Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja idd is een Honda.
Maar ik vraag me echt af wat voor leven je uberhaupt hebt, om een auto aan een touw aan boom vast te maken en dan zo banden op te gaan roken… :jerry
[rquote=1837027&tid=140111&author=kadettje-89]nou ik d8 die vliegt op een andere wagen ofzo?[/rquote]
Ja dacht ik ook.Of dat ‘ie in ze achteruit stond ofzo en volop tegen een andere wagen zou klappen.
zou nog spectaculair zijn.
De politie stond volgens mij gewoon te wachten een stuk verderop.
Het is eerder dom te noemen van de Civic bestuurder. Daarbij, zowiezo raar als je zo met je spullen omgaat. vind ik.
Geen liefhebber dit.‘omgedompelt’ ?
Wat is dat dan.ot; leuke sleutel plek voor mooi bedrag.
Persoonlijk zou ik een sleutel/hobby ruimte altijd met max. 2 man doen.
In het verleden heb ik het al zo vaak fout zien gaan bij dezen en genen die met meerdere iets huren, en vervolgens liep het op termijn
uit op onenigheid, roof, diefstal, etc.. Drama dus.lijkt me nie.
Heb zelf de foutcode krukassensor zelf ook wel is gehad, alleen niet helemaal exact dezelfde symptonen die jij had.
wel onder het rijden, bij willekeur en schokje geven en iets inhouden. Tegelijkertijd een ‘klik’ geluid bij brandstof relais vandaan.
Heb toen br.stof relais vervangen, en tank ontluchtingsklep die ook storing gaf.. Ook de krukassensor gewisseld voor een jong gebruikt exemplaar (welke later me wagen helemaal niet meer deed aanslaan op gegeven moment) oude weer terug, sindsdien geen storing(en) meer gehad.. * klopt af op hout *[rquote=1833427&tid=139799&author=Astraman]Sprak net mijn zus over de telefoon, die woont in Dort, en die waren d’r nie zo blij mee, grote zwarte wolk, en ’t meurde. As er maar geen rotzooi bij zit.[/rquote]
Ze zeggen toch ook wel is, ‘hoe dichter bij Dort.. hoe slechter de luchtkwaliteit wordt..’ :D
Als de riem verwijderd moet worden (voor bijv. vervangen keering krukas, of nokkenas) dan zal er daarna een nieuwe riem op moeten.
Ik zou het risico niet nemen om een eenmaal opgespannen riem nogmaals op te spannen.
De rollen weet ik niet, vraag is aan wim-v6, die weet daar meer van.Olie op D-riem is vervangen lijkt me.
Maar een airbag is toch een hele unit met houder en afdekking ?
Airbags die gejat worden, worden dacht ik met complete stuurwiel naaf afdekkap gejat. Wat hebben ze nou alleen aan de zak dan..[rquote=1830456&tid=139622&author=Erwin1987]
[/rquote]
Dit is wel uniek ! Lederen zetels met zij-airbags, maar geen front bijrijders airbag… :hmmz :jerry’
Interieur staat verders wel goed..
Lijkt wel of er 2 reserve velgen achterin staan nu :P
Jammer dat er verder zo weinig lcd schermen inzitten.. Zo 2010 dit
[rquote=1830387&tid=139552&author=vectra2004gts]omega’s kunnen de stoel ook naar voren klappen door een hendeltje[/rquote]
Dat klopt. Alleen bij stations geloof ik, sedan niet.
Wou net zeggen, heb in de bijna 11 jaar nu, verschillende Opels gehad, met verschillende kilometerstanden, en er goede kilometer standen zonodig ook bijgereden en echt nog nooit problemen met een kopppakking gehad of vervangen..
Ik erger mij ook niet aan de kwaliteit doorgaans (kan wel is teleurgesteld zijn soms een beetje :P), want die is doorgaans gewoon goed, en staat bij een Opel prima in verhouding tot de prijs (bij het overgrote deel van de modellen) Onderhoud e.d. is ook prima te doen, ook in de garage nog wel, maar niet met alle onderdelen voor alle modellen. Sloperijen bieden uitkomst, er zijn veel Opels, veel delen van de div. modellen uitwisselbaar.
En roest, ja.. Nou dat neem ik maar voor lief, want gelukkig zijn er meer voordelen. (voor mij persoonlijk)
En als de roest teveel is of wordt, dan laat ik dat gewoon herstellen.hoezo nutteloos, als je een keer iets langs moet vervoeren en ook nog in volume, ben je denk maar wat blij als je de passagiers stoel naar voren kan klappen.
En trouwens, Calibra stoelen hebben itt Vectra A stoelen, gesloten, en andere vorm(geving) van de kopsteunen. volgens mij staan de pennen van de kopsteunen bij een Calibra ook verder uitelkaar dan bij die van een Vectra, maar weet dat niet zeker.
[rquote=1829597&tid=139553&author=RAYMOND.design]Ik Kan iemand mij vertellen of ik nog ergens tegenaan loop als ik de accu ontkoppel tijdens het lassen? Ik ben nog steeds niet goed ingelezen mbt de elektonica van de vec.(en andere auto’s met veel elektronica).
[/rquote]
Afgezien van electronica in de auto let ook op lagers, die vinden het ook niet fijn als daar (te) veel stroom doorheen gaat. dus altijd de lasklem zo dicht mogelijk bij je te lassen gedeelte indien lagers in de buurt.
