Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@joop1970 wrote:
Zolang je er voldoende olie in gooit is het een vrij onverwoestbaar blok hoor. Olie goed bijhouden in ieder geval. Voor de rest vind ik het fijne motoren
Tjsa, ik schiet een beetje te kort merk ik al. Doelde meer dat ze wat olieverbruik toch wel vrij jammer zijn… zeg maar. Maar als je daar verder niet om geeft is ’t niet zo’n punt. Zou dan wel een jerrycan van 5 liter olie in de achterkoffer hebben staan :P
* zal wim maar niet quoten, gezien de lange lijst….
Die heeft toch lijstjes, dat wil je niet weten :jerry (zouden z’n boodschappenlijstjes er ook zo uit zien? :P)
Heb je al een idee voor een budget voor je auto? / Maandelijkse kosten?Ik weet niet hoe ruim je bij kas zit maar zeker als beginnend bestuurder kunnen de kosten voor wegenbelasting, verzekering, brandstof en onderhoud natuurlijk redelijk oplopen. Is misschien ook de overweging waard om dit mee te nemen? Of je moet rijk zijn… Een snellere auto hoeft natuurlijk niet direct te leiden tot een hoger verbruik, maar zou wel een logisch gevolg zijn (omdat je toch graag benut wat er onder je rechtervoet zit)…
@postbusmanta wrote:
@jeroenk wrote:
Haha, nee hoor, gewoon interesse! ;) Ik zou overigens niet eens weten waar je woont :)
We blijven tot volgende week donderdag op de camping…………..
Daarna vertrekken we naar Mieming (vlakbij Innsbrück) waar we met een groepje in een hotel zitten.Vanuit dit hotel worden een paar passen-ritten gereden (met de hotel-eigenaar voorop in z’n Opel Speedster).
Dit zijn overigens geen ritjes waarbij je om de 500 meter even stopt om foto’s te maken.
Het gaat hier om het daadwerkelijke rijden!!Goede bandjes en zeer goede remmen is een MUST!!
Ook de 3,89 overbrenging komt hier goed van pas. :D
Gaaf hoor! En wat betreft die ritten: Daar heb je zo’n auto toch voor?! :thumb
Ik kijk alweer uit naar de volgende foto’s :)
Tsjah, eerlijk is eerlijk; het is nu niet eenmaal één van de beste blokken ooit… Ik geloof dat wim er ook goedkope olie in gooit omdat het ‘m anders toch een vermogen kost …
De fabrieksopgave voor deze motoren is 0.7L olie op 1000km als ik dit topic mag geloven… Dus dat komt al aardig in de buurt.
http://www.migweb.co.uk/forums/engines-transmission/297404-ecotec-16v-1600-excessive-oil-consumption-have-i-entered-vauxhall-twighlight-zo.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Hier zie je ook wat mensen verder hebben geprobeert om het olieverbruik te reduceren!
@asconahobbyist wrote:
kan je volgens mij niks aan stellen
Volgens mij ook niet, is bij deze auto’s zelfstellend geloof ik …
Zit de kachelradiateur niet verstopt?
Ik weet niet hoe vaak je de kachel in deze auto gebruikt? En hoelang geleden koelvloeistof is ververst?
Bij langdurig niet gebruiken en met oude kvs schijnt de boel nog wel eens dicht te willen slibben…Corsa B’s heb je in
1.0 (12-klepper)… hebben 55 PK uit m’n hoofd
1.2i (8-klepper) heeft 45 PK
1.2 Sport (16-klepper) heeft ook PK’s (:P)
1.4i (8-klepper) heeft 60 PK
1.4 Sport (16 klepper?) heeft ook PK’s..
1.6i (16-klepper) heeft 101 PKGSi is ‘gewoon’ een snelle uitvoering. De rest zou ik niet naar kijken als je flink wil rijden ;)
Wat betreft de C moet je het dan ook minimaal doen met de 1.4 Sport uitvoering, die is 90PK uit m’n hoofd. Je hebt ook nog een GSi versie daarvan, maar die zie je niet zoveel…
Zou dus kijken naar een Corsa B GSI of een Corsa C 1.4Sport / C GSi. Anders is een Corsa B 1.4 Sport misschien ook wel leuk :)
Betreft auto-aankoop zou ik de zoekfunctie eens gebruiken op het forum; komen regelmatig vragen voorbij over ‘hoe weet ik dat het goed zit’? Een dealer-aankoop kun je altijd overwegen; je betaalt wat meer, maar je kunt dan vaak ook garantie bedingen!
Succes met je zoektocht!
Plak dit linkje maar: Gaat wat beter: http://tiny.cc/j15dfw” onclick=”window.open(this.href);return false;
Of haal ‘m uit de URL tags,.. volgensmij maakt ie m dan ook korter :)
Goeiemorguuhn…
Da’s een hele mooie, die wil Jeroen ook wel :) :wors
Veel rijplezier ervan!! :thumbup
