Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
jeroenk
DeelnemerMr.F, wil je jouwe niet kwijt? ;)
jeroenk
DeelnemerToffe wagen :thumb
Om kapot te trappen op de autorodeo :jerry
jeroenk
Deelnemer@DMLB ceo wrote:
Bedankt voor de tip heren :thumb
Heb uiteraard naar astra’s gekeken toch hebben de meeste geen electrische ramen. En dat is voor mij echt een must!Maargoed zover is het nog even niet.
Inbouwen kan je altijd zelf nog doen :)
7 mei 2012 om 13:30 In reactie op: Waar zit het relais brandstofpomp bij de opel astra-G 2000 #18015183jeroenk
DeelnemerVolgensmij kan je ze er gewoon uit trekken, of er zit nog ergens een borgveertje o.i.d. die je even in moet drukken. Als je plaatjes kijkt op google zoals bijv:

zou je ze gewoon eruit moeten kunnen halen.
jeroenk
DeelnemerWe hebben hier een marktplaats waar je op kunt kijken of een vraagadvertentie kunt zetten;
buysell/Verder kun je natuurlijk altijd nog marktplaats/speurders e.d. afstruinen :)
7 mei 2012 om 13:09 In reactie op: Waar zit het relais brandstofpomp bij de opel astra-G 2000 #18015181jeroenk
Deelnemer“Under the bonnet in the fusebox to the top-right of the engine bay as you look at it”.
Ze zijn paars als het goed is ;)http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=177284″ onclick=”window.open(this.href);return false;
jeroenk
DeelnemerDat dacht ik ook; daarom zei ik ook ‘gokje’. Het kan natuurlijk ook zijn dat de leeftijd van de distributieriem is gehaald. Er staat meestal ook om de x-aantal km / x jaar…
Niet iedereen rijdt 20k in het jaar ;)
Verder is het maf als je slechts mondeling te horen krijgt (zonder dat de dealer de auto heeft gezien) dat het een dure beurt wordt (zonder reden dan..)
Edit zie net dat de wagen van 2009 is… Mijn bovenstaande edit lijkt me niet van toepassing :hmmz
Vreemd verhaal; trek de details gewoon eens na bij de dealer of zoek net wat Mr.F zegt, een andere garage op voor ’t onderhoud (als je ’t niet zelf wil doen ;))
jeroenk
DeelnemerGokje: Wat dion zegt, en distributie?
Edit: kun je niet gewoon aan de dealer vragen waar hij deze schatting op baseert?
jeroenk
DeelnemerDe waterpomp wordt ook eigenlijk altijd geadviseerd mee te nemen bij het vervangen van de distririem. Er is alleen niet direct sprake van een ’te strak’ gespannen distririem, maar feit is wel dat een nieuwe riem weer wat strakker zal zitten dan één die al een halve ton achter z’n kiezen heeft. M.a.w. als de pomp meeloop bij de distributie wordt deze doorgaans meevervangen; omdat ze anders vaak ook stuk gaan, met de gevolgen van dien ;)
jeroenk
DeelnemerWelkom Joey! Veel veilige kilometers gewenst met je GSI!
Heb je foto’s? Om even op het vragen stellen terug te komen :kewlpics :D
jeroenk
Deelnemer@Helmer opelfan wrote:
En bedankt :swear :jerry
Hoe krijg je nou een filmpje rechtstreeks hier :hmmzJe link was niet goed.. Een youtube link moet achter de / het volgende qua structuur hebben “watch?v=CODE”. Zoals je ziet staat er bij jou troep in met NR e.d… Een goeie link is dus http://www.youtube.com/” onclick=”window.open(this.href);return false; watch ? v=CODE, maar dan aan elkaar ;)
jeroenk
Deelnemer@DMLB ceo wrote:
I know, zo was mijn eerste auto een 306 met elec ramen stuurbekr. en 90 pk voor 500 euro.
Geld is zeker de rede dat ik m nu weg moet doen.
Door omstandigheden verdien ik sinds februari 500euro minder in de maand.
Althans ik krijg 500 euro minder
950 euro is voor een ander wellicht genoeg in de maand, ik kom 500 te kort nu.
Over 3/4 maanden is de beslag legging voorbij zijn de boetes betaald en kan ik weer spenderen aan een auto.
Niet vergeten dat de astra G op lpg per kwartaal 170 euro kost en de WA+ verzekering ook niet de goedkoopste.
En de kosten ook wat betreft benzine maak ik me niet zo druk om aangezien ik in december me auto van de zaak hoop te krijgen.
tevens denk ik ook dat ik met meer vermogen het blokje minder hoef te laten zweten om mee te komen in het verkeer.Tsja, het is maar waar je prioriteit ligt op het moment dat je een beperkt budget hebt. De auto zou er bij mij ook als eerste uitgaan. Heb liever een groter huis dan een grote auto ;) Wat dat betreft liggen de prioriteiten gelijk. Auto rijden is gewoon erg duur…
jeroenk
Deelnemer[youtube:2r6c309k]http://www.youtube.com/watch?v=VJpWWhUokEI[/youtube:2r6c309k]
Helmer, Prutser :jerry
jeroenk
Deelnemer@DMLB ceo wrote:
Dat is het zeker. Achjaaa i’ll get over it.
