Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
k had nog gezocht naar t topic van piele maar kon m niet vinden
wat zou ongeveer de schatting zijn van het vermogen ?
gister avond even met een maatje naar me magazijn geweest om even 2 motoren in de bok te hangen
1x c20xe
1x x30xe:P
de c20xe word uitalkaar gehaald voor nieuwe pakkingen e.d en misschien gelijk setje webers er op voor in de cabrio(c20ne is t net niet vind ik persoonlijk )
de x30xe gaat uit elkaar (heb alleen onderblok ) en nieuwe pakkingen e.d carterpan van een 25xe e.d en vast opbouwen voor in de champion
net even wezen kijken hie het er voor staan maar komt goed moet alleen voor de 3.0 2 koppen hebben aangezien de mijne geen kleppen meer heeft
heb de mijne laatst met de hoge druk gedaan (zat nogals wat alg op )
laten drogen en inspuiten met spul voor oa tenten e.d
als die wagen eenmaal klaar is heb ik echt geen kachel nodig
de wagen staat dan al verwarmd haha
morgen (als ze er zijn ) ff co en voorkeuren dan rdw:P
gewoon niet
is voor de rieger V6 en die komt echt met de winter niet buiten haha
evt kan t altijd op de kachel unit nog
verder weet k niet echt een nette plek voor meters (behalve de a-style dan )
gister weer even wat aan het maken geweest voor de V6 kadett
aangezien er weer een astra G dash inkomt ben ik maar een midden console aan het verbouwen geweest
er moest een dubbel din in gaan komen en ergens moest ik me olie temp meter kwijt voor de V6 (aangezien de interne olie koeler is afgesloten en er een externe in zit )
weet alleen niet of ik een dubbel din radio doe of een car pc (k heb ook nog een dongel dus is opzich wel leuk
hier een foto
netjes dennie
ffies ruitje plakken is niet zo heel moeilijk alleen moet je even goed opletten
k zal deze week de lampen even uit die oude corsa schroeven
als je in t midden van de kabel gaat rommelen ok dan snap ik dat wel
maar het punt waar de kabel aan de handrem word bevestigd als je m daar doorknipt en inkort en netjes en deugdelijk weer vastmaakt zal er denk ik niemand zijn die er iets over zegt
met die klemmetjes vinden ze denk ik niet leuk
in sliedrecht kom k liever niet eens voor onderdelen en zeker niet om de kadett v6 te keuren
hoewel er nu wel iemand zit die de tijd er voor wilt nemen
die donkere jongen die er eerst zat snapte er helemaal niets van
bij deze de foto’s van de pasbus :D
helaas paste hij nog niet helemaal maar word nu perfect gemaakt dus morgen kan k de as er weer in zetten
zo de gsi staat er weer standaard bij
gewassen van buiten gecleand van binnen
nog even t luchtfilter vervangen aangezien de motor met de c20ne kast net te weinig lucht krijgt helaas
vandaag nog mooie nieuwe pasbus van me maatje gekregen voor de deelbare as gemaakt van chroom molybdeen staal :P
ja en nee
bij tropie is een x30xe en ik heb er een c25xe in hangen voorlopig
de opzet is t zelfde alleen de binnenkant is anders
ruiten kit werkt perfect
binnen hals uur zit t al vast (nog niet goed uitgehard dan hoor )
s ochtens plakken s avonds 200+ rijden zit goed vast
als je kijkt naar je foto zie je waar je pookstang loopt bij de nieuwere typen loopt deze in het gat er boven (tussen je kachel slangen is bij jou dicht zo te zien )
bij jou loopt de pook stang onder de auto bij de nieuwere in de auto
met de stuur bekr moet je even goed opletten of je het kruisstuk er bij hebt
die van met en zonder bekr zijn verschillend :vertag
heb je ook de goede koelwaterbuis op de motor zitten aangezien je geen abs hebt
