Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nou toenet even de pinnen vd lampencontrole-unit doorgemeten kwa IN en UITgang vd kabels klopt het in ieder geval! De dikke gele kabels die zijn in ieder geval vd koplamen zoals ik gemeten had!
hierbij de kleuren vd pinnen op de unit:
dus eerst krijg je nu de benaming (wat erop moet) en dan de kleuren vd kabels op de unit zelf! als het goed is moet het dan overeenkomen? iemand die dit kan bevestigen??
wat er op moet komen<
>Kleur kabel op de unit:
pin 1 :de zwart/groene kabel vd MIDwit/geel (komt niet overeen??)
pin 2 :de zwart/geel vd MIDzwart/geel
pin 3 :niks
pin 4 :niks
pin 5 :Massabruin
pin 6 :Koplamp Links (INGANG)geel
pin 7 :Koplamp Rechts(INGANG)geel
pin 8 :Remlicht links (UITGANG)zwart/geel
pin 9 :Achterlicht links (UITGANG)grijs/zwart
pin 10 :Achterlicht rechts (UITGANG)grijs/rood
pin 11 :Achterlicht links (INGANG)grijs/zwart
pin 12 :Remlicht (INGANG) –>2 x <– zwart/geel??
pin 13 :Achterlicht rechts (INGANG)grijs/rood
pin 14 : koplamp links(UITGANG)geel
pin 15 :koplamp rechts(UITGANG)geel
pin 16 :remlicht rechts(UITGANG)zwart/geelwat ik denk dat nu niet klopt/niet snap:
1: de kabel die vanaf de mid afkomt is zwart/groen en op de unit is hij wit/geel??,pin 2 komt wel overeen dus zou deze ook moeten kloppen maar raar dat het een andere kleur is??!
2: Remlicht IN heb ik 2 kabels aanzitten?? ik hoef r maar 1 te gebruiken toch?? alleen op me remlichtschakelaar?? het zijn 2 zwart/gele kabels
volgens de beschrijving komt er zwart/geel vd mid,zou dit misschien betekenen dat er 1tje naar me MID moet vanaf die 2 kabels?? dus 1 op de remlichtschakelaar en de andere op de MID?? lijkt me sterk maja….als dat zo is hou ik een wit/gele over waar moet die dan weer op??
hoop wat te horen !
Prettig weekend!
Mvg Ivar :thumb
Dan nog zou je t wel willen?? Polysteren is echt k*t werk en orgineel blijft t mooist
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Ik leg een nieuwe kabel tot rechtsachter en links laat ik door de orginele kabel lopen dan en dan haal ik rechts eraf,3de remlicht wel orgineel corsa maar er zelf ingezet en bij de linkerkant aangesloten (LED)
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Oke dan is alles duidelijk! Harstikke bedankt! Hou jullie op de hoogte!
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
@Haasje17 wrote:
@wim-v6 wrote:
Van voor naar achter bekabelen vanaf module.
Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
Tja dat zou ik niet doen, dan krijg je allemaal van die houtje toutje draadjes overal, gewoon netjes naar de zekering kast toe, draden van je module verlengen en de module ergens weghangen.
Wil ook overal de orginele kabels gaan gebruiken behalve de remlichten dan want dat kan niet anders
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Dus gwn op de remschakelaar op pin 12 IN en dan vanuit de unit pin 8 naar links achter(en 3de remlicht) en pin 16 naar rechts ??
Dit word de nieuwe situatie?? En het oude vervalt dan??
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Oke dan is nu alles duidelijk! En ga ik r zaterdag aan beginnen!
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
@wim-v6 wrote:
aan de Dimlichten (Low Beam) zekering 12 en 27 zitten alleen de Dimlichten, en de Dimlichten zijn de lampen IN de koplampen die je normaal aan hebt in het donker.
de kleintjes zijn de Stadslichten, en die met het blauwe lampje zijn de GROOTlichten.De Controle unit moet tussen de Dimlichten, Zekering 12 en 27
de zekeringen 8 en 23 zijn voor zowel stadslicht voor als achterlicht achter, ook kunnen hier de kenteken en teller nachtverlichting op gekoppeld zitten.
Remlichten pakken bij de Remlichtschakelaar.
