Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door gsi-maffia
hahahaha vol verwachting klopt jou hart???ja ben wel benieuwd vandaar
als je een 8V chassis hebt heb je niets aan de 16v radiateur maten
er zit namelijk verschil in de balken van de 16v en 8V :vertag
8V balk is dikker
dus als je een 16v radiateur in een 8V chassis zet komt ie te hoog en passen je beugeltjes niet
maar waarom de maten van een 16v
8V radiateur red het ook makkelijk
opzich wel
alleen aan de ander kant zit een druipert haha iets te veel van t goede
is weer even oefenen met de beker maar moet goedkomen
ffies verder gegaan
eens kijken of ik ze er volgende week in kan krijgen :P
moet ook de verlengde kap nog even spuiten
vandaag aan de slag gegaan met de nieuwe lak :P
morgen ffies veertjes scoren op me werk voor de lampjes
ja de cabrio word bordeaux rood
bij mij op de klep komt er gewoon weer een sticker aangezien het spuiten van de band mij niet echt mooi lijkt
ramen laat ik plakken door een maatje van me kost me niets hij vind t leuk en kan t echt goed (heeft er al meerdere gedaan hier :P )
ja turbo of V6 k ben er nog niet uit haha
voor de V6 kwam er gisteravond een mooi busje lak binnen 60 € en dat via een schade herstel bedrijf :P mooi als je de wegen en mensen kent
dus kan ik binnenkort de verlengde kap ook overblazen en de hirschcars of me heldere gaan er in ffies kijken haha
nu heb ik nog een vraagje over blokken
k heb er nu turbo remmen op zitten
alleen die blokken komt een partij remstof vanaf waar je u tegen zegt
weet iemand blokken die wel goed zijn maar niet zo heel veel stof afgeven
kan om de paar dagen me wielen schoonmaken
t is niet zo moeilijk meer
17 aug geweest met de kadett V6
vent keek alleen of de accu vast stond
vroeg ff de gegevens van de motor
als k zei dat t een 3.0 was vond ie t ook best denk k
ff apk gedaan (keek ie ook nergens naar volgens mij )
goedgekeurd :P
alleen co was niet goed maar mocht m ff warm rijden dat werd dus rammen :P
wagen was standaard op wielen en motor na
auto netjes en je netjes gedragen komt het best goed
origineel gepost door Martijn1981
origineel gepost door InjectTheVenom
Men neme een stel standaard Caliba koplampen, halen daar het glas van af en vervangt dit voor heldere glazen MET keurmerkjes van angeleyes koplampen… komt deze combinatie officieel door de APK?Als de koplamphoogte en het beeld goed is, zal deze altijd goed gekeurd moeten worden…..
E-keur is niet van toepassing voor de apk :jerry :jerry
dus als ik met de kadett naar apk ga met me Braziliaanse koplampen zonder e keur moeten ze m goedkeuren want t lichtbeeld is goed
afgelopen weekend met moeite weer wat gedaan aan de cabrio (was weer s gedumpt :( )
voorscherm er af en gaatjes aanpakken
schuur is bijna leeg dus kan hij mooi naar binnen :P
wat word er aangepakt
alle roest verwijderen
wielranden ook gelijk verbreden
dorpels
radiateurbalk ( gelijk 16v balk er in en middenbalk 16v)
nieuw front (had k nog over na de rode gsi )
achterplaat zit klein gaatje ininterieur er uit rammen
astra G dash er in
leder weer terug en als t goed is krijg k een lederen achterbankbuitenom waarschijnlijk ook rieger gts setje er omheen (heb k ook al jaren haha)
motorisch ben ik er nog niet uit
de c20xe die k nog heb uit de rode of ook een V6 in bouwen :hmmz
eerst maar even de c20ne er in laten voor evt apk
ook gaat er een andere kleur op de cabrio
hij wordt bordeaux-rood van mijn oude gsi om deze toch beetje in ere te houden haha
Aan de v6 is weinig gebeurd
heb er alleen de irmscher achterplaat er op gemonteerd :P
moet overigens wel zeggen dat de auto mooi zuinig is zelfs boven mijn verwachtingen :)
ooit eens een nieuwe c20xe in me oude dettje gehangen
alleen alles uit de motorruimte verwijderd
was alleen met testen van de auto rempedaal vergeten aan te sluiten op de bekrachtiger
kostte me een koplamp en motorkap
bij mij in de kadett werkt hij constant
k heb de + van de koeler aangesloten op t dunne draadje van de dynamo
zodra de dynamo laat word ie gekoeld
ja t is even rommelen hoor zo n v6-je in een kadett
ik heb er 4 cm verlaging onder zitten en dan originele hoogte schokbrekers (nieuwe Monroe s )
heb je ook al een deelbare as (de lange ) want je gaat met je dynamo in de knoei zitten
ronal turbo s heb ik een setje van te koop staan :P
maar de kadett van peter ken ik wel
k miste de wagen al ffies hier op t dorp nu weet k waar ie is haha
groeten Dennis
maatje van me zou even navragen voor me
lisse is voor mij een dik uur rijden dus ja
zal even verder zoeken
maar om er zelf iets in te zetten lijkt me niet zo heel moeilijk dat durf ik wel aan evt :P
hij heeft plat gelegen idd
dat dat niet mag heb k nooit van gehoord eigenlijk
na vervoer werkte hij ook nog
ow ok
k heb kat vv middendemper remus en eind van sebring haha
brult best
cabrio gaat ook een V6 in haha
ben voor de champion er helemaal uit
er is lak besteld voor
verlengde kap (die nu nog op me cabrio zit)
hirschcars
en klepspoiler de orginele ziet er niet meer uit en komt er een boven op de klepramen worden nog getint
bumper zonder mistlampen
achter dubbele mistlamp
orginele champion strypingbinnen komt er nog
astra G dash
vectra 2000 digi
rolkooi
omp gordels
en wat ice :Pdan is t een eind goed denk ik zo
