[iquick]

Als het goe is wel ja, maar of je daarna kabels moet solderen weet ik niet. Ik ga zoiezo weer verder na mijn examens. Dan verdiep ik me hier nog meer in.

[iquick]

Ik heb hier 3 poolse dames naas me wonen sjee die zijn mooi :jerry

[iquick]

@prince wrote:

Ze zijn wel bezig geweest met een groupbuy, maar dat scheelt maar maximaal 12 euro en dan moeten er meer dan 50 of 100 bestellingen zijn. En dan zal de wachttijd ook heel lang worden. Dus het advies was ook om het individueel te bestellen. Ik geloof dat iemand inderdaad samen met de HLS in de REC had geprobeerd, maar dat het niet vlekkeloss samen werkte. Maar dat is gezien beide systemen ook logisch denk ik….

12 eu is 12 eu kan ik leuke dingetjes mee doen :jerry

[iquick]

Idd, maar ze doen groupbuy of het is geen groupbuy staat nergens maar als het, dan zal de prijs wat lager liggen. Maar wat je ervoor terug krijgt is echt mooi. En waarschijnlijk werkt het ook nog in combinatie met de happylightshow, stond ergens dat de koper en tester de HLS in de REC heeft gesoldeerd. Ik ga toch maar eens op de deutsche site informeren.

[iquick]

@prince wrote:

Hoi,

Voor de navigatie zal ik dus naar de dealer moeten helaas…
Maar goed de andere wensen blijven ook nog, dus wie in de omgeving Emmen-Meppel zou mij even willen helpen met z’n OP-COM?

Alvast reuze bedankt!

p.s. Ik ben in plaats van Happylightshow door onderstaande (duits) enthousiast geraakt…
http://astra-h-forum.de/viewtopic.php?f=11&t=71429&p=1403002&hilit=alternativ+hls#p1403002″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Ja deze wil ik ook, gemaakt door iemand uit Tsjechië. Een jaar geleden had ik contact met hem en vertelde mij dat het nog in ontwikkeling was. Blijkbaar is die al klaar met zijn ontwerp ziet er netjes uit.

[iquick]

Het is de ABS chek self chek, heb ik ook na een tijdje rijden is normaaal

[iquick]

Dat is mooi om te horen, normaal geeft dat ding problemen, niet dus ;)

[iquick]

@Edvries wrote:

Gewoon een iphone kopen, sowieso vele malen beter en connect zonder enig probleem! :D :D :jerry

Nouuuu daar had ik juist problemen mee, mijn samsung ging zonder problemen

[iquick]

@prince wrote:

Hoi Iquick,

Ik bedoel idd 1 vd 5 lichtvarianten. Speed-lock is ook een wens, net als de navigatie en foutcodes resetten.

Prince

Navigatie vraag ik mijzelf ook af, maar ik kom daar niet in dus dat gaat alleen met tech-2. Speedlock is te activeren en die lichtvarianten ook. Foutcodes idem. Wil je meer zoals mistlampen aan tijdens deur open enzo, coming en leaving home eigenschappen, dan zou je een aparte module moeten aanschaffen en deze kost 100 euro en heet Happy Lightshow Module. Ga deze zelf binnenkort ook aanschaffen, leuk speelgoed voor je auto :thumbup

[iquick]

@hansh wrote:

ik kan je verzekeren dat ik mijn auto helemaal mishandel hoor ;) en zeker de koppeling niet spaar
ik hoor het wel als ze mij bellen met de vraag of er een testrit gemaakt kan worden ;)

Dan houd de koppelingplaat het niet lang meer vol :jerry Ik ben ook wel benieuwd naar de Nm waarde. Ik schat deze tussen de 500 ~ 525Nm. :thumbup

[iquick]

Hier nog een over dealers gesproken, mijne begint ook een slechte houding te krijgen, klagen bij Opel NL :jerry -offtopic

[iquick]

Huh hoe bedoel je lukt niet, er zijn 5 varianten, ik heb gister 5de variant getest maar ik vind dagrijlichting maar niks. Mijn xenon blijft dan overdag ook aan en ik heb ook lichtsensor. Het is alleen irritant lsik zeg maar tunnel inrij en dan die cid scherm blijft veranderen. Ik heb de rest niet geprobeerd maar er zijn zat mogelijkheden. Je bedoeld toch dat je lampen aangaan met starten? Of bedoel je wanneer je de deuren opent met ab dat je lichten dan aangaan? Indien je de eerste bedoeld heb je 5 keuzes die je kan maken in opcom. Mistlampen gaan zoiezo niet aan, dit gebeurt weer dan met wat darksaint bedoeld. De lead me to the car functie. De speedlock is ook gewoon te activeren via op-com.

