Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Voorlopig heb ik er plezier zat van
Voorheen al ging ik parkeren dacht ik dat ik bijna op een auto zat, nu kan je veel langer doorrijden ;)Enne pics heb ik nu net even gemaakt :thumbup
Het setje
Luidsprekertje
Netjes weggewerkt
Eindresultaat :thumbuporigineel gepost door martijn b.
mensen, niemand heeft betaald toch. Dus laten we de leuke grappen achterwege laten. Hij zal andere belangrijkere zaken aan zijn hoofd hebben. Grtz martijnHij zal er ook heus niet vandoor gaan met het (eventuele) geld
Hij zal het wel ergens druk mee hebbenGraag gedaan
Voortaan ook bij de laatste foto’s [img]er%20voor%20en[/img] erachter zetten ;)
Ik heb de laatste 3 foto’s zichtbaar gemaakt voor je ;)
Het ziet er naar uit dat je een verkeerde link hebt gepost
Je kan er namelijk ook niet op klikkenIk heb een account bij photobucket
Werkt voor mij zeer prettigVandaag had ik eventjes tijd dus heb het setje maar ingebouwd
Ik zat alleen eventjes te kloten met mijn snijbinders
Ik had er eerst een maatje te groot op zitten waardoor die geen goede contact maakte met het draadje
Maar heb nu de juiste snijbinders erop gezet en het werkt :thumbupWat ik persoonlijk wel handig vind aan deze uitleg is welke draad je bij welke moet doen,
je hoeft zelf niks door te meten of na te trekken :thumbupSommige merken kunnen idd slecht tegen gas
En idd kleppen stellen moet wel vrij vaak gebeuren (ik geloof 1x per jaar)
Ik heb een Renault Express gehad op gas en daar moest ik elk jaar kleppen stellenIk tank euro 95 en hij doet het ook gewoon goed
Mocht ik de mijne fase 1 of 2 laten chippen dan moet je euro 98 tanken
En dat is te verkrijgen bij de Tango
Vpower is geen 98Ik heb het boekje gehaald omdat Andre erin stond en toen ik hem open bladerde zag ik jouw auto staan
Vind het wel een beetje lullig dat ze in het begin van de tekst jouw auto afzeiken omdat die (dure) Insignia beter is
Voor de rest vond ik het wel een mooi stukje
Wel leuk dat er eens 2 dikke Opel’s in 1 auto & Tuning staanorigineel gepost door Baas J.
origineel gepost door Jerk
Ziet er zeer dik uit BaasJ
Was het nou veel werk die intercooler/turbo?Turbo zat wat tegen door afgebroken tapeind. Maar is goed te doen.
IC was ander verhaal… is echt mm werk… heb geloof ik mn voorbumper wel 50x erop en eraf gehad… best een kut karwei.Hoezo dat dan met je voorbumper?
Stak je fmic te ver naar voren?
Maar ik hoor het al,
ik denk echt niet dat het mij gaat lukken
Ik heb er denk ik geen geduld voorIk heb mijn 2 hoofdsteunen met dvd-speler op een “lullig” draadje van de sigarettenaansteker gemonteerd
En ik had ook mijn twijfels over dat dunne draadje
Maar het zit al ruim een jaar en het werkt uitstekend (ik hoor die kleine man nooit klagen ;))Ik snap je situatie wel ;)
Het verschil tussen optie sigarettenaansteker of radio is de sleutel (helemaal) omdraaienDe voedingskabel van je radio zal toch wel dik genoeg zijn?
Die zekering klapt er niet zomaar uitIk heb mijn hoofdsteunen ook bij de sigarettenaansteker aangesloten
En ja, als je je sleutel uit het contact haalt stopt de dvd achterin
Maar zo erg is dat toch nietHier zal het ook wel te krijgen zijn bij bv de Bruna
Morgen maar even kijken daar
Maar was net met mijn zoontje een ijsje wezen halen bij de Texaco en daar hadden ze hem nietStaat er een groot stuk in of maar een klein stukje?
Ik was net bij de texaco maar die had hem niet :thumbdown
Morgen anders maar eens naar de boekhandelorigineel gepost door zetos
http://eds-motorsport.de/shop/de/EDS-Leistungsumschaltung-fuer-Z20LET
Zo kan je kiezen tussen standaart vermogen en je
Custom vermogen.Wat ik merkte was dat mijn auto een stuk zuiniger liep nu 8,3/100km normaal zat ik rond de 10/100km en dan ree ik met me kleine teen op het gas
Is dat verschil echt zo groot?
En dan tank je alleen nog maar super ongelood toch?Voor de Astra Coupe en Astra Cabrio ten minste een extra flens is nodig voor het lassen, die niet is opgenomen in het normale bereik van de voorziening. Indien de originele katalysator is om opnieuw te worden gemaakt backpreparable, een tweede flens moet worden besteld. Het moet worden gelast in elk geval ten minste eenmaal.
Voor Astra H TURBO, Astra-G OPC, Zafira OPC en A Speedster turbo kan de katalysator gewoon door de buis worden uitgewisseld precat.
Even vertaald met google translate,
staan wel wat foutjes in maar ik snap nu wel dat er iets gelast moet worden :hmmzIk snap niet precies wat er gelast moet worden?
Moeten ze de nieuwe voorkat nog lassen voor je of bedoelen ze iets anders?
Iets anders lijkt me onwaarschijnlijk
Ik heb de mijne ook bij EDS besteld en netjes opgestuurd gekregen
Dit is de nieuwe
En dit zijn de oude en nieuwe bij elkaar
