Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat een :argue :fy1 mensen heb je er toch tegenwoordig tussen zitten! Van mij part mogen ze op de paasbult. Heb je zelf al het één en ander geprobeerd aan middelen, zoals bijvoorbeeld commandant 5? Fijn dat foto’s al geregeld worden, vaak is het dan wel beter in te schatten hoe en wat er nog gedaan kan worden. Is er ook over je logo’s / emblemen heen gespoten? In dat geval is het echt :swear
Sterkte iig… En we wachten de foto’s even af…
@soepkiepe wrote:
@Vectra-gts C wrote:
ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rijnja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.ach, van je fouten leer je :P
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten hahaZo makkelijk zit het helaas niet….
Geflitst >50 te hard. Geen Wet Mulder? En mijn rijbewijs?
Waarschijnlijk ligt er voor je een Transactievoorstel voor een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/u te hard, en ben je hier gekomen voor wat uitleg. Zo goed als zeker zit er tevens een bestuurdersverklaring bij, waarop je kunt aangeven wie de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Anders dan een kleine snelheidsovertreding die word afgedaan met administratief recht vallen snelheidsovertredingen van meer dan 50 km/u te hard, niet meer onder het administratief recht (de Wet Mulder) maar onder het strafrecht.De bestuurderverklaring is bijgevoegd omdat de Officier van Justitie graag wil weten wie er bestuurder was ten tijde van de overtreding. Indien je een bestuurdersverklaring bij het transactievoorstel hebt gekregen, of alleen een bestuurdersverklaring hebt gekregen, lees dan dit eens goed door.
Mocht je een transactievoorstel hebben ontvangen, dan begint deze met een tekst die zal luiden; “U word verdacht van een strafbaar feit……..”. Er zijn een aantal zaken die samenhangen met een transactievoorstel waar je geen weet van hebt. Zoals de tekst op het transactievoorstel duidelijk aangeeft voorkom je verdere strafvervolging door het bedrag op de acceptgiro voor de vervaldatum te betalen. Velen zullen gehoorzaam betalen, niet wetende dat er nog meer aan de hand is. Door het betalen van het bedrag beken je in feite schuld aan de gedraging. Daarmee val je onder een tweetal richtlijnen die de wetgever erop na houd om je te bestempelen als “verkeerscrimineel”.
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, wordt de overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50 km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!Als je het transactievoorstel NIET betaald, word je in de regel gedagvaard. Dagvaarden zal plaatsvinden binnen 2 jaar na pleegdatum. Laat je dit er niet van weerhouden om het tot een zitting te laten komen! Veel mensen zien op tegen deze periode van 2 jaar. Het komt echter in de praktijk soms voor dat dagvaarding pas na 2 jaar plaatsvindt. In die gevallen kan de Officier van Justitie niet meer actief vervolgen. Je gaat dus vrijuit in dat geval. De overtreding is verjaard.
Indien je wel binnen de periode van 2 jaar gedagvaard word, zul je je moeten voorbereiden op jouw zaak. Lees daarvoor alle informatie door in de rubrieken procesgang. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie opent je een nieuwe topic op het juridische forum.
Geflitst >70 te hard, wat nu?
Voor je ligt een bestuurdersverklaring waarbij géén transactievoorstel is bijgevoegd. Je bent geflitst met méér dan 70 km/u te hard. Dit betekent dat de Officier van Justitie iemand wil dagvaarden. Die iemand gaat diegene worden die je bekend maakt middels de bestuurderverklaring die je mocht ontvangen. Besef wel dat +70 km/u te hard een behoorlijke snelheidsovertreding is. Indien je een topic opent op het juridisch forum, dien je goed uit te leggen wat er zoal speelt. Je zult het een en ander aan kritiek te horen krijgen.Omdat deze overtreding niet in aanmerking komt voor een transactievoorstel, valt er eigenlijk weinig over te zeggen. In de rubriek over de bestuurdersverklaring staat het een en ander hoe te handelen in zo’n geval. Verder is het goed om te weten wat er eventueel na een veroordeling staat te wachten. Daarvoor gelden dezelfde regels en richtlijnen zoals hierboven vermeld.
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m. de termijn voor het instellen van hoger beroep, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m de termijn voor het instellen van hoger beroep, wordt deze overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!Om je goed voor te bereiden op jouw rechtszitting lees je de rubriek procesgang door. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie open je een nieuwe topic op het juridische forum.
Bron: http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/geflitst-30/geflitst-30_main.php” onclick=”window.open(this.href);return false;
In je startpost gaf je Z12EX aan als motorcode. Echter bestaat deze niet, ik denk dat je een Z12XE hebt ;)
Dit staat als het goed is ook op je kentekenbewijs. Voor de zekerheid kun je altijd nog even plaatjes van google vergelijken met je eigen blok ;)
@Misterkilobyte wrote:
Heeft deze dan een EGR Klep dacht alleen vanaf de 14i motoren :shock:
Ja, dit blok heeft ook een EGR ;)
@CarloAstra wrote:
Nee. Maar vervanging die wp nou mee! Als die stuk loopt heb je meer schade als dat je nu kosten hebt om pomp mee te vervangen..
