Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Arme man….
ENSCHEDE – De eigenaar van de oldtimer die door een kandidaat van het programma Slechtste Chauffeur van Nederland in elkaar is gereden heeft enorme financiële strop. De verzekering heeft het antieke voertuig total loss verklaard en de eigenaar moet het wrak zelfs terugkopen.
Waar Bart Lasscher bang voor was, is gebeurd. Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke ‘kattenrug’ werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro. De Tukker baalt enorm. Omroep BNN had al snel na het ongeluk gezegd de schade te zullen vergoeden, maar dat is niet op papier gezet. BNN wil er inhoudelijk pas op reageren na contact met Lasscher.
De schade bedraagt 10.000 euro en bij uitkering van een schadebedrag komt het wrak in bezit van de verzekeraar en kan het worden teruggekocht. De televisieaflevering met de chauffeur die het ongeluk veroorzaakte is te zien op 2 april op BNN.
Bron: http://www.tctubantia.nl/regio/10749968/Grote-strop-door-BNNs-Slechtste-chauffeur-van-Nederland.ece
@Oenatje wrote:
en dan… gelijk maar iemand op zijn gezicht meppen.
triest
Geweld is geen oplossing, ben ik met je eens. Het is alleen de woede op dit moment bij de gedachte dat zoiets zou overkomen… Op het moment dat het echt gebeurt denk ik toch dat je doorgaans wel anders handelt. Denk dat het eerder verbaal als fysiek geweld wordt….
Enige dikke plus voor die beste man met z’n Volvo is dat alles is opgenomen… Hoewel je er (ondanks een taxatie) nog keihard op achteruit gaat in tijd en geld….
@eddepet007 wrote:
Iig hopen dat ie nu weer snel klaar is voor apk
En dat je de extra gemaakte kosten kunt declareren…
Volgensmij heeft RicoW gelijk:
http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=3367″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Wat een prachtding :wub
@soepkiepe wrote:
1.78.5 betaald gister
gaat lekker zo.. denk dat ik de tuinslang methode binnenkort maar moet proberen whahah :jerry :jerry
nee ben aan het twijvelen ;)
ik kan voor 1.20 tanken, maar dan 25 liter in 1 keer voor 30 euro.
voor 60 euro heb ik dan mijn tank vol.
maaaaaaaaar……..
is op een auto sloop, waar gewoon een gat in de tank geslagen word.
ik wil sowieso eerst een ander brandstoffiltertje er op zetten, maar zal het verstandig zijn? aangezien er dan ook allemaal troep vrij komt.
of gewoon ff een zeefje mee nemen?Zeefje lijkt me sowieso raadzaam. Echter zou ik het zelf niet graag in m’n auto gooien. Wie weet uit wat voor verotte tanks het komt of hoe lang het er al in zat?
Leuk chinees wagentje :wtf
Zal mij morgen eens uitleven op ’t internet.Ga nu mijn tenen op gelijke hoogte met mijn neus brengen :agent
@trashmetal wrote:
@jeroenk wrote:
En de eerste ligt al in de kreukels. OP EEN OLDTIMER :puke
Moet er niet aan denken als dat onze corsa of astra was :swear
Was een oude Volvo. Die man had er 13 jaar aan gewerkt en stond sinds 9 september op kenteken…
Opel of niet. Mooi kut.
Tsja, wat als…
Wat als er een meteoriet op mijn huis valt? Dan ben ik ook dood ;) Met name omdat de TS midden in de nacht deze snelheden haalt kan ik er niet wakker om liggen ;) Rampscenario’s zijn makkelijk te verzinnen. Toch vind ik met 50-60 door de bebouwde kom een stuk erger… De gevaarsetting is vele male hoger
@itsthedch wrote:
ik maak helemaal niet iedere topicstarter voor idioot uit. (zo zou je het kunnen interpeteren mischien maar zo is het niet bedoelt)
rij zelf ook altijd te hard (zou ik mezelf ook idioot noemen dus)er is bij mij een verschil tussen te hard rijden en belachelijk hard rijden
ik rij op de snelweg 140. geen 200Tsja, wat is het probleem, als hij z’n rijbewijs kwijtraakt, moet aftikken of zn auto te pletter rijdt…. Zolang ie jou en mij er maar niet mee hindert ;)
@manta1988 wrote:
ford truck 1934?
