Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
vandaag weer geweest voor de zender set
maar hij heeft t niet meer :cry:cry:cry:cry:cry:cry:cry
dan maar standaard schermen er in lassen helaas
stom van mij om jaren geleden mijn 996 (achterzijde) klauwen te verkopen als t met girling schijven had gekund
mooi dat is loopt he
toch nog t een en ander aan de info gehad
(wilde bijna zaterdag nog langskomen om m ff te starten als t niet lukte :P
is wel stoer zo
al ben k geen fan van de witte rand op de banden en de ”sticker”
k was mijn 2 liter na een paar jaar ook zat :P
mooi brugje verders ook mooi werk
k moet er ook nog een hebben maar die van de 16v paste nie
denk van een 8v kadett (bij mij dan )
overigens mijn co is nu ook goed :P:P
dett is bijna klaar
zaterdag even naar de garage om m uit te lijnen en de koplampen te stellen en nog 1 keer checken dan ga k maar eens bij de rdw kijken :P
vandaag ook een nieuwe (althans 2e hands ) fluke multimeter binnen gekregen is echt super apparaat en dan voor 100 € :P
pomp gaat pas pompen als je start
denk dat die van de dynamo in de ronde stekker zit (vermoed ik dus ffies doormeten of evt vanaf de dynamo kijken )
origineel gepost door Erwin1987
sorry wist het niet helemaal zeker!
Maar blijkt te kloppen;)Erwin
geeft niet hoor
maar het is een fijt k had ze zelf in me oude gsi vandaar
@: ravi
k heb een setje hoor voor je
bel me maar ffies
om m te laten lopen heb je er maar een paar nodig
rood vaste + (dikke draad aan de starter )
zwart geschakelde +(ronde stekker zo te zien
zwart rood is van de startmotor (ronde stekker )
blauw rood brandstof pomp (losse draadje met stekker )
blauw wit dynamo lampje
blauwe op de t zwarte stekkertje is temp volgends mij
die groene zal denk k ook wel toeren zijndat blauw groene stekkertje is volgens mij voor t uitlezen
mijn v6 komt ook uit een v6 en zaten de stekkertjes ook ongeveer zo :P
je kan proberen de oude stekker van je oude motor af te halen en die op de vectra boom maken
(heb k met me v6 ook gedaan vandaar )
origineel gepost door Mr. Bone
@ ISH: Wat moet je precies aanpassen dan?de ronding van de klauw schijnt niet lekker on de naaf van de remklauw te lopen (heb ik begrepen )
mechanisme van een 5 deurs is zoiezo anders (kadett combo ook is de voordeur van een 5 deurs maar ok)
van de 3-deurs nexia kan je ze gewoon overbouwen
ravi check even verder in t kadett gedeelte staat nog een topic over verschillen van kadett en nexia ;)
jij heb een let he die zit naast de distrie kap een sensor is een blauw draadje en die blauwe sensor ernaast is je temp sensor
de co is goed :) tussen 0 en 0,1 gemeten :P:P
nu ben k weer blij kan t de v6 afbouwen
had de lambda sensor vervangen voor een nieuwe en de temp sensor
glen had gelijk
zat m in de kabel gelukkig
dat gekke klipje zat er natuurlijk nie meer op
dus heb k die maar even van de cabrio geleend :P:P
vandaag weer bij de garage geweest voor de co en nu is ie gelukkig goed
schommeld iets tussen de 0,0 en 0,1 :P:P
alleen wilde ik ergens weg rijden trapte ik me koppelings pendaal compleet weg
moet m nu echt heel diep intrappen voor k een beetje kan schakelen
t gaat bijna niet
koppeling is recent nieuw
het pendaal zit nu ook lager dan dat ie zat
iemand een idee ?