Willem
Mooi dan klopt het in ieder geval wat ik uitgezocht had! maar nou had ik eigenlijk nog 1 vraag:
mijn remlicht IN pak ik van me remlichtschakelaar dat is duidelijk!
maar mijn remlicht zit achter allemaal bij mekaar op 1 zekering! (links en <–3de remlicht en dan rechts) maar nu heb ik straks 2 uitgangen op me lampencontrole-unit (links en rechts) voorheen zat het met 1 kabel, hoe moet ik dit dan nu aan gaan sluiten? die 2 uitgangen bij mekaar solderen en dan alle 2 op die ene kabel die in de boom gaat?? (orgineel) of zal ik 2 aparte kabels moeten gaan leggen ?? of 1 aparte kabel naar rechts bijvoorbeeld? en dan links en rechts scheiden vanuit de orginele boom?? (in de koffer)
Grtz
@Haasje17 wrote:
Even tip als er meerdere draden aan de zekering zitten zorgen dat je enkel degene hebt waar dus de lamp aan zit.
dat snap ik ! :thumb ben niet zo A-Elektronisch als je denkt…. alleen de schema’s heb ik vaak moeite mee
Heb t even gecheckt linker koplamp is zekering 12 en de rechtse koplamp is zekering 27
Achterlicht links is zekering 8 en achterlicht rechts is zekering 23
Remlicht achter is zekering 21
Dus hierachter moet ik me draden dan vanaf pakken
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Godverdomme ! Nou snapte ik t eindelijk! maar nu weer niet….haha,ik kan hiervan niet opmaken welke zekeringen ik nou nodig heb dus:koplamp links & rechts en achterlicht links & rechts….
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
12 is dus koplamp linksvoor en 27 is koplamp rechtsvoor ? (Want je zegt dimlicht maar t is de koplamp die ik moet aansluiten toch??)
Remlichten zitten op 15 maar daar hoef ik nix vanaf te pakken want ik pak de IN van de remschakelaar
Achterlichten moet ik dus even kijken welke zekering da t is maar das simpel te zien door de zekering eruit te trekken en te kijken of dat me achterlichten uitgaan
Dan weet ik alles voor zover denk ik?? ,bedankt voor de moeite
Gr
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
oke dan is in principe alles duidelijk! EDIT: heb toch even gauw gekeken en wat foto’s gemaakt:
ik denk dat ik zekering 10 (linkse kant) en 25 (rechtse kant) moet hebben?? dat hier alles bij zit?? (koplampen,remlicht en achterlicht) Iemand die dit kan bevestigen??
grtz
je liet me zo schrikken dat ik ervan schrok :argue haha nou snap ik hem king:
btw de quote van wimv6:
Achterlicht, kans dat je kentekenlicht erbij zit geknoopt achterin de auto, deze zou je het beste vanaf de unit naar achter apart kunnen bedraden
dus ik zal vanaf mijn unit naar het achterlicht (waar de kentekenverlichting bij op zit,links of rechts neem aan niet allebei?) wel opnieuw van voor tot achter moeten leggen dan
en ik moet voor dimlichten ( hiermee word bedoeld de koplamp neem ik aan?)en achterlichten en me remlicht als ik het begrijp de zekering L en R pakken?? dit zijn dus 2 zekeringen waar meerdere draden op aangesloten zitten?? zoals de draden voor de koplamp links en remlicht links en achterlicht links
en dan op de andere zekering dan alles aan de rechtse kant?? neem ik aan??
@Haasje17 wrote:
De module komt als het waren tussen de afgeknipte kabel.
Koplampen:
net na de zekering op pin 6 IN en pin 14 UIT <— dit aansluiten op de oude kabel die dus richting de koplamp gaat (koplamp links)net na de zekering op pin 7 IN en pin 15 UIT <— dit aansluiten op de oude kabel die dus richting de koplamp gaat (koplamp rechts)
Remlicht:
remlichtschakelaar (boven het rempedaal) op pin 12 IN en dan vanaf pin 8 naar remlicht links UIT en vanaf pin 16 naar remlicht rechts UIT (dus ik moet de orginele kabel die naar de remlichten gaat onderbreken en die aansluiten op de unit op pin 8 en 16??)Achterlicht:
net na de zekering op pin 11 IN en dan pin 9 UIT en dan weer verder op de oude kabel(achterlicht links)net na de zekering op de desbetreffende kabel naar pin 13 IN en dan pin 10 UIT weer verder op de oude kabel (achterlicht rechts)
dus eigenlijk als ik het goed begrijp nu komt het zo:
en ik vind het alleen maar goed dat je het zegt! dat houd me alert! maar ik weet echt wel hoe en wat maar ik snap het principe niet….als het goed is moet ik het nu wel begrijpen zoals getekent??
