Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door rinus747
Kun je ons op de hoogte houden van routes en rijtijden….dan kunnen wij thuis blijven…..en zandzakken voor onze autos leggen :angelIk rij morgen rond 9 uur vanuit Utrecht naar Limburg.
Vertrek daar rond 1200uur richting groningen om vanaf daar omstreeks 200-uur weer naar huis te gaan.
of de auto blijft thuis dat kan ook:Porigineel gepost door arjontje
origineel gepost door jaimey
Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.
Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argueHeb je de klauw los van de remslang gehaald dan??
Nee ik snap er ook niets van..
Ik heb de klauw niet los gehad van de slang, heb alleen met gemonteerde remklauw ZONDER blokjes “gereden” en heb onbewust toch een keer geremd. Nu moet ik voor ik rij 4x pompen dan doet de rem het. Als ik 5m heb gereden moet ik weer pompen voor de rem werkt….:hmmz
I DON’T GET IT
origineel gepost door rinus747
Gisteren nog gedaan zonder speciaal gereedschap:Klein houtklemmetje er op en beetje drukken…..Halve slag draaien met de waterpomptang……houtklemmetje wat verder aandraaien….enz enz enz
Heb ik ook geprobeerd maar na 2x een halve slag flikkerde het rubber eraf en die krijg ik er ook niet meer op..
ging van kwaad tot erger vandaag.
Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???
Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.
Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argueKomt het geluid je bekend voor??
Ik bedoel kan het verhaal dat ik vertel kloppen?
kunnen de remblokken doordat ze “los” zitten gaan klepperen.
En wat is de functie van de veer op de remblok die tegen de zuiger aan zit?Dank voor je reactie
origineel gepost door Nick-GSI
het blokje met de 2 puntjes moet aande buitenkant zitten, het andere blokje zit als het goed is ee veer op, die moet aan de zuiger kantKunnen mensen dit bevestigen???
dit houd dus in dat de blkjes verkeerd om zaten:wtfXenon is toegestaan voor auto’s van voor 2007 daarna zijn er eisen aan gesteld.
Even googlen dan kan je vinden wat niet mag (na 2007)
Over de sterktes gaan ver vehalen rond volgends mij is het tot 8000k toegestaan daarboven niet.Nu we hier toch bezig zijn de complete binnen kant te spuiten…
Iemand een tip waar ik dit mee moet spuiten???
Het is zacht dus met gewone spuitbas gaat het niet lukken denk ik. Moet op een of andere manier flexibel verf hebben
origineel gepost door GTS2.2DTI
Even naar de onderdelen bali van de VPOD en daar weten ze prcies wat je nodig bent. Zal wel een onderdeeltje zijn van een paar knaakjes. Anders even langs een goede automatrialen boer gaan en daar de vraag voorlaggen..Niet zo moeilijk toch…
Dan ken je mijn VOD zeker niet……
Die wist niet eens iets over de modificatie van de handrem. Je moet volgends mij heel laag op de SITO toets scoren voor je bij de VOD in houten mag werken:argueorigineel gepost door rdekok18
heb je voor mij ook z’n cd tje???????????????Heb ik wel voor je…
EPC 3.0
en TIS2000Ik heb zelf ook nog een Power box liggen maar durf het eigenlijk niet om hem in te bouwen.
Ben toch bang dat de motor het niet zo fijn vind…
Xenon kan ik iedereen aanbevelen:thumbupHeb je nog foto’s van je Vec???
Groeten en Welkom op het forum
origineel gepost door forcemaple
origineel gepost door jaimey
Alles ziet er weer op en is gefixtHier wat pic’s
Heel netjes gedaan! Allleen , ik zou iets meer naar het grijze toe gekozen hebben :thumbup;)
Ga je nu ook de armsteunen in de deuren doen? die hebben dezelfde coating, dus gaan ook op den duur “vervellen”…
Grtz, Eric.
Daar zit ik nog over te twijfelen aangezien je dan de halve deur moet suiten/aftapen. Zou wel mooi zijn en de kleur tja ik vind het zwart mooi staan bij de donker houten sierstrips in mijn Vec. Had zelf liever alles zilver gemaakt maar schijnt een hells karwei te zijn om alles af te plakken en eraf halen gaat niet (althans het terug plaatsen dan)
origineel gepost door forcemaple
origineel gepost door jaimey
Nou ik heb de kapjes eraf gekregen hoor. ik zal even een foto’tje maken als ik ze morgen weer erop heb gezet. He ze nu 2 keer gespoten misschien morgen nog een laagje…Nu nog een andere vraag:
Ik heb ivm de Airbag de accu pool er een uur afgehad nu zet ik hem er net weer op maar nu sluit/opend mijn raam (bestuurders kant) niet meer goed.
Hij gaat namelijk niet meer uit zich zelf verder als het knpje los laat.
De bijrijders kant doet het wel gewoon goed iemand enig idee hoe ik dat weer kan instellen,
ik heb het al eens eerder gehad maar weet niet meer hoe dat verholpen is.Goed weekend allemaal!!!!!!!!!!!!!!!!!:D
Hoi Jaimey, hoe heb je die airbag er afgehaald?
Gr, Eric
Aan de achterkant van het stuur titten 4 gaatjes daar met je met een dunne platte schroevendraaier in en dan van binnen naar buiten duwen e aan de airbag zef trekken je merkt vanzelf of je goed zit..
HAAL EERST JE ACCU POLEN LOS EN WACHT AAN PAAR MIN!!!!!!!
anders kan je airbag BOEM zeggen!!!origineel gepost door ahrend
Ik kan het natuurlijk eerst ff proberen bij de Renault Megane van mijn buren :jerry:jerryik zeg DOEN!!!!:P
origineel gepost door 2000
met fijn schuurpapier en koperpoets is het goed te doen. Tenminste, ik heb er vroeger eens een verweerde plastic display mooi mee gemaakt2500 doorweekt?????????
of nog fijner?
