Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoe moet ik die dan weer aansluiten?? Welke draad is dat dan
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
dit zijn mijn 11 polige draden:
dan is dit het enigste wat ik hoef aan te sluiten van al die draden??
8 = bruin (massa)
10 = wit/zwart (achteruitrijlichten) geen must, maar wel handig als je spiegel in dimmende toestand is, op het moment dat je je Omeg ain zijn achteruit zet, gaat de spiegel van zijn dimmende stand af zodat je meer ziet.
11 = zwart (geschakelde plus 12V)
klopt dit wel??omdat ik dan nog 9 draden heb die ik niet hoef aan te sluiten en hoef ik verder helemaal niks aan te sluiten?
Mvg Ivar
viewtopic.php?f=13&t=76898&p=1299607&hilit=Binnenspiegel#p1299607
Lees deze post ff door hierin vraagt ook iemand hoe het aan te sluiten.
Draad kleuren staan erbij. :thumbGeplaatst door gerben rsv
Ik dus ook niet hoop dat iemand mij daar duidelijkheid over kan verschaffen
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Tis al gelukt maar toch bedankt! Heb er een relais tusse gemaakt
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
hierbij de foto van de 11 polige stekker:
dan is dit het enigste wat ik hoef aan te sluiten van al die draden??
8 = bruin (massa)
10 = wit/zwart (achteruitrijlichten) geen must, maar wel handig als je spiegel in dimmende toestand is, op het moment dat je je Omeg ain zijn achteruit zet, gaat de spiegel van zijn dimmende stand af zodat je meer ziet.
11 = zwart (geschakelde plus 12V)
klopt dit wel??omdat ik dan nog 9 draden heb die ik niet hoef aan te sluiten
Mvg Ivar
Dan denk ik dat ik r vanaf zie haha of je moet aan een complete set zien te komen maar die kan ik helaas niet vinden…
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Hij loopt weer goed!! Kwam toch doordat de multiriempoelie heen en weer ging waardoor de krukassensor slecht kon meten
Mvg ivar
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Zodra dat hij t weer doet wil ik gerust een x langskomen :thumb btw die multiriempoelie ging alle kanten op dus de krukassensor kon nooit of slecht meten,dit zou de oorzaak zijn volgens mij neef dus ga m morge even goed vastzette en dan startte,storing kon ik verhelpen door me + en – polen tegen mekaar aan te houden volgens me neef…??
Hou jullie op de hoogte
Mvg ivar
nou op-com werkt voor geen meter op windows 7 niet,windows 8 niet en windows 8.1 niet :fy1
en deze had ik een tijdje geleden besteld:
http://www.ebay.nl/itm/OP-COM-OPEL-Vaux” onclick=”window.open(this.href);return false; … 0f8&_uhb=1software die erbij zit is OPCOM081016_EN
maar hij pakt hem niet,soms als ik hem erin steek dan ziet hij in het apperaatbeheer USB serial port en soms Op-Com Usb v2 interface
in de uitleg die erbij zit staat vanwaar ik dan de drivers moet pakken om hem te installeren,hij heeft hem geinstalleert maar niks werkt dan,als ik dan kijk bij stuurprogramma-informatie staat er alleen c:windowssystem32driversftdibus.sys enz,dit zijn niet de bijgeleverde drivers van de op com zelf lijkt mij?? heb tevens mijn beveiliging uitgezet voor stuurprogramma’s te installeren die geen microsoft handtekening hebben maar niks werkt! want zodra ik dan me op-com programma opstart zegt hij:
The list of supported ECU’s cannot be loaded en met activeren krijg ik de melding file acces deniedding is net nieuw en garantie is er net af en hij werkt nog geeneens :argue :argue
Nou compressietest hadden we al gedaan op alle 4 de cilinders 14 bar,de riem en spanrol zulle vd week binnen komen of volgende week dan zette we alles weer op tijd en zien we wel weer verder vanavond ga ik hem eerst probere uit te lezen op een laptop met windows xp aangezien ik hem op een laptop met windows 8 niet krijg geinstalleert
Mvg
dit is wat er gebeurt is met de multiriem-poelie aan de achterkant:
maar als me riem nog op tijd staat,dan kan toch onmogelijk dat me kleppen krom zijn?? en de timing staat ook nog zoals hij hoort te staan en zoals hij heeft gestaan toen wij hem erop legden en hij goed liep,of kan dat wel op de 1 of andere manier?
Mvg Ivar
nou net de distributiekappen losgetrokken!! en denk zomaar dat ik veel geluk heb ?:P aangezien de markeringen bij de krukaspoelie en de nokkenastandwielen gewoon nog overeenkomen,er gaat nu uiteraard wel een nieuwe riem op en een nieuwe spanrol en een nieuwe multiriempolie aangezien er een stukje uitgesleten is omdat hij er overheen is gegaan(dat was dat ratelen) dan weet ik zkr dat ik zoiets niet kan gebeuren waar ik voor vreesde…. alleen dat verklaart nog niet waarom hij zo raar loopt……..?? en krijg ook geen moterstoring of niks…
Mvg Ivar
nee hoor net zo handig als eerst….ook als hij nu start hoor je niks ratelen en loopt hij gewoon goed (of teminste op 500 toeren en hij valt uit als ik gas geef,maar hij loopt wel)…tis alleen de poelie wat je hoort heen en weer gaan! dus ik heb er vertrouwen in dat het weer goed komt! :thumb anders had hij nu ook niet meer moeten lopen toch??
en stel nou dat ik de riem erop leg en de spanrol en hij net zo slecht loopt?? zijn dan wel de kleppen krom?? en stel dat ze krom zijn moet je dan weer heel de kop eraf halen?? want heb wel is gehoord dat je ze eruit kan halen zonder de kop eraf te trekken??
@theunm
wat een suggestieve opmerking :shock: zo erg is het niet heb wel is ergere dingen meegemaakt :jerrysnap er alleen geen zak van hoe dat hij los kan zijn gekomen aangezien wij alles vast hadden gezet met een compressor :hmmz
nou ik heb het gevonden!!! :thumb
zie het filmpje!!! :
[youtube:32m51k1j]http://www.youtube.com/watch?v=xR5MISXgkEs[/youtube:32m51k1j]
nu denk ik dat ik stiekem een bofkont ben :jerry aangezien hij nog wel start! (blijf er nu overigens vanaf voordat het echt fout gaat) en heb hem rondgedraaid met een sleutel op de torx bout en hij gaat gewoon nog rond zonder iets te raken en heeft compressie genoeg (14 bar)
dat ratelen was denk ik de riem die een paar tanden verschoof,nu heb ik dus een nieuwe riem besteld en een nieuwe spanrol en vd week monteren! en de bout GOED vastzetten,wat wel raar was omdat wij hem met een compressor vastgezet hadden :hmmz
volgens mij neef (automonteur) btw konden de kleppen niet krom zijn omdat hij nog start en ik hem nog rondkrijg zonder iets te raken
Mvg Ivar
Waterpomp is pas geleden vervange dus we hadde pas geleden alleen de riem vervange maar kan hem vandaag niet uitlezen ivm verjaardag van ons oma,maar nu dacht ik r even over na zou t niet kunne zijn dat de krukassensor/nokkenassensor miss kunne
zijn??Mvg ivar
let niet op de vuiligheid ! :thumb maar 3de remlicht zit er nu ook op!
maandag word er een automatisch dimmende binnenspiegel opgestuurt en dan is het interieur weer klaar voor zover….
Mvg Ivar
