Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Jerremy
DeelnemerDat wel.
Ligt er dan ook nog wel aan door wie en hoe.Je kan het zo gek (duur) maken als je zelf wil.
Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door Navy
origineel gepost door opelrulez1990
hallo,ik heb een brandende vraag..
is het te doen om een 2.5 v6 motor in een 1.6 motor ruimte te plaatsen??
en moet ik ook mijn papieren laten veranderen of opnieuw laten keuren??
ik heb hier erg weinig ervaring mee dus zodoende.
alvast bedankt.Zoals anderen al aangaven:
Je zult enorm veel moeten aanpassen. Kabelboom, versnellingsbak, aandrijving, remmen, wellicht vering voor. En je zult inderdaad alles moeten laten herkeuren door de RDW.
Het is inderdaad een veel betere optie om gewoon een V6 te kopen. Ik denk ook een stuk goedkoper.RDW is het probleem niet. Kosten ook niet ook. 50 Eurie ofzo en je bent klaar.
Voor een Vectra is gewoon type goedkeuring voor een 2500 V6Daarbij als topic opener – zoals ‘ie zelf aangeeft – een mooie 1600 heeft, die er top uitziet, met wellicht leuke extra’s / optie’s er op, die zijn doorgaans meer waard dan een V6.
Vectra’s V6 zijn niet bepaald waarde vast, en verkopen slecht. Zelfs inruil kan lastig zijn (afhankelijk van wat een waar natuurlijk).Als je voor een paar eurie aan een schade V6 kan komen met goede motor, ja waarom niet !
Jerremy
DeelnemerJa, ik heb ook een V6 teller in me Astra met signaal van de ABS, en heb BC.
Maar me BC heeft nu dus geen snelheids signaal, omdat de boel dan op tilt slaat en me ABS in storing schiet. De auto had orgineel geen electrische teller dus, maar met kabel aandrijving, maar heb nu een electrische. (die 260 km/h) loopt.Maar ik wil graag CC, maar ik denk dat dat niet gaat lukken helaas.
Maar ja is niet anders.
Had Marcel ook al gevraagd op agf hij had over de Schmitt-trigger een signaal versterk systeem isdat, maar kan vrij tricky zijn. Moet zorgvuldig in elkaar gezet worden, en kan je de boel ook mee opblazen. Heb daar niet zoveel zin in eigenlijk en dat risico wil ik ook niet lopen.Maar ik vind het wel vreemd, dat jij ook een electr. teller hebt va ABS signaal én BC, en CC probleemloos werkend krijgt.
Nou weet ik wel dat er verschil zit in de ABS systemen volgens mij. De eerdere (oudere) versie’s hebben meer pinnen in de stekker geloof ik.. Waarschijnlijk dat deze systemen minder gevoelig zijn voor een dergelijke spanningsval wanneer er te veel splitsingen worden gemaakt..
Maar ja, dan maar geen CC. Is ook weer geen werelds probleem.
Maar ja, had de spullen al klaar liggen. :afroDie BC zit erin, dus die moet gewoon werken, en CC is niet ingebouwd en niet orgineel.
Jerremy
DeelnemerMooi man, goed nieuws ! :D :thumbup
Kan me voorstellen dat je blij bent.
zou ook wel graag werkend willen hebben in me F-je.king:Wat heb jij voor een Astra (motorisering) dan Oenatje ?
Heb je een electronische teller en BC ?
Ik heb wat problemen, en als btje tegenzit krijg ik dus geen BC ingebouwd. Heb electr. teller.Misschien kan jij anders x-tje kijken ofzo..
Denk dat ik meeste onderdelen alwel compleet heb.Jerremy
DeelnemerOh, dat ziet er netjes uit !!
Keurig man. Mooi ook dat je het nog goed schoon hebt weten te krijgen !
Top ! :thumbupZie dat je er ook een na ’96 pook in geplempt hebt.. :P
netjes man.Vind echt dat je een super strakke Astra hebt.
Die velgen staan echt mooi..origineel gepost door Jazz.
Opvallend hoe zo’n onopvallende auto weinig aandacht trekt!uhmm.. :hmmz :jerry Hahaa!!
Ach, who cares toch..