Toevallig gister nog even bij mijn garage’tje geweest . Vertelde de monteur nog dat iemand met een Zafira uit 2010 het niet nodig vond de waterpomp mee te vervangen: Resultaat: Blok stukgelopen. Schade zat sowieso boven de 5000 euro.
Moraal van het verhaal: Bespaar niet op een waterpomp.
Hoi Jasper, welkom.
Er is hier een voorstel topic, vinden we altijd even leuk als je je even voorstelt :thumb
Verder begrijp ik niet helemaal wat je bedoelt. Bedoel je wat getinte ruiten kosten? Of welke ruiten getint mogen zijn om door de APK te komen?
Verder: We hebben niet allemaal jouw hardeschijf ter beschikking; foto’s die gelinkt zijn naar jouw c-schijf kunnen we niet benaderen…Gister stond ik ook maar weer ‘ns aan de pomp. Toch onvermijdelijk dat die naald steeds verder naar links slaat :(
Gister €67,27 uitgegeven voor 37.8L…. Wat neerkomt op 1.779 de liter (onbemande Argos Oil, Marslanden, Zwolle). Gelukkig wel met die tank 1 op 15.3 gereden, wat ondanks de koude weersomstandigheden in de ochtend nog niet zo gek is!
@RISL wrote:
Rick heeft al gereageerd op de pm, dus dat plaatje zal hier wel senl komen, denk ik zo.
We gaan tevens proberen een nieuwe regel in te voeren: wanneer er 24 uur nadat het laatste plaatje geraden is, geen nieuw plaatje is geplaatst door degene die de auto geraden had, mag ieder ander een plaatje posten, zodat het spel blijft doorgaan.
:thumbup
@Peter Reedijk wrote:
@*Jurgen* wrote:
voor mijn part druk je er een 100Ah in, zolang het past, past het ;) Je dynamo laad dan de accu wat minder snel op, maar daar zul je niet zoveel van merken. Let wel even op hoe je de accu vastmaakt, dat je niet straks met een jappen accu thuis komt ofzo ;)
Wat bedoel je met een jappen accu?
Een accu uit een japanse auto?
In principe kan elke accu er toch in?
Plus past toch altijd op de plus en min op de minedit: nevermind
@-BlendjuH- wrote:
Nou is mijn vraag : Waarom zweert iedereen bij motip ?
Mijn ervaring is dat motip erg veel kleurverschil geeft ondanks dat het dezelfde
kleurcode is …
Je lak van de auto is verkleurd met al die jaren en kan nooit het zelfde zijn …
Als ik een kleurtje nodig heb dan laat ik het gewoon mengen …
Ze lopen zelfs met een kleurstaal mee om te kijken of deze overeen komt :thumbEnig idee waar dat kan en wat het kost?
@PeterNoFear wrote:
Hier scheuren ook overal dodge ram-metjes rond.
Machtige auto’s maar niet bijzonder meer.Om trouwens weer een beetje ontopic te gaan:
Een kat er tussen uithalen levert toch vermogen op?
Vanaf welk bouwjaar moet er op gekeurd worden?Gr.
http://www.autoweek.nl/vraagantwoord.php?id=2212″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Waar denk je dat ik zit… :afro
Ik ga niet in mn vrije tijd op het forum zitten, wat denk jij dan :jerry :jerry
@DMLB ceo wrote:
king: Heren bedankt :D
Mijn dag kan niet meer stuk :jerryJe auto nog wel, dus rij verzichtig ;) Moet minimaal 5 ton op king:
@DMLB ceo wrote:
ik kom rond 0.25 uit???klopt dit wel
11-11-1999
415100Nee:
12 jaren + 4.5 maand is je auto oud. = 12.375 jaar.12.375*365.25 = 4519,96875 dagen.
Dit komt dan neer op 108479,25 uren dat je auto bestaat.415100 / 108479,25 = 3.8265 km/h
—km
uren
gem. snelh@PolderCruiser wrote:
Ach, ik heb het jobnummer, maar eens bij een andere dealer laten checken.
En die wisten wel meer te vertellen?
Tsja, klopt ook wel… Maar alles hier is een kwestie van onzin berekenen :jerry
Zat me net ook nog te bedenken om uit te rekenen hoeveel kuub aan uitlaatgassen de auto heeft uitgestoten :D Maar dan moet ik een schatting maken van het gemiddelde toerental en de gemiddelde snelheid… Dus dat wordt me weer net ff té onnauwkeurig.Overigens: RISL, Je wagen heeft er al een dikke 2 ton opstaan? (217k)
Zie je er niet aan af :thumb
