Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sw16v
Hier bij Mtech de K26/29 turbo: 2950.00 €
http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=350043&hid=&lhid=&lvid=&mid=101Turboprofi (waar ze misschien ook vandaan komen!?) ”maar 1699,00 €
Tja….. :fy1
en dan moet je bij Mpech ook nog je oude turbo inleveren.
krijg je bij Turboprofi een nieuwe voor minder geld:wtforigineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
origineel gepost door Andre Botter
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
ik heb z,n vermoeden :Dhttp://www.powerkings.nl/catalog/product_info.php?cPath=44_235&products_id=1065
:thumbup
Alleen is hij bij mij iets goedkoper:angel
ja sander moet maar eens op de koffie komen bij jou!:vertag
zal een energy drankje worden dan:)
origineel gepost door Fearless
Ik heb een XEV pompje…
Via marktplaats bij een opel bedrijf boven in het land.geloof dat ik er 150 voor betaald heb…of in die richting.
Enigste wat anders was zijn de carterpanboutgaatjes, die boor je dan ook op naar 8mm (ook de pakking)
is de x20xev pomp sterker dan de xe/let variant?
leverd deze dezelde druk of hoger?
origineel gepost door Bear79
Mosef,
veer kinne zondag auch ff kieke noa diene coep.
Kin eventueel get spuitbuskes mit numme ?Greetz,
Bear:wtf
misschien is dit wat staat ook een mooi adres in
origineel gepost door Kdebruijn
wow! Ook een filmpje van toevallig? :angelstaat een link bij naar migweb en dan staan er ook filmpjes
origineel gepost door gsi-maffia
Hey die olieaanzuigbuis die je gemonteerd hebt.. is die ook van een Z20let..bij mijn motor hebben ze toen van de c20let buis en de z20let buis , 1 buis moeten maken..
ik dacht ook dat de Z buis aangepast moest worden?
origineel gepost door youri_corsa_gsi
Om veel vermogen te draaien ben je niet verplicht om met mechanische stoters te rijden hoor. Ligt er maar net aan wat voor nokkenassen je monteerd. Als je nokkenassen met mechanisch profiel moet je uiteraard wel vaste stoters monteren.Heb volgens mij weleens ergens gelezen dat je een xe inlaat as 7 graden moet vervroegen maar dat weet ik niet helemaal zeker.
ja 7 graden is ongeveer een halve nokas tanwiel tand.
dit doe je om de klepoverlap te verkleinenorigineel gepost door paganiproductions
Andre heb je al gedacht om er een achteras van een bmw m3 onder te hangen dan zou je er een achterwiel aandrijver van kunnen makenjaja
als je zorgt dat je spoorstangen en alles een beetje gangbaar zijn.
willen de meeste bedrijfen het wel voor een paar 10tjes doen.kunstof rail van de kabelboom bij de injectoren zit in de weg.
gaat de meter tegen aan komen.
beter in de zijkant van de rail bij de dynamo bv.
is wel rap bakkie hoor……
[/quote]