Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Kan niet wachten tot het nieuwe dyno filmpje :wors Super dik werk en mooi dat alles uiteindelijk gelukt is!
Ennnnnn ik ben bezig met het plannen van een vakantie naar Amerika in september dus heb nu al helemaal geen tijd meer over voor bijdrages in dit topic tot halverwege volgend jaar :angel …. of daar moet op vakantie verandering in komen maar dat betwijfel ik.
Het scheelt dat je het nu voor de laatste keer gaat doen dus ik zou er niet tegenop zien maar aanpakken en opgelucht zijn ;)
Denk dat het probleem daar toch bij ligt dus als je ze omhoog wil hebben even kijken hoe de motoren overgezet moeten worden.
Kijk zo mag de mijne ook worden als hij af is holy SHIT nog antoe :shock: Het is dat ik de taal niet machtig ben anders zou ik vragen om een paar detailfoto’s van onder andere de vloerbekleding.
Wat ik bedoel is dat de achteras van een Calibra in standaard vorm niet uit te lijnen is, de vraag was stel ik laat alles op standaard hoogte met standaard ietsjes scheef staande wielen zou het dan een goede toevoeging zijn of is het voldoende om alles zo te laten?
Dus een Calibra met AWD/4×4 kan 3cm verlaagd worden zonder iets aan de schokbrekers te doen dat is erg mooi :wub
Welke firma heeft kwalitatief goede veren in hun aanbod die op deze auto 3cm 100% garanderen want ik heb eens veren onder een Ford Street Ka zien gaan die ook na inzakken niet de beloofde hoeveelheid verlaging waar maakten :hmmz
ASR ga ik uiteindelijk mee om de tafel zitten om mijn gerestaureerde Calibra verzekerd te krijgen, daar is hij nu ook al bij :)
Met dat vermormelde plastic heb ik het zelfde probleem en de hoes omlaag trekken als je de ty-rap om de hefknop aangetrokken hebt is helemaal een graftakkenwerk dat je gewoon niet voor elkaar krijgt zoals het ooit gezeten heeft :argue
Moet nog een keer een nieuw stuk plastic ergens vandaan zien te toveren want het mijne is overleden :(
@Eamane wrote:
Haha, nou moet ik bijna wel een keer daarheen :lol:
Dat moet je zeker, gewoon een lang weekend van maken kun je gelijk naar de Floriade of ben je 1 van de weinige vrouwen die niet zo veel om bloemen geven :angel
@trashmetal wrote:
@InjectTheVenom wrote:
@biancaatje wrote:
mac donalds dus :jerry
Tsss wat denk je wel niet van me, dacht eerder aan de Lion ‘D Or :agent
Is dat net zo iets als Cote ‘D Or? ben gek op chokolade :jerry
Hadden we het tegen jou, NEE :jerry
Deze schijn je ook te hebben en zou beter compatible zijn met een iPhone
http://www.i-luv.com/product_detail.asp?idx=1387&keyword=iPod” onclick=”window.open(this.href);return false; Remote with Third-party Headphones Adapter for VoiceOver
Ja dus maar is deze geschikt voor een 4Gb Shuffle?
http://www.informatique.nl/516298/belkin-headphone-adapter.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
@biancaatje wrote:
mac donalds dus :jerry
Tsss wat denk je wel niet van me, dacht eerder aan de Lion ‘D Or :agent
En in de Calibra Turbo, snap de voltmeter echt niet als er al een acculampje in de tellerklok zit :thumbdown
Het zou mooi zijn als STRI ook een duo meter heeft voor zowel temperatuur als druk met dezelfde achtergrondplaten als de reguliere meters. Welke merken hebben anders goede duo meters?
@Eamane wrote:
@InjectTheVenom wrote:
@Eamane wrote:
Uit eten? Ik ga mee!!!
Hee en je uitnodiging voor mij dan :cry
….Als jullie BEIDEN trakteren……
Kan ik extra lekker/veel eten :D :thumb :jerryVan Logan weet ik het niet maar ik trakteer absoluut :thumb
