Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb ’t ook een keer gehad, alleen wel met een F met schijven achter en in de winter met vorst.
Kreeg ‘m toen ook niet van ze plek, maar ja de motor was ijskegel koud, en me koppeling was al niet echt helemaal fris meer toen, dus toen maar een andere auto gepakt die wel weg wilde rijden en de handrem maar laten ontdooiien.Inmiddels staat deze auto te koop…
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=130471origineel gepost door tarzanen
Dank je voor het aanbod.Welke kleur is de hoedenplank, en hoe kan die inbouwen en aansluiten op het knopje in de middenconsole?
Hier ontbreekt enige technische kennis.:agent
Anthraciet, ofwel donker kleurig.
DUs niet geschikt voor wagens met een licht interieur.Verdere kennis om ‘m in te bouwen van deze hoedenplank ontbreekt bij mij ook.
Verder zie Jack z’n post.
Precies veel mooier.
Mochte je interesse hebben ik heb nog zo’n hoedenplank staan met origineel electr. zonnescherm erin.
(komt uit een B1, maar past ook in een B2).
Evt. met mooie originele “Bose” speaker afdekkappen..Ik heb nog wel een mooi setje brembo 4 pots klauwen liggen. Komen van een Audi S8 (van het eerste model A8)
Mooie frisse set, gereviseerd)
Zal je alleen schijven moeten fixen ergens vandaan. icm. juiste blokken kan je denk nog wat varieren in schijven.
heb er wel schijven bij , maar dat is omgeboord naar 4 gaat, 304 mm. in diameter. Was geloof ooit de bedoeling voor montage op een golf. heb daar ook blokken bij.Anders heb ik evt. nog wel een andere set voor je, maar 16″ gaat daar niet overheen passen. Heel misschien een bepaald type 16″ staal, maar betwijfel ik.
Minimaal 17″ met LM iig, maar is wel een p&p set, die zet je er zo op, en reken maar dat dat gaat remmen.u2u maar mocht je interesse hebben
Henk, ok op zo’n manier.
Dank voor je uitleg. Het is idd geen discussie waard wie nu gelijk heeft. Is mijn bedoeling ook niet. Dacht alleen het verband te kunnen leggen en zien wellicht.origineel gepost door nielss
Met 80 km/h een rondje over het circuit rijden, is heel iets anders
als racen hoor…
Heeft mijn zusje ook een keer als bedrijfs-uitje gedaan…Als dit op de openbare weg gebeurt kun je ook wel zeggen dat dat het risico
is van auto rijden….Echt super erg dit!
Groeten,
Niels
Ook op openbare weg is het een risico. Uiteraard.
Maar het is wel gebeurd in een formule rauto. Niet in een auto voor de straat.
Je hoort mij toch ook niet zeggen dat het daardoor minder tragisch is of dat het daardoor ze eigenschuld is..
Feit blijft wel dat het gebeurd is in een auto die voor de competitie/race gemaakt is. Niet in een auto voor de openbare weg. Of ‘ ie nou 30 of 300 reed dat maakt niet uit. Het is een aangepaste / gemodificeerd voertuig, op een circuit.. Ofwel, een speciale auto.Lezen blijft blijkbaar wel lastig voor sommige..
ah, ja wedstrijden.. cross dus. aftrap rally’s
Tja, welke drijfassen gaan wel lang mee dan, die van een Jeep, Hummer of vrachtwagen..
Maar dat is een Opel Corsa niet, ook niet de Opels met V6.Henk, het is toch een racesport ?
Je zegt het zelf al; “deed mee met de “race experience”, een dagje dat men kan proeven wat race sport is.”Daarbij, Zandvoort is geen openbare weg, maar een race circuit. Ingericht voor bepaalde doeleinde waar dus de race sport be-oefend kan en MAG worden..
Die man zal daar niet voor niets geweest zijn (zoals je zelf ook al aangeeft) anders had ‘ie net zo goed op de openbare weg een stukje kunnen trappen.Maar goed, neemt niet weg – wat ik ook al in mijn eerdere post aangaf – dat het gewoon enorm tragisch is, en mijn condoleances gaan dan ook uit naar familie, vrienden en kenissen van deze meneer.
Tragisch inderdaad, maar het wel risico van dit soort sporten.
Is niet de eerste keer, en zal ook zeker niet de laatste keer zijn.Condoleances aan de nabestaande, sterkte in deze tijden.
‘Te ver afgedraaide wielen’ ?? :hmmz
Weet niet hoe jij met je spullen omgaat, maar aandrijfassen die snel breken bij een Opel komt bij niet echt bekend voor. Heb het zelf iig in die jaren met div. Opels nog nooit gehad, en bij velen Opel rijders om me heen ook niet gehoord.Wellicht als je hoge vermogens loslaat op standaard assen (motor ombouw, tuning, etc..) dat dat problemen geeft kan ik me inkomen..
Als ik heel eerlijk mag zijn, als je zo’n gewaagd project doet, waarom zoek je van te voren, essentiele zaken als schakelen dan niet eerst uit ? Dit komt op mij nogal als een impulsief project over.
Hoedan ook, succes met ’t project ! :thumbup
grtz.
origineel gepost door wim-v6
De riem van een V6 met airco loopt hetzelfde als die van een Vectra zonder airco.zo ook die van een zonder airco..
met het orignele spanwiel kom je volgens mij niet zomaar weg dan.
Bij de Vectra niet in ieder geval, dan loopt je vast op de airco pomp steun.
Jij hebt mijn Voorbeeld weggedaan :argue, dus met 100% zekerheid kan ik het niet garanderen dan natuurlijk.