Vind anders een knappe Astra die je daar hebt.. :)Grtz. Jeroen.
Jerremy
DeelnemerLeuke set up zo met zo’n Lexmaul inlaat !
Advertentie zegt overigens dat het een X20XEV betreft, maar op kenteken is het dus wel een C20XE.In advertentie staat ook 100kW. Wat een prutsers joh.
’t is dat er foto’s bij staat van de motorruimte, anders sla je toch echt de plank mis als verkoper.
Een heel verschil toch C20XE X20XEV.. Zeker als de potentiele koper echt op zoek is naar een C20XE.Jerremy
DeelnemerWat dacht je van Google anders.
Niet echt dankbaar zoals je reageert. Mensen dragen wel adressen voor je aan, die moeite nemen ze dan wel.Daarbij, een goede en relatief goedkope bekleder.. tja, ergens zal denk dan wel concessies moeten doen. Overigens is natuurlijk of het een goede is niet geheel objectief.
Als voorbeeld hier bij mij in buurt zit een uitlijner (dat zeggen ze teminste) maar daar ga ik nooit meer heen, en zal ook nooit iemand aanraden daar heen te gaan, omdat ze bij mij een keer iets behoorlijk goed verziekt hebben wat me binnen 4500 km. banden heeft gekost, en vervolgens gaven ze geen thuis toen ik verhaal kwam halen. Duur zijn ze niet, maar het zijn wel prutsers in mijn ogen.
Dus dan rijd ik liever wat verder voor een uitlijner die wel weet wat die doet. Desnoods de wagen op een aanhanger als het moet.
Jerremy
Deelnemerleuk man :thumbup
volgens mij sta je er zelf ook nog op, op de 1e foto :angel
Jerremy
DeelnemerAh, zo..
Ok. leuke plannen iig !Maar idd om de Sierra zo te tonen is natuurlijk ook wel gaaf én weer is wat anders.
Zo gun je de bezoekers een soort van kijkje in de keuken ook een beetje.
Geeft wellicht meer feeling, en meer besef van wat er bij komt kijken bij een dergelijke ombouw.
Leuk man. Ja beurzen kunnen veel voorbereiding en tijd vergen om iets moois in elkaar te zetten. Je kan het zo gek maken als je zelf wil natuurlijk. Van folders/leaflets, tot aan slide-show presentatie’s op een TV scherm waar je je projecten voorbij laat schuiven etc, een barretje met fris/koffie/nootjes/bier etc.. (hoewel dit ook ‘gevaarlijk’ kan zijn, trekt ‘interessante zwetsers’ aan die alleen maar voor de vreet & zuip komen.. :jerry )
Maar, uiteindelijk is het natuurlijk ook maar net hoe je je wil profileren. En budget, en hoe belangrijk is een bepaalde beurs voor je. Is je doelgroep er, maar in het geval van deze beurs denk wel ! Zowiezo op veel auto meetings e.d. kan je natuurlijk naam maken.
Veel succes iig !
Ook met de aanloop er naar toe. :thumbupJerremy
Deelnemerorigineel gepost door bbg_gendt
origineel gepost door giuliettaevo
24v v12… enkele nokkenas per cilinderbank inderdaad. DOHC klopt technisch gezien wel.:afroOHC dus. Wel jammer, dacht dat die dingen 4 kleppen per cilinder waren :(
origineel gepost door rallyastra
Ja wel jammer dat we geen W16 er in gebouwd hebben, wel jammer dat we geen boeing motor er in hebben gezet. Zo kun je nog wel ff door gaan, bouw jij eerst maar eens iets fatsoenlijk in.Haha ! :D
Ja, de beste stuurluitjes, staan altijd weer aan wal..
Jerremy
DeelnemerGaaf… :thumbup
Maar hoe – in welke vorm – ga je ‘m daar tonen ?
3 / 4 October is al best snel..28 september 2009 om 18:08 In reactie op: na een totalosse x20xev nu op zoek naar een 2,5,iemand tips #17525555Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door Gebruikersnaam
origineel gepost door Jerremy
Ik heb nog wel een handgeschakelde 3.0 V6 voor je in de aanbieding anders.
