Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
persoonlijk rood haha
om me eerste gsi in ere te houden :P
zij zal dan wel hetzelfde worden alleen t dak is dan anders haha
forum zegt groen en vrienden van mij zeggen rood haha
vrienden van mij kennen mij oude rode gsi dus dat ligt anders denk k :P
ooit eens met me ex een pijpje willen maken vanaf de sfi vervanger naar de inlaat
ik onder de auto en zij boven vasthouden
tot t pijpje dat me ex vast had tegen de + van de startmotor aan kwam
whahahaha en ik maar lachen
k heb t wel eens mee gemaakt dat me v6 maar niet wilde lopen
na een half uur kwam k er achter dat de ecu er niet op zat
en ook eens HEEL ERG stom na een motor wissel en alles er uit te hebben gehad en alles (dacht ik) weer terug bebouwd te hebben
een proef rit op pad alleen was ik vergeten de stang van de rem bekrachtiger op het pendaal te monteren
k kwamer achter toen k stil stond onder de carport met de draagarm op een betonblok waar de pilaar hoorde :O :O kostte me een koplamp
maar je leerd er wel van (was nog met de rode gsi)
er afhalen
goed ontvetten met remmenreiniger en afdichten met vloeibare pakking (zwarte)
mijne lekte ook altijd
nieuwe motor opgebouwd zo gedaan en nooit meer gelekt
wel even de tijd geven om uit te harden
vandaag even bij de garage geweest met de v6
co was veel te hoog 9.*** :@ pokke zooi
ook waren er een paar dingetjes met speling
zoals een stuurkogel etc
t was niet echt schrikbarend maar toch
ook zei de keurmeester dat ik m het beste iets omhoog kan gooien aangezien hij voelde dat ie met inveren op einde slag zat en dat hij de assen voelde met rijden
verder vond ie t er netjes in liggen en die grijns op z n bakkes vergeet ik ook niet meer toen ie terug kwam van een proefrit :P:P:P:P
maar als iemand voor mij 2 veren heeft en evt met schokbrekers voor een vectra A of calibra houd ik me aanbevolen
en ook paar seconden aan de 100 (dat was mijn grijns moment :P:P:jerry)
rdw schijnd super makkelijk te zijn tim sw16v heeft een letin een a corsa op kenteken dus moet t niet moeilijk zijn
mijne gaat binnenkort naar rdw
bij deze heb ik een vraag aan de forumers
de cabrio krijgt binnenkort nieuwe wielranden
nu moet er toch gespoten worden en zat ik te denken aan een andere kleur
aan : bourdaux rood (zelfde als mijn oude gsi )
nu heb ik hier alles nog van liggen
schermen bumpers motorkap
hoef dus eigenlijk alleen de achterklep , auto (makkelijk zonder dak ) en deuren te spuiten
wat zegt het forum groen of rood
origineel gepost door E+Bkadett
origineel gepost door jblfreak
de gevarenlicht schakelaar word geregeld via de multitimermaar
je kan een schakelaar met stekker van een astra F pakken die zijn t zelfde qwa inbouw en die hebben geen multitimer dus zo er in te zetten :angel;);)
dank je hier heb ik wat aan.:)
ik moest morgen toch al langs de sloop voor nog wat onderdelen kan ik die schakelaar gelijk mee nemen.graag gedaan hoor
k heb er zelf ook last van gehad dat t niet lukte
kwam er achter omdat er al een astra F dash in de gsi zat voor het G dash er in ging
de gevarenlicht schakelaar word geregeld via de multitimer
maar
je kan een schakelaar met stekker van een astra F pakken die zijn t zelfde qwa inbouw en die hebben geen multitimer dus zo er in te zetten :angel;);)
hij is te stellen op de aansluiting van de stang naar de bak
maar kijk eerst even of de nylon bussen nog goed zijn en niet versleten
k vind de botterstyle wielkasten echt uber wreed
wil t zelf ook heel graag alleen zoek ik iemand die het voor een mooie prijs kan doen
wil t dan wel in me v6 kadett
ziet er goed uit moet k zeggen
maar wel je licht schakelaar ff aansluiten he :P
vind alleen je stuur niets maar is mening