[iquick]

Languege cd is iets anders dan systeem update. Opel dealers weten nooit over iets nieuws heb daar al zat ervaringen mee. De mijne zeiden zelfs dat bestaat niet een update.

[iquick]

Euh wat een gedoe alleemaal met die cd’s, ben blij dat ik een dvd90 heb :jerry

[iquick]

Ja mits je rustig rijd, ik zou haast niet durven om met zo een vermogen plus een standaard koppeling te rijden. Dan ben ik toch bang dat die bij mij het niet gaat volhouden af entoe met mijn gedrag :thumbup

[iquick]

Ya dat begrijp ik ook wel, maar was sarcastisch bedoeld :jerry Dblias hanteert een prijs van 4200 voor een light edition kit en voor maxi 6000 euro :wtf Ja voor dat geld zou ik een auto inruilen, moeite niet waard. Ik zou gewoon voor een tuning op maat gaan, en ja wil je meer power zou je meer moeten aanpassen. Dan zou ik toch een auto met een turbo nemen, het liefst een 2.8 V6 turbo, maar of dat handig is nu met de stijgende benzine prijzen laat ik aan jullie over. :thumbup

[iquick]

Ja ik heb KCperformance al een bericht gestuurd, als het te doen is wil ik ook investeren, maaaar dan zit ik wel met de koppeling en versnellingsbak. Deze is het aller belangrijkste om met zulk soort vermogen samen te werken hou ons op de hoogte :thumb

[iquick]

Ja daarom is het ook een CD70 alleen bedoeld voor cd’s, en DVD90 alleen dvd. Wat eigenlijk iets praktischer is dan een cd variant. Brand het met Modus twee en kijk wat deze dan doet, als het goed is hoort deze dan wel te werken. Wel de cd in DVD gedeelte stoppen. Dat is het belangerijkste. Als je in cd gedeelte doet dan werkt die niet hé.

[iquick]

Dat bedoel ik dus, anders werkt het voor geen meter krijg je problemen tijdens updaten zoals mij en dat wil je zeker niet hebben geloof. Ik was uren bezig om die cd eruit te halen.

[iquick]

Kijk je wel uit met downloaden, ik heb dat bij mijn DVD90 gedaan, liep die vast moest ik 3 uur ang de accupollen loshalen. Wat ik heb gedaan toen is met Nero gebrand en deze gezet op stand 2 ergens bij het branden. De eerste DVD had ik zoals jou gebrand, toen liep die compleet vast. Laagste snelheid en dan stand 2. Maar om geen risico’s te nemen zou ik een cd’tje bij de dealer bestellen, gewoon bellen. Ze sturen het wel naar je op. Voor jou geld een cd ipv een dvd. Deze twee opties zou ik niet gebruiken gaat niet werken en welke andere software je ook gebruikt. Alleen Nero werkte bij mij.

[iquick]

Gewoon een turbo erop monteren ben je van alles af :jerry Heb je een 2.2 turbo en dan ook meteen 100 pk meer :thumbup

[iquick]

@astraTD wrote:

250pk al bereikt?

Te zien aan zijn onderschrift al 260pk+ wauw wil wel weten wat het allemaal gekost heeft de totale modificatie en al :wors

[iquick]

@jraaf wrote:

@iquick wrote:

In welke menu vind je dat DPF gedoe ik kan dat nergens vinden in op-com?

Diagnose van de motor en dan rechts de optie meetblokken/waarde
Dan helemaal naar onder scrollen. Hebt dan wel een dpf nodig :jerry
Tweede blok kun je zelf instellen. Bijvoorbeeld hoeveel NM koppel je aanspreekt tijdens het rijden. Kunt al die waarden ook opnemen tijdens een proefrit en opslaan en terug lezen in excel.

Olietemp/druk, egr aan/uit fan werking en maf temp en waarde. Eigelijk praktisch alles. Kunt ook testjes uitvoeren op b.v. Egr, vildruksensor enzovoort.

Groet jraaf

Laat ik het zo zeggen heb wel DPF, maar staat niet op papier. Tenminste ik kan het nergens vinden op de groene autopapieren. Ik wil deze er ook tussenuit zagen, en dan lijmen schroeven zodat de tuning wat beter uitpakt.

Wat de DPF betreft ga ik zo effe kijken heb vandaag pas de tijd om alles na te chekken. Verder zit het er weer perfect uit. Alleen eeh die OPC eindstuk staat echt niet man :thumbdown Ik vond de vorige look toch wat mooier. Maar het is natuurlijk wat jij zelf wilt hé :wors

[iquick]

Wat voor melding heb je gekregen?

[iquick]

Ik ook niet dat wisten jullie ook al dom blondje dat ze is :swear

[Auteur]

Berichten