Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zoiets kostte hij toen bij mij ook. Volgens mij had ik hem, en een droger, bij Louis Verheggen ( http://www.verheggen.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;) gehaald.
Ik moest wel de bumper er af halen, anders kreeg ik de condensor met geen mogelijkheid er uit, jij ook?
Heb ik ook gehad. Ik heb toen de condensor en droger vervangen en laten vullen,probleem opgelost!
Waar ben je geweest voor de test?
Hier ga ik dus altijd heen: http://www.aircobolt.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Doet dit aan huis, ’s avonds en babbelt goed!
Hij heet Richard Bolt ;)
Marktplaats:
http://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/2339-airco-vullen-r12-oldtimers-klassiekers-voor-1995.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Ik weet iemand in Geldrop, lekker in de buurt en een echte specialist! Ook de prijs is beter dan die van de dealer ;)
Misschien is dit iets dan:
http://link.marktplaats.nl/m840835497″ onclick=”window.open(this.href);return false;Afgelopen maandag een donker paarse (?) Astra J OPC gespot in Eindhoven op de Mercuriuslaan. Zeer dik, wel een aparte kleur, die had ik nog niet eerder gezien
@jericho wrote:
Ik zie dat de gangbare prijs voor een radio met de specs die ik wil ongeveer 100 euro is. Weet misschien iemand een GOEDE webshop voor een radio?
Niemand??
Ach, daar had ik even niet aan gedacht! Bedankt voor de tip!
Ik zie dat de gangbare prijs voor een radio met de specs die ik wil ongeveer 100 euro is. Weet misschien iemand een GOEDE webshop voor een radio?
Als het goed is, is dit al opgelost. Ik heb er nu een Sony inzitten, en de zenders blijven gewoon staan. Ik ga er van uit dat die rode en gele al een keer zijn omgewisseld in de stekker, maar ik zal dit in de gaten houden.
@nova…. wrote:
Ja alle 1 Din radio`s passen en is meestal plug en play met een ISO stekker.. en als je in de buurt woont kan ik je mee helpen met aansluiten.
Kijk!! Wat een hulp zeg! Ik woon in Geldrop, dat is dus behoorlijk in de buurt!
Ik lees iets over DAB+ radio’s, maar die zijn wel erg duur zeg!!
Ik zit me net te bedenken dat ik die dingen helemaal niet meer heb om de radio er uit te krijgen… eens kijken hoe ik dat oplos
Er zit een iso stekker aan, dat had ik al gezien. Dus het wordt gewoon er uit trekken en vervangen! Mooi!!!
Het merk maakt dan niet uit lijkt me?
Iemand nog een goede winkel waar je online een radio kan bestellen?
Mijn eisen:
-usb
-bluetooth
-mp3Misschien dat het contactslot ooit vervangen is, en de sleutels niet op de sloten in de deuren passen…
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?t=180864″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Zo, de rekening is betaald..
kosten:
Magneetspoel: 66,- excl btw
Flexibel stuk: 57,- excl btw
klein materiaal: 3,50
werk: 115,-
Totaal 241,50 excl btw
totaal 292,22,- incl btwDe Astra staat weer voor de deur, met een werkende airco! Toch handig als je de garage een beetje op weg kan helpen ;)
Bij het verwijderen van de voorpijp voor het lassen van het flexdeel, brak er een bout af bij het spruitstuk. Deze is netjes uitgeboord en hersteld. De rekening heb ik nog niet gehad, die zien we morgen wel als ik af ga rekenen.
Vanochtend even naar de garage gereden, en de Astra kon meteen de werkplaats in voor onderzoek. Hij heeft het systeem getest, en er stond nog gewoon druk op. Daarna de weerstand gemeten op de spoel en die was er niet… niks te meten!!
Meteen gebeld voor een spoel en die wordt deze middag nog vervangen.
Ook had ik het idee dat er iets ‘bromde’ onder de motorkap. Dit bleek het flexibel stuk van de uitlaat te zijn die kapot is, deze zat helemaal los! Hier gaan ze een los stuk tussen zetten, dus dat scheelt ook weer.Hopelijk is het dus de spoel en kan ik vanavond weer in een oele auto rijden!
Ik zit de vraagbaak van de Astra G eens door te kijken of er iets over de airco in staat, maar ik kan zo niks vinden… Staat er nou helemaal niks in over het aircosysteem??
@Haasje17 wrote:
Bij de meeste is de spoel gebroken en meet je helemaal geen weerstand meer.
Boutje op de top erafdraaien daarna de riem eraf spoel eraf schuiven. en monteren in omgekeerde volgorde.
Op de top van de pomp, de bevestiging aan het blok bedoel je dan? Kan je de spoel er zo afschuiven??
