Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@rick1972 wrote:
Ik heb een astra f boardcomputer klaarliggen voor mijn corsa a sedan met c20ne motor uit een astra f.
Ik heb alles uitgezocht en ik ben er wel ongeveer uit hoe alles aangesloten moet worden. ( heb een duitse beschrijving gevonden die vrij duidelijk is)
Ik wil ook de lampencontrole aansluiten. Moet ik dan de kabel die vanaf de zekeringkast naar de desbetreffende lamp loopt doorknippen en daar de kabels van de lamp controle tussen monteren?Super dat je hem aan het werk hebt gekregen, hoop dat het bij mij ook lukt.
Rick
Dat weet ik ni zkr,de check-control functies moek nog aansluiten de verbruikscomputer werkt al wel
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Miss is t btr om even een los topic aan te maken dan blijft dit topic nog een klein beetje een soort how-to en heb je miss meer kans op antwoorden
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
@GOGOGO_1555 wrote:
Nou heb ik dit een beetje zitten volgen
(ben er zelf namelijk ook mee bezig)maare er is 1 ding waar ik zelf meezit ik wil m in mijn obd2 aansluiten (waarom makkelijk doen als moeilijk doen een optie is :jerry )
Nou heb ik dit schema
Hebben jullie enig idee ?
kan 123 niet ergens een beschrijving vinden
ik zie pin 8, 12 en 13 in dit schema`
dus je wil het zo maken dat je hem met OBD II kan uitlezen??? :shock: waarom?? kan toch ook gewoon met OBD I ? (verloopstekker) das toch echt meer hooi op je vork nemen :jerrynog steeds geen volle tank :jerry maar het rijbereik klopt inmiddels wel ! zodra hij 0 km aangeeft gaat mijn benzinelampje branden :thumb zaterdag ga ik er wss weer mee verder
Keep you guys updated! :thumb
@corsa14slow wrote:
je hebt PM :D
zou je die P.M ook naar mij kunnen sturen?? heb namelijk hetzelfde probleem en dezelfde versie van het stuurprogramma :jerry :thumbdown
@sjoerdie wrote:
Ik gok ook de kachelradiateur verstopt.
Waar kom je vandaan? Wellicht dat ik je ermee kan helpen
:thumbup
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
@sjoerdie wrote:
Motorcode kun je niet wijzigen volgens mij hoor.
Wel de tankinhoud.
Dus die even doen, dan et hele ding resetten, en kijken wat ie doet.
dat lijkt me ook niet echt nodig aangezien hij berekent aan de hand van=
Snelheidssignaal
tankmeter
en pulsen vd ecuen dit berekent hij op een tank van een astra dus als dit staat op een tigra (corsa ) tank moet hij nauwkeuring kunnen meten..
gr
@kendirven wrote:
toch doorgezet en een mantzel powerbox op de kop kunnen tikken voor 180 euro :o
nu wil ik nog een chip en spaghetti en kat vervanger wat raden jullie aan ?
en hoe krijg ik wat meer vermogen onderin na powerbox plaatsen ?dmv een spaghetti spruitstuk te plaatsen…
De tank is bijna leeg,dan gooi ik m vol en verander ik de instellingen vd motercode,laat t nog wete !
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
@ivartje wrote:
Na enig rijden blijft hij die 39,8 ltr per 100 km maar aangeven…had dit eens berekent:
dat is 2,5 liter per km :shock: 2,5 × 46 liter tank = 115 km op een tank benzine,dat is wel heel erg onzuinig :jerry
bij het aantal liters per uur gaf hij op 80 km/u en dan de cruise-control erop 4 ltr per uur aan :shock:
rijbereik klopte ook niet echt hij gaf iets van 200 km aan en ik had nog maar 1 streepje benzine…alhoewel hij dit steeds meer bijstelt naar beneden hoe meer dat ik rij….
zou dit dan toch komen omdat de instellingen niet kloppen van de motercode?? in principe moet hij juist toch MEER bereik aangeven ivm de 1.8 16v moter waar die vanaf komt?? of zou hij miss teveel weerstand hebben in de kabels of iets??
Grtz
iemand die hier misschien iets over weet?? lijkt mij logisch dat hij meer moet meten nu omdat hij uit een 1.8 16v komt of is het zo omdat hij een andere soort pulsen krijgt dat hij dit nu helemaal niet kan berekenen??
@wim-v6 wrote:
@ivartje wrote:
Dus jou astra f had ook een MID dan? Was dat ook een CD uitvoering?? Als dat zo is is dat heel erg stom dan….aangezien er verder zowat alles opzit? Maar wat geeft de MID rechtsbovenin aan dan?? Die is bij mij leeg zoals te zien op de foto (boven de klok)
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Ik heb deze BC hier gehad in in zowel een:
Astra-F 2.0i CD Caravan 1993.
als:
Astra-F 2.0i 16V GSI 1991 (jerremy)
als:
Astra-F 1.6i GLS 1996 (import)
als
Astra-F 1.8 16V CDX 1996 car.
als:
Sintra 3.0-V6 aut CDAllemaal zonder datum
Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
oke :thumb dan weet ik in ieder geval dat ik het niet hoef te proberen om het in te stellen :jerry
Na enig rijden blijft hij die 39,8 ltr per 100 km maar aangeven…had dit eens berekent:
dat is 2,5 liter per km :shock: 2,5 × 46 liter tank = 115 km op een tank benzine,dat is wel heel erg onzuinig :jerry
bij het aantal liters per uur gaf hij op 80 km/u en dan de cruise-control erop 4 ltr per uur aan :shock:
rijbereik klopte ook niet echt hij gaf iets van 200 km aan en ik had nog maar 1 streepje benzine…alhoewel hij dit steeds meer bijstelt naar beneden hoe meer dat ik rij….
zou dit dan toch komen omdat de instellingen niet kloppen van de motercode?? in principe moet hij juist toch MEER bereik aangeven ivm de 1.8 16v moter waar die vanaf komt?? of zou hij miss teveel weerstand hebben in de kabels of iets??
