Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ok
k dacht k zal het eens vragen
deze week gaan we toch de veren er even af halen wielen er even op en laten zakken en kijken wat t zal doen
weet iemand of de veren allen hetzelfde zijn
mooie cabrio dat zeker
maar wielen vind ik persoonlijk ook niets maar ieder zijn ding uiteraard
hopelijk hebben we een goede zomer en kunnen we mooi van de cabrio’s genieten
vandaag de bumper er weer op gezet e.d
en weer gereden en zie tot nu toe geen olie
wel rookt ie als de hel door de hoeveelheid remmenreiniger dat op de uitlaat is gekomen haha
zo vanavond kwam een maatje met een koeler en leidingen
zegt ie zo mooi de leidingen moet je wel gebruiken want die zitten er op vast
ik later kijken naar t ding zitten er gewoon 2 bussen op gemaakt en daar een 12L aansluiting :P:P
dus los schroeven en op de dett bouwen
dettje loopt gelukkig weer en lekt niet haha
ook heb ik met een maatje een mooi idee voor de V6 maar dat is voor later
cabrio komt ook goed
morgen mag ie heel even buiten kijken en hopelijk morgen verder met gronden en hoop snel spuiten :P
3 olie koelers verder ne nog rijd ie niet
nadeel van de olie koelers is dat ze aluminium zijn dus de schroefdraad draaid dol als je de moer losmaakt :argue
morgen krijg ik weer een koeler van een maatje dit keer
nu maar hopen dat het wel gaat
zoniet ga ik zaterdag een nieuwe koeler halen
rijd nu op t dorp op de brommer van me maatje das ook wel leuk maar vrij fris haha
wel ben ik verder gegaan met de cabrio
voorruit ligt er nu uit aangezien de stijlen toch gespoten moeten worden en er een barst in zal
aankomend weekend hoop ik m een heel eind strak te krijgen
foto s volgen
ik weet hoe t dat er af moet
maar ik had afgelopen zomer alleen het buiten doek vervangen
interieurkappen hoeven er niet percee uit maar werkt fijner
idd de 2 moertjes los in de kap (m4 uit me hoofd ) dan de kabel los maken
als je het frame ook wil vervangen
de dempers losmaken
dan de bouten van het frame 3 per kant
montage doen je op omgekeerde volgorde
let wel even op het plaatje wat in het dak zit met de 2 2 m4 moertjes dat je deze even ontroest voor het mooie
kijk ook even hoe de spankabel is dat deze niet te roestig is want dan kan het gaan breken evt nieuwe kabel er in (alleen de draadeindjes voor op de kabel zijn lastig te vinden (tip : watersportzaak ) :P
ik heb nieuwe gemaakt dat kan natuurlijk ook
ik kan nog foto s maken voor je aangezien mijn dak nog los ligt
succes
vanavond kwam me kennis met de nieuwe leidingen
moet zeggen t is ze goed gelukt :)
dus ik lekker monteren
nu dus schroefdraad van de koeler kapot het was al wel slecht en lekte al heel licht er op
dus nu weer naar me magazijn voor een andere koeler :argue
misschien straks maar eens op de fiets heen of morgen
pompen zijn hetzelfde
het verschil in bij jou de poelie
ook kan er verschil zitten in de terug voer (pijpje)
kleurjes bij elkaar zoeken
meeste is wel kleur op kleur
je hebt maar paar draden nodig om m te laten lopen
maar waar kom je vandaan
misschien kan ik eens helpen
k heb vorig jaar een tube gehaald van bison
was klein ding maar ok
speciaal voor binnenspiegels
ook zat er een gaasje in de verpakking dat hoort tussen de ruit en spiegel en lijm werkt perfect
had er een zelfdimmende spiegel aan in hangt nog steeds
bij die ronde stekker moet je idd gaan solderen
van 8v naar 16 v hoef je niet zo heel veel aan te passen dat valt wel mee
misschien kom je raar uit met de slang naar je radiateur
zelfs je bak kan je in principe houden
uitlaat spruitstuk zit uit me hoofd een andere koppeling vanaf de kat is het gelijk alleen diameter weet ik niet
de slang zat op een stelen leiding met slangen klem
nu gaat me kennis er een borstje aan maken en de slang persen
dus gaat nooit meer los :P
me kennis was nog bij mij vandaag ivm de leiding
nu schijnt het dus een maat schroefdraad te zijn die ze net niet hebben
nu worden beide oude leidingen aangepast en geperst :)
morgen heb ik ze weel dus kan ik de v6 weer in elkaar schroeven
