Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nee dat klopt idd. Mr. F die (P) en (!) is van voor 94 idd.
Maar idd er is iemand ooit is creatief met lampjes geweest.
Ben op electra gebied een beetje en leek, maar is volgens mij niet al te moeilijk om dat werkend te krijgen.
Kwestie van lampje erin, en doorschakelen met draadje op naast gelegen lampje.
(dus (P) & (!) werken tegelijk. airbag en gordel ook samen.)
Die rechtsboven in is van een uitlaat met warmte golfjes erboven. Is in sommige landen verplicht
heeft te maken met katalysor werkings temperatuur. Maar die heeft een Astra F teller nooit gehad volgens mij.
Dit is ook een teller uit een Vectra A V6 die ik erin heb zitten.Staat ‘ie zo bij een auto bedrijf ofzo voor de deur Alex ? :shock:
Opzich wel zonde, staat er echt als een sloper bij zo :???:
Ik kan me nauwelijks aan de aandacht ontrekken Alex, dat het niet anders kan dat het toch een beetje zeer doet
toch als je dit zo ziet, zeker ook afgezet tegen alle tijd, energie, toewijding, geduld, maar bovenal geld dat je erin gestoken hebt.Maar ja, het is jouw auto, en met de andere onderdelen zijn andere weer blij en kunnen ze hun auto weer verfraaiien.
Veel plezier en veilige kilometers met je Audi trouwens, dikke bak hoor ! :thumbup
greetz, Jeroen.
Nee de toerenteller krijgt signaal v.u. de motorcomputer voorzover ik weet.
Maar waar het euvel aan kan liggen kan ik je helaas niet vertellen.
Wellicht andere hier wel. Even geduld.
mvg.
Hmm. Bij mij ziet er anders uit.
Je kan ook 2 rode lampjes links hebben. Handrem controle gescheiden van rvs peil/controle.Verbruiken misschien niet, (weg)lekken wel. Daar kunnen ze best in uitblinken.
Ik noem; inferieure carterpakkingen, kunststof klepdeksels, klepsteelrubbers, verrotte ww’s, verrotte keerringen (gevolg van te véél olie bijv.)@wim-v6 wrote:
Astra-J-GTC Wit met een GG- Kenteken (kenteken voor opel’s geboorte plaats)
Willem
GG zegt niks over de geboorte plaats. GG is een districts aanduiding, Gross Gerau in de deelstaat Hessen, en Russelsheim is een van de plaatsen die daaronder valt.
Raadpleeg het instructie boekje is.
Verder denk ik dat oliepeilen over het algemeen bij vrijwel alle verbrandingsmotoren voor civiel gebruik dezelfde is.
koude motor, of iig 10 á 15 min wachten na rit/warme motor, auto op vlakke ondergrond, en zo horizontaal mogelijk.
Peilstok eruit halen, onderzijde afdrogen met schone en niet pluizende doek of papier, terugsteken, weer eruit halen, aflezen, en dat is het peil.Overigens, het is dus trouwens ‘olie peilen’, niet pijlen.
succes !
kabouter, nee hij is opgepakt omdat ‘ie de agenten met een keukenmes zou hebben bedreigd.
Doorgaans wordt je voor geluidsoverlast niet opgepakt. Bij recidive willen ze wel is de apparatuur in beslag nemen geloof ik.Hoe dan ook, je hebt echt een behoorlijke slag in je wiel als je om die reden andermans eigendommen in brandsteekt, of vernield op wat voor manier dan ook.
bestempelen met een ’tikkeltje overdreven’ is dan ook nogal een understatement lijkt me.Als je dit soort dingen doet spoor je gewoon weg voor geen meter. De samenleving moet beschermd worden tegen dit soort lieden.
Wat is de kilomerstand en bouwjaar.
Misschien wat foto’s hoe die er nu bijstaat, wil wel helpen denk.
Roest ?
Denk dat 1000 idd een redelijk prijs is.Als je een ecu van Y26SE opstuurt voor wegprogrammeren van de EGR wordt je knap diep genaaid volgens mij…
ja en wat is de ET en J-waarde van die velg ?
en zullen de randjes in de wielschermen misschien niet omgerold zijn ?Met die snowflake wielen zou ik de wiekastranden maar aan gaan passen ipv alleen ontdoen van roest en spuiten, voordat het weer gaat roesten. Helaas lopen mooie wielen vaak snel aan op Vectra’s B, en roesten doen ze idd ook erg goed.