’99, 126.xxx km. en heb je alvast veel, echt veel geld bespaard door een mega beurt te laten doen begin dit jaar.. alles nieuw erop, bij de dealer. Bonnen alles aanwezig.
vorig jaar voor 2500 laten overspuiten (hele auto, op dak en kofferklep na). Nieuwe WW voorruit, kortom zitten hoop centjes in die ik nooit meer terug ga zien. Maar goed.voor 3000 is ‘ie van jouw.
Tja, het geld zie je nooit meer terug…
Ik probeer nog €2500 terug te halen door de verkoop van mijn auto, maar dat dekt niet eens de reparatiekosten die ik gehad heb.
Voordeel is dat de koper wel een nieuwe auto heeft :cry
Precies dat heb ik dus ook !
Maar, heb je interesse ?
Alles is vervangen. Auto is praktisch nieuw technisch gezien.
Onlangs maar weer wat geld tegen aan gegooid.
Net ingereden met ze 126.xxx km-tjes.:thumbup
Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door speaker
misschien een betere dynamo? :Porigineel gepost door Ali-GSI
heb ik al :P2 dynamo’s dan… :jerry
Ben benieuwd hoor Alex.
Jij blijft iig wel bezig. Ik ook hoor, daar niet van, maar jij vooral ook met het ICE gebeuren aan boord en airride etc..(ik ben blij zat met met radio met rode verlichting en USB aansluiting.. Als het maar Pioneer is, vindt ik het goed, gewoon fatsoenlijk speaker, die niet kraakt, etc.. ) Ik ben weer meer van de mechanische en de brandstofverbruikende hardware laat maar zeggen.. en alle andere leuke spulletjes er om heen.. :D Het mooie geluid van 6 gorchelende pitten gaat boven elk stukje muziek vind ik.. Hoe meer inhoud, hoe beter.. king:Ik ga deze keer voor zoveel mogelijk voor orginele look, met subtiele details, maar wel alles tip-top en 100%.. Kan ook lastig zijn, en veel geld kosten.. :P
succes man komende tijd met je wagen.. Maak er wat moois van !! :thumbup
Jerremy
Deelnemermooi man.. ziet er goed uit. :thumbup
Mooie mallen.. goed passend.Heb je vaker gedaan zo te zien ! :jerry
Keep up the good works !
grtz.
Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door ahrend
je moet echt je ramen tinten man is echt veel :agent:agent:afrolerDat zeg ik.. :P al is eerder gezegd tegen Alex.. Dat maakt zo’n wereld van verschil. Velen denken gelijk aan de tint van een komo zak, maar kom op mensen, zo zwart-wit is de wereld niet.. Tussen zwart & wit zitten echt duizelingwekkend véééél tinten… zo ook in folie’s van verschillende merken. Kwestie van zorgvuldig uitzoeken en tinten/merken/aanbieders naast elkaar leggen. :vertag
Gesponserd door de Shell trouwens.. ? :jerry

Wel leuke foto’s hoor..
23 september 2009 om 15:23 In reactie op: na een totalosse x20xev nu op zoek naar een 2,5,iemand tips #17525546Jerremy
DeelnemerIk heb nog wel een handgeschakelde 3.0 V6 voor je in de aanbieding anders.
’99, 126.xxx km. en heb je alvast veel, echt veel geld bespaard door een mega beurt te laten doen begin dit jaar.. alles nieuw erop, bij de dealer. Bonnen alles aanwezig.
vorig jaar voor 2500 laten overspuiten (hele auto, op dak en kofferklep na). Nieuwe WW voorruit, kortom zitten hoop centjes in die ik nooit meer terug ga zien. Maar goed.voor 3000 is ‘ie van jouw.
Jerremy
DeelnemerJa, goed bezig idd.
Maar bouw nou eerst die V6 is af voordat je weer een Combo koopt..Die gasklep verwarming hoeft niet persee.
Scheelt een weer een slang/aansluiting/vertakking, etc..