Willem
Ja, idd die heb ik weggedaan :)
maar idd bij vectra vormen de aircopomp en steun 1 geheel.idd dat bedoelde ik dus. Motor steun bij de V6-en in FWD wagens hebben inderdaad een andere M-steun rechtsvoor bij met/zonder airco..
Mijn schatjes.. :wub
Spoock, geboren July 2008 inmiddels 2 jaartjes jong. Een katertje. Lijkt steeds luier te worden :D
Hij was van de week zelfs nog op TV !! :o :jerry
Hier met vrouwtjes poes Mira, 7 jaar.. Die zag ineens een libelle langs vliegen die zich vervolgens in de geraniums verschuilde, dus maar even de held uithangen.. haha. Maar ja, niet gevaarlijk; poes = te dik en te langzaam ! :sleeping
Normaal doet ze niks kwaad, 2 weken terug met die hitte sleepte een mol zichzelf vermoeid door de tuin 20 cm. voorbij d’r neus en ze deed niks.. :D
Idd toevallig !! Ja Glava-glasbruk ken ik idd wel.
Ja, zweden is idd een fantastisch land, absoluut ! :thumbup ik heb er echt hele mooie herinneringen aan.
Veel mensen zeggen altijd vaak ‘he jakkes, een vakantie naar het noorden, kou, kleumen etc..’ Tja, de kans is idd groter daar, zo hebben wij daar midden jaren tachtig en begin 90 wel is 3 – 4 weken met regenachtig weer gezeten. Maar ook keren met zomers die boven de 25 grd. waren constant met soms beter weer dan in NL, gewoon echte warme zomers. Vaak is het in Zweden toch iets mooier/warmer dan bijv Noorwegen. Maar ja, persoonlijk vind ik de natuur en rust en gevoel van vrijheid gewoon overweldigend daar, en dat is ook wat waard. Vooral Noorwegen, is echt een aanrader !! Finland ook trouwens ! Helaas ben ik tot op heden in Finland alleen nog maar voor me werk geweest in de steden Helsinki, Rauma, Turku en Abo. Maar dan paar x met de trein tussen deze steden gereist, maar man man, schitterend. Heeft veel weg van Zweden trouwens !Ja zou binnenkort graag gaan voor een vakantietje ofzo. Volgend jaar mei mag ik weer naar Oslo, en begin 2012 Goteborg. Maar das wederom voor ’t werk. Wellicht ga ik dan toch kijken of ik er stiekem een vakantietje gelijk aan kan plakken king:
origineel gepost door speaker
origineel gepost door Jerremy
Mijn broer heeft een maat die daar paar jaar geleden naar toe is verhuisd.. Die woont in Arvika op een stuk grond waar je hier in NL miljonair voor zou moet zijn.. Hij werkt daar bij Volvo BM.
Wij komen vaak in Arvika ( ken het er redelijk goed ) en rijden regelmatig langs de Volvo fabriek.
Waar woont je broer ergens in Arvika?? of woont ie er net buiten.
Wij begonnen daar op Ingestrand-camping een paar jaar geleden en vorig jaar een huisje gehuurd in Gunnarskog ( een paar km naast Arvika. Het huisje van de foto ligt aan de andere kant van het meer van Arvika ( +/- 30km ) , maar we zitten altijd wel rond het stadje ! ( :hmmz groot dorp !! )Ps. de fjorden staan ook nog op het verlanglijstje … maar vanaf Arvika een beetje ver, dus gaan we volgende keer ook maar een weekje naar Norge zelf.
Nee niet me broer, maar een maat van ‘m.
Hij is trouwens verhuisd realiseer ik me naar Fengersfors.
Hij woonde eerst in Glava.Vroeger kwamen we altijd op camping Rådastrand, Råda (Hagfors)
Misschien ken je dat wel.. In de buurt van Hagfors. Paar jaar terug had me vader bijna een huis gekocht in de buurt van Hagfors.. Helaas ging dat toen toch niet door na veel wikken en wegen. Het zou dan een soort vakantie huis worden, maar ja de zorg als je er niet zou zijn zou ’t ‘probleem’ zijn. Enerzijds wel zonde dat het allemaal erg ‘vernederlandst’ daar.. Rådastrand is nu ook van een Nederlandse eigenaar. De laatste keer dat ik daar was (paar jaar terug) was er veel veranderd. Die weg is verlegd. (De riksväg is dat. de 62) Vroeger ging die door het dorp heen, maar ja ook daar is de verkeers intensiteit natuurlijk toegenomen, met als gevolg dat ze de weg verlegd hebben..Ah.. Zweden. Fantastisch land.:thumbup Evenals Noorwegen, en Finland ook. :wub
In zweden kom ik al jaren. Vroeger begon dat met vakanties met gezin zo vanaf begin ’80
Ja, scandinavie goede herinneringen aan, kom daar graag. Zou er ook wel weer graag naar toe willen !!Mijn broer heeft een maat die daar paar jaar geleden naar toe is verhuisd.. Die woont in Arvika op een stuk grond waar je hier in NL miljonair voor zou moet zijn.. Hij werkt daar bij Volvo BM.
Hij heeft ook een eigen trekker, niet om ze akker te verbouwen, maar in de winter de toegang naar ze huis te behouden. Zware schuiver eraan.
Jacht geweer in huis voor de beren en ander wild dat door ze tuin heen banjerd :PHier Noorwegen vakantie 2004, ongekende goede zomer voor Noorse begrippen ! GEEN Opel helaas, (wel GM, onderstel van deze wagen deelt geloof ik veel met de Vectra B. :angel wagen was van me broer.. )
Het magistrale en onbetaalbare uitzicht aldaar :wub
Voor de Ford liefhebbers, stond daar op de P-plaats :P
Naast de auto van een echt merk van een medelander..