@aapje1963 wrote:
Maakt het dan nog uit welk merk olie zij gebruiken?
Ik ben niet zo’n kwikfit mens…..
Er zitten een hoop tinten hoor tussen zwart en wit..
Of wel; er zijn ook andere garages dan de Opel dealer of Kwikfit.
Anders koop je toch zelf de olie die je erin wilt hebben als je niet wil dat ze hun eigen olie
erin doen.. Zie het probleem niet echt eigenlijk.Dat niet alleen, en daarbij, bovenstaande foto is ‘m nog steeds niet, want een gaskabeltje en EGR hebben de 3.2 niet….
Dus.. toch geen 3.0 mee gekregen en een 3.2 betaald toch mag ik hopen..
Nou Frank, kom op, laat zien dat je ook ’n lefgozer bent, en pleur er ook oof ff 2.5 koppen op… :wink:
Dat is geheel afhankelijk van het type en wijze van monteren van de klauwen.
Als je op Ebay kijkt zal je zien dat de Porsche klauwen (Brembo) veschillende typen bevestiging op het fusee kent.
In het geval van de vectra B zitten de gaten dwars op het fusee (dwars, gezien op de lengte as/hart van de auto zelf).
er zijn ook typen met en bevest. type die ten opzichte daarvan 90 grd. gedraaid zijn, (dus evenwijdig aan lengte as auto). In dat geval zal je met een bracket moeten werken, en is het dus niet p&p. In het eerste geval zal ook de steek dezelfde moeten zijn, en offset t.o.v. hart as bij gebruik met 308 mm. schijven, als dit uberhaupt kan met het oog op de blokken die gebruikt dienen te worden in de div. Brembo klauwen. Ook de dikte van de schijf is belangrijk.Ik heb hier nog een setje klauwen liggen, 4 zuigerig Brembo, komen van een Audi S8.
Zie mijn verkoop topic ook in verkoop gedeelte –> onderstel/remmen etc.
Verkoop ze los ook, (zonder de schijven dus) en over prijs is altijd te praten.
Is een mooi setje !Geldt dit trouwens ook voor hatchback/sedan modellen, of uitsluitend de caravan variant ?
Neem aan dat dakplaat constructie op eenzelfde wijze gedaan is bij de andere modellen (met een vast stalen dak).He maar dat is niks nieuws joh, door de weeks rijden er een berg debielen daar op hofplein, hoe vaak ik daar al niet ongelukken heb gezien tussen, toeristen, taxi chauffeurs, streekvervoerbussen, bontkraag-golf-petjes etc.. allemaal kris-krak van baan verwisselen, geen richting aangeven.. :thumbdown
@DarkNL08 wrote:
Hahaha :p beetje nuanceren.. ik vind het oersaai ;)
Ik lees ook vooral foto’s en dumpert/geenstijl commentsEen foto lezen ?
En tekst kijken zeker :kewlpics@trashmetal wrote:
nooit gehoord van de bout look whahahaha :jerry
Ja, dat is toch dat e-mail programma van Microsoft ?
@trashmetal wrote:
@soepkiepe wrote:
@Jerremy wrote:
Grille rood, en kleurstelling houden zoals origineel is, vind ik persoonlijk het mooiste.
Gewoon OEM look.help ff… OEM look???
OEM / Original Equipment Manufacturer.
Ofwel, met originele fabrieksdelen / originele Opel-GM (verfraaiings) delen, of wel zoals origineel uit farbiek gekomen, en als originele fabrieks kleurstellingen,
behorende bij het model en type.
;)Grille rood, en kleurstelling houden zoals origineel is, vind ik persoonlijk het mooiste.
Gewoon OEM look.Mooie wagen, blijven mooie wagens, originele, onverprutste Calibra’s ! Zowaar exclusieve auto’s zo in deze gedaante. Keurig, ben er maar zuinig op.
En wat mij betreft, die BBS-jes laten zitten, staan perfect onder de Calibra, super velgen !greetz
