwd. Eerdaags ga ik ook voor de omkeuring van 136 naar 218 pk. Ook weer V6.
En nog invoeren ook. Eerst dus.Welk station ben je geweest ?
grtz.
Jerremy
DeelnemerRoest idd.
Ook achterzijde, sponning kofferklep, kofferklep zelf en zoals Oenatje zegt op de deur, vanonder het onderste raamrubber vandaan.Jerremy
DeelnemerMaar hoe zit het nu met de V6 dan ?
Wat zijn de vordering hiermee.. Ben echt benieuwd !Jerremy
Deelnemeridd ET waarde is geen vaste waarde. Dat hangt af van inch maat alswel type velg (orginele Opel/Irmscher/Steinmetz velg)
Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door voegspijkertje
Oke jack,Bedankt voor de tip!!
Kan je me ook vertellen waar ik de howto kan vinden?
Ik heb met zoeken gezocht maar het komt nie boven water.
Mag ik nog 1 keer je gebruik maken van jou hulp?
Alvast bedankt!!
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=40198&page=2
Auteur is “Johan 1981”.
Op ongeveer 3/4 (75%) van de pagina staat ‘ie.
Succes !
Groetjes,
Jeroen.Jerremy
Deelnemer5 x 110
Jerremy
DeelnemerExcuses voegspijkertje, herstel, bij mijn B1 pre-facelift (met gladde knopjes) zit er geen lampje in het knopje zelf, maar alleen een controle lampje in het instrumenten paneel.
-
AuteurBerichten