@Haasje17 wrote:
De module komt als het waren tussen de afgeknipte kabel.
snap dat je het niet lullig bedoeld :thumb heb niet ERG veel verstand van elektronica dat klopt maar ik weet toch echt wel wat ik doe hoor ;) anders had die MID aansluiten mij namelijk ook niet gelukt he ;) maar ik wil gewoon weten hoe dat het zit en aldoende leert men…
correct me if im wrong :thumb :
pin 01: de zwart/groene kabel vd MID
pin 02 : Zwart/geel vd MID
pin 03 : Niks
pin 04 : Niks
pin 05 : Massa
pin 06 : Koplamp Links (INGANG)
pin 07 : Koplamp Rechts(INGANG)
pin 08 : Remlicht links (UITGANG)
pin 09 : Achterlicht links (UITGANG)
pin 10 : Achterlicht rechts (UITGANG)
pin 11 : Achterlicht links (INGANG)
pin 12 : Remlicht (INGANG)
pin 13 : Achterlicht rechts (INGANG)
pin 14 : koplamp links(UITGANG)
pin 15 : koplamp rechts(UITGANG)
pin 16 : remlicht rechts(UITGANG)DUS:
Koplampen:
pin 6 IN en pin 14 UIT (vd koplamp links)
pin 7 IN en pin 15 UIT (vd koplamp rechts)Remlicht:
remlichtschakelaar (boven het rempedaal) op pin 12 IN en dan vanaf pin 8 naar remlicht links UIT en vanaf pin 16 naar remlicht rechts UITAchterlicht:
net na de zekering op de desbetreffende kabel naar pin 11 IN en dan pin 9 UIT (achterlicht links)
net na de zekering op de desbetreffende kabel naar pin 13 IN en dan pin 10 UIT (achterlicht rechts)Zoals ik de filosofie nu begrijp werkt het drek zo?? (aansluiten is 1 maar vind het ook handig als ik weet HOE het werkt) :jerry
dus als ik het goed begrijp word dit mijn nieuwe circuit zoals aangegeven hierboven?? ik sluit het aan net achter de zekering op de kabel waar (orgineel de stroom door heeft gelopen) en soldeer daar een nieuwe kabel op (oude kabel word loos) en dan leg ik hem naar mijn unit(vanaf de zekering),dan loopt het door de unit heen en dan gaat het naar me lampen toe en zo worden ze zo voorzien van stroom?? dus dit betekent dat hoe het eerst zat aangesloten (de kabels in de boom) compleet vervallen?? :hmmz
als dat zo is wat ik hierboven heb verteld en het schema ook goed heb getypt dan snap ik het nu en kan ik het zo aan gaan sluiten neem ik aan??
BTW iemand die misschien weet hoe dat ik de zekeringkast moet demonteren?? kan er ook zelf achter komen natuurlijk door er gewoon aan te beginnen maar als iemand het me zo al kan vertellen is dat alleen maar handiger :thumb
Mvg Ivar
Maar ik heb toch me remlicht links en ik heb me remlicht rechts?? Dus moet ik toch eigk 2 in en 2 uit hebben??
Kan je misschien een lijstje maken van pin 1 t/m 16 en wat de bedoeling ervan is dan?? Dan begrijp ik t beter
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met TapatalkJa dus dan moet ik voor elk controleerbaar punt een IN en UITgang hebben maar d8 dat ik die niet overal had vandaar dat ik t niet begreep dan moet ik nu alleen nog naar de juiste pin-bezetting kijken want dat is nog niet helemaal duidelijk
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
Nou snap ik t na de draad van de zekering op ingang vd unit solderen (koplamp) en dan uitgang draad doorleggen naar de koplamp zelf toch?? Maar heb toch niet overal een ingang EN een uitgang?
Dus eigenlijk moet je t zien als een t-stuk (unit) die tusse de leiding zit
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
@ivartje wrote:
Als we t nou is lkkr simpel houden daar houd ik wel van simpel denken ;)
pin 1: de zwart/groene kabel vd MID
pin 2 : zwart/geel vd MID
pin 3 : niks
pin 4 : niks
pin 5 : massa
pin 6 : wat moet ik hier nu mee doen??
pin 7 : en hier ook mee
pin 8 : remlicht links
pin 9 : achterlicht links (normale verlichting)
pin 10:achterlicht rechts (normale verlichting)
pin 11: en hiermee
pin 12: remlichtschakelaar (boven rempedaal)
pin 13: en hiermee
pin 14: koplamp links
pin 15: koplamp rechts
pin 16: remlicht rechtsDe rest waar geen hiermee staat moet ik gwn tussen de + erbij solderen?? Maar wat moet r nu met de rest gebeure waar ‘hiermee’ staat??
En t schema voor de kabels tusse de verlichting aan te sluiten hoe ik die getekent had klopt dat ook??