Sooner or later, maar liever sooner then later.Yepp idd helemaal autoloos.
Voel me kaal :( + alle muziek die ik hoor klinkt waardeloos door oordopjes of andermans speakers.Hoop over 3/4 maandjes weer een auto te kopen.
Wil graag opel, maar wil minimaal 100 pk stuurbekrachtiging en elec ramen en dat voor weinig.
Helaas vindt ik weinig tot geen opels die hieraan voldoen. ( moet een hatchback zijn )
Wellicht dat het forum me hier tegen die tijd mee helpt. :DWel behoorlijke eisen aan een nieuwe wagen voor weinig :P Goedkoop kan ook duurkoop wezen he ;)
Maar zo’n wagen lijkt me in de belasting/verzekering weer een stuk duurder, en is geld niet juist de reden dat je deze nu wegdoet…?
jeroenk
Deelnemer@KadAstra-EF wrote:
Zeg dat wel !
244.000 : 7 = 34857 per jaar.
Netjes !Rik :)
Roept wel de vraag op: Waarom geen diesel?
Lijkt me economisch gezien toch (aardig wat) gunstiger. Of je moet er natuurlijk een hekel hebben en er graag voor blijven betalen ;)
jeroenk
DeelnemerJammer joh, zeker aangezien je ‘m (wat ik ergens heb gelezen) niet weg wilde doen, maar je wel moest :(
Ben je nu helemaal auto-loos?
jeroenk
DeelnemerKen ik al, mastermilo82 is wel grappig. Ze rijden uiteindelijk alle auto’s naar de knoppe, ook opels. Maarja, waren doorgaans toch al rijp voor de sloop; en ze doen er wel leuke dingen mee :)
Deze is ook lache:
[youtube:2hk1zvao]http://www.youtube.com/watch?v=47hkTIGFlwI[/youtube:2hk1zvao]jeroenk
DeelnemerHmz, die werkgever :’)
jeroenk
Deelnemer@astraTD wrote:
Op foto’s is ze niet slecht…raar toch wat foto’s met je kan doen :jerry
Doe je hetzelfde met de foto’s van jouw auto? Hij ziet er nog verdacht goed uit voor 5 ton :jerry
jeroenk
DeelnemerBlitz king:
jeroenk
Deelnemer@astraTD wrote:
Ze doen bijna allemaal vol gas op die wip :swear Zou bij mij toch niet gebeuren..
Jij wipt niet vol gas? :jerry
jeroenk
Deelnemer@astraTD wrote:
Heb het net terug gekeken.. manman inderdaad die koppeling hoe dom kun je zijn.. maar bijna allemaal bijna steeds volgas en die koppeling laten opkomen :thumbdown
Ik doe nog af en toe hellingproef zonder handrem.. dus voet op de rem en koppeling laten opkomen en rem los laten.
Kan prima, maar op een helling van 15%+ praat je wel anders :jerry
4 mei 2012 om 15:31 In reactie op: Deurpaneel vast bovenaan // Nu =>Centrale Vergrendeling e.d. #18013086jeroenk
Deelnemer@jaspersroosens wrote:
haha dat probleem had ik ook ;p mijn hand heeft ook veel open gelegen xd
en heb de deur er gewoon uit gedaan is wat handiger ;p
en ben benieuwt (:Deur had ik er opzich ook wel uit willen halen; maar de schuur staat op het moment stampevol fietsen, hogedrukreinigers, klompen, schoenen, vaders etc….
Als t maar werkt :vertag
4 mei 2012 om 15:24 In reactie op: Deurpaneel vast bovenaan // Nu =>Centrale Vergrendeling e.d. #18013084jeroenk
Deelnemer@jaspersroosens wrote:
haha oké ;p
ik heb 3 keer het zelfde werk moeten doen omdat ik zo naar de deur liet gaan werkte niet goed en toen zelf in de plastiek ding klemmetjes gemaakt alles was goed behalve 1 draad dus alles weer meten en dan tg gekozen voor een gat in de stekker ;pGat in de stekker heb ik ook overwogen. Maar aan de binnenkant zat ook weer van dat **** rubber. En ik heb nogal grote klauwen dus kan nergens fatsoenlijk bij. Een gat in de zijkant (metaal) boren heb ik ook nog overwogen, maar dat vond ik een beetje bullshit. Zal binnenkort wel ff wat foto’s posten :) Zit nu binnen te wachten op het eten ^^
4 mei 2012 om 15:17 In reactie op: Deurpaneel vast bovenaan // Nu =>Centrale Vergrendeling e.d. #18013082jeroenk
DeelnemerBij mij kan het niet schuren. Ik heb de rechterdeur nu klaar… De linkerkant van de kabels zitten klem tussen het deurrubber van de slang en de carosserie en de rechterkant loopt via het zijpaneel het eerste ronde gat in :P
-
AuteurBerichten