Ga ‘m d’r denk zelf ook afhalen. Zit zowiezo met die slang die nu te kort is, en niet lekker door de motorruimte heen loopt, vrij strak/krap langs remvloeistof reservoir. Niet helemaal de bedoeling en zint me niet. Maar goed, dat terzijde.Mistte bij jouw ook nog wat eric, een element en wat leidingen tussen de banken in.. :jerry :P :angel
22 september 2009 om 19:18 In reactie op: Phyxius GSI Tuning Projekt 2 : Technische Restauratie Kadett #17473757Jerremy
DeelnemerYep, thnx.
Ja, kom wel is een keer jouw kant uit Eric..
Zowiezo wel is zin in de mooiste kant van NL is op te cruisen.
Kan me nog wel herfstvakantie’s herinneren dat we er heen gingen. Naar de Rozenhof, en dan al die schitterende kleuren van die bossen daar in de herfst. Wel jammer dat ik alleen best druk heb met me werk momenteel..Heb eigenlijk wel weer trek in een goed stuk vlaai. Rijst / kruimel graag. Of Abrikoos of multivrucht..:wub Neem ik gelijk wat voor thuis mee, in een koelbox.. Airco op standje ‘hig’.. .:P
En kan jij is rijden ook. Ben ook wel erg benieuwd naar je Kadett.
Foto’s beloven veel goeds iig ! :thumbup22 september 2009 om 18:21 In reactie op: Phyxius GSI Tuning Projekt 2 : Technische Restauratie Kadett #17473755Jerremy
DeelnemerKeurig man. :thumbup
Bedankt voor het pakketje trouwens !
In goede orde ontvangen. Nog een vrij vers Limburg Dagblad erbij.. :)
Astraatje loopt inmiddels weer hoor, en airekoo werkt ook ! :jerryThnx. spreek je weer, grtz.
Jeroen.
Jerremy
DeelnemerZoveel lekke banden ?
Ik zou een andere wagen kopen. Zit er niks scherps in je wielkast ofzo.. :jerryNee, zonder gekheid, das goed kut allemaal. :(
Maar wat is er dan met je alarm ? Bedoel, je zegt dat je het stuurapparaat erin steekt. Waarom was die er dan uit ? Deed ‘ie het al niet goed ofzo.
20 september 2009 om 09:38 In reactie op: Nieuwe vering nodig voor je vectra zo kan het ook #17524334Jerremy
DeelnemerJe moet ze maar bij je hebben, zoveel tennisballen.
Vrij elitaire sport, tennisen.. En dan toch in een Vectra rijden die eigenlijk op de sloop hoort te staan.. :D (volgens het bericht dan..) of hij was ballen jongen, bij een Tennisclubskie :POf ze hebben een hond. (zonder speeltjes nu, want die zitten tussen de veren. :angel)
20 september 2009 om 07:56 In reactie op: The making of astra cabriobully HIJ BLIJFT FIJN IN MIJN BEZI #17415725Jerremy
Deelnemerff je onderschrift aanpassen dan.
Daar staat nog steeds te koop n.l. :DBeter dat je ‘m houd. :thumbup
Jerremy
Deelnemer16 september 2009 om 15:08 In reactie op: Phyxius GSI Tuning Projekt 2 : Technische Restauratie Kadett #17473737Jerremy
DeelnemerLeuke foto’s Eric. :thumbup
je had me gisteravond al verteld aan de telefoon dat je daar was geweest idd.ik vind niet slecht, bjina 182 pk voor een standaard C25XE !’
Die grafiek, ja idd apart.. Weet ook niet hoor hoe dat nou zit.Jerremy
Deelnemerorigineel gepost door gsi-maffia
origineel gepost door jblfreak
ben druk bezig met de riem alleen krijg m niet goed :fy1dan staat de ene bank goed en dn de andere of andersom
wat een balle zooi
dit hebben we met de 2.5 ook gehad.. bleek de verkeerde distributieset te zijn..
hebben we ook 8 keer opnieuw afgesteld en nog niet echt goed..
de goei distriset gebruikt en probleem van afstellen was weg..
maar denk dat het bij jou ergens anders zit.. maar waar??
Daar zat ik ook al aan te denken.
Misschien verkeerde distri set ofzo.
En hoe zit dat met die spanner.. Is daar niet iets mis mee, of verkeerd in- / afgesteld ??Wel vervelend dat het niet lukt na aantal x proberen.
-
AuteurBerichten
