Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
jblfreak
Deelnemerziet er netjes uit niels
ps: nog bedank voor de uitleg van de distrie riem het is me gelukt
jblfreak
Deelnemerde knetter is goed krap ja
maar komt wel goed
vandaar ook de turbo radiateur doe past onder de sluitplaat :P
jblfreak
Deelnemerruimte is er genoeg zeker voor de riem
de slangen word lastiger denk ik maar gaan stug door :P
wondjes vielen nog mee
alleen vorige week een dikke snee in me knie en schoot weer even uit vanmiddag met de binnenkuip er uit halen
maar de riem zit er weer op nu andere parts even scoren
jblfreak
Deelnemerja had me loon binnen en gelijk maar set wezen halen
moet er toch op
nu nog even
radiateur bij xander halen (of opsturen )
kat (via vectra 16v)
en de multiriem halenhier moet k ook dat rolletje er bij bestellen toch of is dat alleen met airco ?
jblfreak
Deelnemerja neusje is idd anders
er zit er nog 1 op t forum hier
jblfreak
Deelnemerzo de riem zit er op
wel even tobben maar hij zit :P
zat mooi papier van skf bij hoe je t moet doen
alle 4 de nokkenassen staan goed en de krukas:P
deze week laat ik m nog even lopen denk ik in de nex:P
jblfreak
Deelnemerzo gaan weer lekker verder
vanochtend even distributie set wezen halen voor de v6 :P
zelfs de prijs viel me mee 180€ incl btw
op h-base stond ie duurder
dus even kijken of ik t voor elkaar krijg
jblfreak
Deelnemerben bang dat het een andere radiateur word
helaas heb ik er niet meer liggen op voorraad
jblfreak
Deelnemerorigineel gepost door 2nd Identity
origineel gepost door nl-tuning
weet je toch gelijk hoe ze zijn????weet gelijk hoe jij bent als echte “opel” liefhebber
een echte opel liefhebber zet zijn auto met orginele schroeven en bouten vast en niet met pluggen en schroeven en parkers hier en daar vlak bij de electronica
en de helft niet vastzelfs ik koop bij de opel orginele schroeven en bouten
in mijn gsi zijn ook niet alle schroeven orgineel dus dan ben ik geen opel liefhebber:hmmz
en parkers gebruik ik ook wel eens
maar wel zonde dat er weer een gsi naar de cross is
ben blij dat ik er nog een heb kunnen redden net voor de vakantie
jblfreak
Deelnemerdenk dat ik wel gewoon een afspraak maak dan weet k zeker dat ie gekeurd word
jblfreak
Deelnemerdus ik kan ook zo met de auto naar zwijndrecht
da s niet zo ver voor mij :P
jblfreak
Deelnemerorigineel gepost door Jerremy
JBL freak, ja ik ook..Heb vanmiddag nog is een half uur met de technische helpdesk vd RDW aan de lijn gezeten, auto’s vóór 1998 hoeven niet meer naar Lelystad voor geluidsmeting of rijgedrag test voorzover ik het begrijp.. :hmmz
Ga het er binnenkort maar is op wagen denk ik. Moet ook nog invoeren. Schijnt allemaal in één keer te kunnen.
Ben razend benieuwd.Voor het zekerheidje neem ik een conformiteits-verklaring mee van de motor, hoewel dat ook niet meer noodzakelijk is, maar welk makkelijker
zou kunnen werken bij de RDW ten aanzien van vaststelling etc..zal ze ook eens gaan bellen :P
en dan heel rap die motor er in maken
jblfreak
Deelnemerjep heb het met eigen ogen gezien op een v6 in een kadett:P
jblfreak
Deelnemersuper man
nu ik dit lees krijg ik meer vertrouwen in mijn keuring van de dett v6 :P
jblfreak
Deelnemeris ook een nette wagen
heeft natuurlijk wel zijn kleine deukjes en krasjes maar dat is niet zo n ramp natuurlijk
even me loon afwachten dan gaan we weer onderdelen scoren
is niet zo heel veel meer
dis riem v6
radiateur calibra turbo(geregeld)
kat c25xe(geregeld)
remschijven en blokken voor de girlings
ombouw set f28(kan ook later)
en nog zooi slangen e.djblfreak
Deelnemerorigineel gepost door city77
nou mongooltjes lopen vaak slecht of bijna niet:jerrynou spreekwoordelijk he :D
maar het gaat echt af geloof me
jblfreak
Deelnemerzijn nog geen vorderingen
wil eerst alle onderdelen hier hebben liggen dan gaat t gebeuren
anders staat ie straks weer zo lang binnen
en na een half jaar kadett rijden mis je t wel
corsa heeft al een week niet gereden :P
maar gaat goed komen
hier nog een foto voor de fun :P

jblfreak
Deelnemerzo afgelopen weet even een oude radio bij een maatje wezen halen en maar even er in gezet (ga natuurlijk niet de hele bende uit de corsa trekken voor ffies)
dus hebben ook weer muziek alleen standaard speakers
ook gelijk maar even de dorpels een kleurtje gegeven en de penntjes voor de skirts er af gehaald
binnenkort ga k toch even de kop uit elkaar trekken want ik denk dat de stoters vast zitten
even waterpomp riem en rollen vervangen en de bouten in de nokkenassen
kerel waar k m van kocht had er 8.8 bouten in gedaan:argue heb zelf nog nieuwe 10.9 liggen :P
als t m in de stoters zit is t wel leuk :P ffies daagje sleutelen
jblfreak
Deelnemerdettje turbo loopt als een mongool weet er alles van :D
19 augustus 2009 om 15:52 In reactie op: Kadett E GSI 8v en 16v voorremschijf en remklauw zelfde? #17513942jblfreak
Deelnemerklopt de eerste is met 2 pennen
schijven zijn hetzelfde
17 augustus 2009 om 13:35 In reactie op: Phyxius GSI Tuning Projekt 2 : Technische Restauratie Kadett #17473723jblfreak
Deelnemerjep :jerry
had k ook al verteld toen k bij je op visite was
jblfreak
Deelnemerdat randje is de kit die beetje uitgelopen in maar snap wat je bedoeld
maar zonde ja ok ene kant wel maar hij leeft igg nog
15 augustus 2009 om 20:07 In reactie op: Phyxius GSI Tuning Projekt 2 : Technische Restauratie Kadett #17473720jblfreak
Deelnemernee iets smaller:P
en niet de mijne en ook niet die grijze:P
heb t je wel verteld volgens mij die ene die van ver kwam om 21:00 uur :P:P
jblfreak
Deelnemervandaag weer lekker gerommeld
eerst maar een s het nieuwe cv setje er in gebouwd
en het werkt perfect
nette klapsleutels met knopje voor open een voor dicht en een voor de klep :P
dus weer lekker aan het rommelen geweest:P
morgen denk maar even de uitlaat voor de corsa lassen
15 augustus 2009 om 10:11 In reactie op: Phyxius GSI Tuning Projekt 2 : Technische Restauratie Kadett #17473718jblfreak
Deelnemerdie plannetjes ja keuze genoeg denk ik zo
ik had t wel geweten :P
-
AuteurBerichten