Volgensmij ook ;) Ook ik ben er niet helemaal zeker van… Een fatsoenlijk plaatje zoeken is eigenlijk onmogelijk door googles ‘zoek op afbeeldingsurl’ ding :( De volgende mag je van mij hebben hoor. Volgende keer beroep ik me mooi op mijn eigen collectie :D
Om even op dat tweede punt in te gaan: Is dat eigenlijk echt slecht? Zolang dit geen moeite kost maakt het volgensmij niet zoveel uit. Echter trap ik zelf altijd wel gewoon de koppeling in als ik terugga naar neutraal.
@chieltjuh wrote:
Zijn van die plaksetjes, geen ervaring mee maar ben bang dat ze er niet lang op blijven zitten..
Vaak hechten dit soort dingen wel heel goed, maar als ze een goeie tijd zitten krijg je ze er lastig af ;)
Sowieso zou ik er aangifte van doen. Het zal waarschijnlijks niks opleveren, maar kan uiteindelijk altijd in je voordeel werken.
Verder ben ik geen lak expert… Er zijn hopelijk mensen die weten wat hier nog mee te doen is….
@turbootje wrote:
word aleen gek van de meldingen. ondanks ik t uit heb staan.. blijft t komen :swear
Gewoon over die pc heenjagen met je auto. Geen last meer van meldingen :thumb
@funkycorsa wrote:
ik werd laats aangehouden omdat ik met mijn mistlichten aan reed, ik heel verbaast, ow das nie zo mooi maar zou u ze dan even kunnen aanwijzen?
agent kijken, euhm zegt ie, ik denk dat ik me idd vergist heb! sorry :jerry ik heb namelijk helemaal geen mistlampen!!! :wtf :jerry :jerry :jerryMeer dan terecht, zie niet echt in waarom dit positief is… Eerder dom? :shock: :???:
Jemig, mooi klote man!
Het lijkt haast een wraakactie, gezien de auto ernaast niets heeft….
Vooral op de laatste foto lijkt het heel erg alsof de graffity de lak van de auto heeft aangetast. Als dat zo is (kun je vaak met vingers wel voelen) dan kun je er misschien maar het beste een heavy duty graffity remover o.i.d overheen keilen. Natuurlijk wel eerst ff aan de binnenkant van de motorkap kijken wat dit met je lak doet. Als dit verder niet zoveel reactie heeft dan proberen alle zwarte crap zoveel mogelijk eraf te krijgen.Echter ben ik bang dat je dit altijd zal blijven zien, tenzij je opnieuw spuit :(
Vrachtwagenchauffeurs pesten is ook een zaak voor lamballen. Je kan als koekwous met je 740D wel een vrachtwagen pesten maar ik weet wel wie er lacht bij een aanrijding :jerry We zijn allemaal weggebruikers en Nederland is al zo klein dus probeer een beetje rekening met elkaar te houden. En zonder vrachtwagenchauffeurs mag je alles zelf uit R’dam en vanuit allerlei distri-centra zelf komen halen. Dan is het pas chaos.
Gewoon respect hebben voor andere weggebruikers! :thumb
@Navy wrote:
@jeroenk wrote:
Verder zijn er genoeg mensen die gewoon rampzalig in het verkeer zijn, die mensen vallen je vaak wel op in smalle straatjes, grote parkeerterreinen of op zondag… Daar zitten echt figuren tussen die hun rbw niet waard zijn.
Ouwe mensen die op een 80 weg 50 gaan rijden en bij elke tegenligger afremmen.
Of mensen die met 70 aan het begin van de invoegstrook de rijbaan oprijden als jij er net aan komt met 120.
Of mensen die een bocht naar links afsnijden met jou als tegenligger.
Of mensen die bij zware regen uit het niets opdoemen met geen licht, of stadslichtjes.
Of mensen die bang zijn voor de kant van de weg en dus maar een meter van de kant afblijven, ook als de straat erg smal is.