Gr
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
@ZakhooiTM wrote:
Ik hoop dat deze lijst wat simpeler is, hier staat gewoon wat een ingang of uitgang is voor bepaalde lichten.
pin 01: de zwart/groene kabel vd MID
pin 02 : Zwart/geel vd MID
pin 03 : Niks
pin 04 : Niks
pin 05 : Massa
pin 06 : Koplamp Links (INGANG)
pin 07 : Koplamp Rechts(INGANG)
pin 08 : Remlicht links (UITGANG)
pin 09 : Achterlicht links (UITGANG)
pin 10 : Achterlicht rechts (UITGANG)
pin 11 : Achterlicht links (INGANG)
pin 12 : Remlicht (INGANG)
pin 13 : Achterlicht rechts (INGANG)
pin 14 : koplamp links(UITGANG)
pin 15 : koplamp rechts(UITGANG)
pin 16 : remlicht rechts(UITGANG)Hoe je dit moet aansluiten is volgens mij gewoon draad onderbreken en de draad waar de stroom vandaan komt
(voorbeeld, je achterlichten : de draad die naar voren gaat zet je op de ingang en de draad die naar je lamp gaat op de uigang)Als iemand dit nogmaals kan controleren, graag.
dit klopt toch niet aangezien dit voor me achterlichten allemaal zijn en hier staan de aansluitingen die ik achterop me zekeringkast moet doen niet bij dus het moet dan toch dit zijn? :
pin 1: de zwart/groene kabel vd MID
pin 2 : zwart/geel vd MID
pin 3 : niks
pin 4 : niks
pin 5 : massa
pin 6 : zekering F 22 van de Koplamp Links (INGANG)
pin 7 : zekering F31 van de Koplamp Rechts(INGANG)
pin 8 : remlicht links (UITGANG)
pin 9 : achterlicht links (UITGANG)
pin 10: achterlicht rechts (UITGANG)
pin 11:zekering f23 van het achterlicht links (INGANG)
pin 12: remlichtschakelaar (boven rempedaal) – (INGANG)??
pin 13: Zekering F30 van het achterlicht rechts (INGANG)
pin 14: koplamp links – (UITGANG)
pin 15: koplamp rechts – (UITGANG)
pin 16: remlicht rechts – (UITGANG)wat is nu de bedoeling van de ingang en de uitgang dan?? nu snap ik er helemaal geen bal meer van :hmmz
kwa die lampen wat wimv6 aanhaalde moet de opstelling dan zo worden??
klopt dit wat ik nu getekent heb??
dus eigenlijk hoef ik die lampencontrole helemaal niet op me zekeringkast aan te sluiten dan toch?? als ik het volgens dit aansluit:
pin 01: de zwart/groene kabel vd MID
pin 02 : Zwart/geel vd MID
pin 03 : Niks
pin 04 : Niks
pin 05 : Massa
pin 06 : Koplamp Links (INGANG)
pin 07 : Koplamp Rechts(INGANG)
pin 08 : Remlicht links (UITGANG)
pin 09 : Achterlicht links (UITGANG)
pin 10 : Achterlicht rechts (UITGANG)
pin 11 : Achterlicht links (INGANG)
pin 12 : Remlicht (INGANG)– dit moet dan rempedaal schakelaar worden toch??
pin 13 : Achterlicht rechts (INGANG)
pin 14 : koplamp links(UITGANG)
pin 15 : koplamp rechts(UITGANG)
pin 16 : remlicht rechts(UITGANG)snap r totaal geen bal van meeer…..
Dus als ik t goed begrijp knip ik mijn kabel net na de zekering af en soldeer ik die aan de unit?? En dan moet ik een kabel terugleggen naar de zekering dus eigenlijk word t een soort schakelaar ertusse??
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
dus heel zwart/wit gezegt :
kabel komt vanaf de accu,gaat naar de zekering,ander eind vd zekering komt een kabel aan en die gaat naar een lamp
nu moet ik volgens jou de draad die vanaf de zekering naar de (kop) lamp loopt onderbreken net na de zekering en dan naar de lampen controle-unit leggen? maar ik kan hem vanaf de unit toch niet doorlinken naar mijn lamp?? of hoe bedoel je het nou ??
Als we t nou is lkkr simpel houden daar houd ik wel van simpel denken ;)
pin 1: de zwart/groene kabel vd MID
pin 2 : zwart/geel vd MID
pin 3 : niks
pin 4 : niks
pin 5 : massa
pin 6 : wat moet ik hier nu mee doen??
pin 7 : en hier ook mee
pin 8 : remlicht links
pin 9 : achterlicht links (normale verlichting)
pin 10:achterlicht rechts (normale verlichting)
pin 11: en hiermee
pin 12: remlichtschakelaar (boven rempedaal)
pin 13: en hiermee
pin 14: koplamp links
pin 15: koplamp rechts
pin 16: remlicht rechtsDe rest waar geen hiermee staat moet ik gwn tussen de + erbij solderen?? Maar wat moet r nu met de rest gebeure waar ‘hiermee’ staat?? En t schema hoe ik die getekent had klopt dat ook??
Gr