Grtz
Nou mooi kut dan :p raar datie verder wel heel veel aangeeft dan….
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
Dus jou astra f had ook een MID dan? Was dat ook een CD uitvoering?? Als dat zo is is dat heel erg stom dan….aangezien er verder zowat alles opzit? Maar wat geeft de MID rechtsbovenin aan dan?? Die is bij mij leeg zoals te zien op de foto (boven de klok)
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
@sjoerdie wrote:
pagina 16 onderaan, en 17 bovenaan zijn de foto’s van de menu’s
http://svenluetticke.sv.funpic.de/MID-Einbau.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
om de tankinhoud van 52l (astra) naar 46l (tigra),(die is hetzelfde als een corsa b tank) te wijzigen, doe je het volgende:auto op contact zetten.
pin D van je (10-polige) diagnose stekker aan de massa leggen.
dan kom je in het configuratie menu.
met de SET knop op je hendel kun je door de menu’s, drukken tot menu 5
dan druk je op het KLOK knopje op je mid zelf, hier kun je de tankinhoud veranderen waarmee je mid rekent.
dan weer met de SET knop op je hendel naar 3.0 tikken.
dan je RESET knop op je hendel 3 sec inhouden om het op te slaan..
het staat er niet bij, maar volgens mij moet je dit doen met een VOLLE tank.dus eerst even zorgen dat ie helemaal vol is.
en bedankt ALWEER!!! :thumb :thumb
@sjoerdie wrote:
toppie!!
je kunt zelf je mid programmeren.
ik zal eens kijken op die link die ik je stuurde.
daar staat dat je et een en ander zelf kunt veranderenwat voor motor zat er in de astra waar ie uitkomt?
je moet even met de tech inderdaad een andere code erin laden, zodat ie de radio negeert.
code 095 moet erin geladen worden.je rijbereik/tankinhoud kun je zelf wijzigen.
ik zal even een vertaling proberen te realiseren.
Het MID systeem komt uit een Astra F CD 1.8 16V
dus als ik wil dat de datum verschijnt moet ik dat erin programmeren met een tech2 apperaat?? of gaat het ook met een OP-COM?? en ik kan dus ook de kabel onderbreken die orgineel op de TID zit?? weet zo niet meer welke pin dat dat was die je door moest knippen …Nou hij werkt EIN-DE-LIJK !!! :thumb
hij moest toch op de achterste connectors aangesloten worden op pin 12! (thnx to SJOERDIE) hiervoor heb ik een stekker vd ecu afgeknipt op de sloop en 1 kabeltje er voorzichtig uit gehaald en op de lege pin 12 erin gestoken en de draad vd MID (pin 21) eraan gesoldeerd en warempel het werkt!
zie foto voor de locatie vd draad!:
waar een kruisje bijstaat is hoe het niet moet en hoe ik het eerst aan had gesloten,de pijl wijst voor zich !
toen gelijk erna toen ik wist dat alles werkte heb ik toch maar me diagnose kabel aangesloten zoals haasje17 en oenatje zei (thnx) !,aangezien hij toch al in me zekeringkast lag (let niet op de tape ! is ervoor om te zorgen dat ik geen sluiting kan krijgen)
hierbij de benaming vd pinnen:
en dan de pinbezetting als volgt:
A: massa
D: bruin/rood
F: geschakelde +
G: bruin/witen hierbij de foto’s van het werkend MID systeem in mijn auto ! :
:jerry :jerry
wat ik alleen niet snap is dat hij 621 km aan rijbereik aangeeft?? maar zodra dat ik gas geef veranderen de liters brandstof wel dus neem aan als je gaat rijden dat hij het dan herberekent en uiteindelijk gaat kloppen??
wat ik dan ook erg jammer vind is dat ik op dit MID systeem nergens een datum weergave kan vinden wat wel op de TID zat? is dat nog in te stellen of zit het er gewoonweg niet op :hmmz ? raar als dat niet zo zou zijn omdat hij al zo erg uitgebreid is!
Nog te doen:
Wil het randje rondom de TID kap even netjes afkitten (met zwarte kit) dan lijkt het nog beter 1 geheel !Check-control functies aansluiten!! deze liggen nu aan de massa maar hoe werken die sensoren eigenlijk?? bijv mijn kvs-peilsensor? dat dopje drijft omhoog en als hij lager komt zakt hij mee en als hij op een bepaald punt komt dan krijgt hij geen massa meer en krijg ik een melding??maar dit zal ik stap voor stap op het gemakje (elke zaterdag) aan gaan sluiten dus houd jullie op de hoogte! de bedoeling is dat deze berichten straks een soort van how-to gaan vormen voor andere forum-gebruikers zodat die vd kennis gebruik kunnen maken! (omdat het wiel niet 2 keer uitgevonden hoeft te worden)
Mvg Ivar
Nee hoor,heb pas gelede nog geinformeerd erover,heb nu zelf wel orginele gehaald
MAAR dat was niet de vraag,tijdje terug heb ik met de zoekfunctie op t forum een engelse site gevonden en die verkoopt ze nog steeds!! Even goed zoeke
Gr
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
jaa ik zal waarschijnlijk donderdagmiddag naar de sloop gaan en miss donderdagavond of zaterdag even veranderen/maken,
laat t nog weten! :thumb@sjoerdie thnx! Das duidelijk ga vd week dat even veranderen dan en dan gelijk de diagnose maken aan de OBD!!! Alsnog bedankt! Kon t echt niet vinde
Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