Of vrachtwagenchauffeurs die door de dorpskern rijden terwijl er toch echt een bord staat dat dat verboden is (tja, mijn TomTom zegt dat ik zo moet rijden….).Ja, en ik? Ik ben een goede chauffeur die nooit een fout maakt en nooit de regels overtreedt. :angel
Ik heb helemaal nergens beweerd dat ik een wereldchauffeur ben. Ik heb je alleen een beetje ongelukkig uitgedrukt; iedereen maakt fouten. Wat ik eigenlijk bedoel te zeggen is dat iedereen fouten maakt in het verkeer. Waaronder ook de TS. Wat betreft hinderlijkheid zijn alle punten die jij genoemd hebt voor mij persoonlijk storender dan wat de TS heeft gedaan. Ook al zou ik op dat moment op de weg rijden. Dus: Direct rijbewijs afpakken = onzin. Dan zou dat dus voor de personen die bovenstaande dingen in jouw lijstje uitvoeren ook moeten. ;)
Alhoewel sommige ouderen echt gevaarlijk zijn in het verkeer!
Offtopic: Vanavond weer slechtste chauffeur van nederland :D
200 vind ik ook extreem, maar als ik dan naar het tijdstip kijk en welke wegen het zijn heb ik er opzich nog wel begrip voor. (Hangt er natuurlijk ook een beetje vanaf met wat voor auto het was). Het is alleen dom dat je het in Nederland doet want hier zijn ze erg goed met flitspalen (we hebben ze ze zelfs uitgevonden :vertag ) Daarnaast zijn er onze radarvrienden de enigen die wel buiten kantoor te vinden zijn…
Het feit dat je een keer 200 aantikt vind ik niet zo kwalijk op dat tijdstip, er zijn er meer die dat hier in Nederland wel eens doen… De TS heeft niet constant 200 gereden he ;) En daarnaast is er een grote kans dat de tellerafwijking er nog niet bij zit.
Punt is wel: eigen schuld dikke bult. Als je met die snelheden over de weg jaagt (en je niemand hindert!) en je wordt betrapt is het gewoon dokken / rijbewijs kwijt. Echter hoop ik dat laatste niet voor de TS.
Rijbewijs zou je niet kwijt mogen raken van een keer een flinke snelheidsovertreding waarbij je geen hinder veroorzaakt voor je mede weggebruikers. Een fikse boete is wat mij betreft prima. Leer je het ook direct af… Verder zijn er genoeg mensen die gewoon rampzalig in het verkeer zijn, die mensen vallen je vaak wel op in smalle straatjes, grote parkeerterreinen of op zondag… Daar zitten echt figuren tussen die hun rbw niet waard zijn.
@itsthedch wrote:
ze moeten elke idioot die zo hard rijd zijn rijbewijs afnemen. belachelijke snelheid.
een beetje te hard ok. maar 80 km te hard.dat is ook de reden dat de zogenoemde puntenrijbewijs is ingevoert, door dat er idioten zijn die belachelijke dingen moeten doen
-offtopic
Iedereen zal hierover zijn eigen mening hebben, ik ook (en ben het niet met je eens). Graag zou ik hierover dan ook een discussie met je willen voeren. Echter lijkt het me niet leuk voor de TS om dat in dit topic te doen. Als je het hierover wil hebben zou ik gewoon een topic posten in slap gelul :thumbup
Voor de TS is het gewoon hopen dat er niks aan de hand is of ’t niet zo’n dure boete is. Hij heeft immers geleerd van zijn actie (maak ik op uit zijn reacties).
Volgensmij gaat er ongeveer 3,5 – 4 liter olie in. Het makkelijkste is gewoon even kijken hoeveel je hebt bij het aftappen. Als je dezelfde hoeveelheid er weer in gooit is het dik in orde :thumb (mits op het moment van aftappen op niveau).
Edit: Year Range: 91->98 ; Engine-1.4 Petrol ; Engine/Model Notes- C14NZ,X14NZ ; Oil Tank Capacity- 3.5 litre ; Oil Change Interval- 9500 Miles / 12 months
