Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@astraTD wrote:
filipijpse? ohhhh leesde het verkeerd :jerry
Jij bent al net zo verrot als mijn collega die zei precies het zelfde :jerry
De gele zijn voor de Calibra Turbo €151 per stuk voor de voorkant en €161 voor de achterkant, de rode zijn €67/€71 en de veren zijn alleen in combinatie met de dempers leverbaar.
Ik mag ook weer ff wat posten king: De intacte auto is Viper GTS-R nummer 91 en de overmaatse skelter is een volledig gestripte (want zware crash gehad) nummer 93 :angel
Zo dit leven is ook weer nieuw leven in geblazen zie ik :shock: Afgelopen zaterdag een leuke date gehad met een leuke Filipijnse (hang me ff niet op aan de spelling) maar weet niet of er meer in zit.
Leuke riempjes zijn dat die zowel met de waterpomp als de feitelijke spanrol gespannen moeten worden :cry
Koop gewoon een setje gele Koni’s rondom misschien kunnen we een group buy op zetten want ik wil ze bij mij rondom vervangen, mede omdat het opknappen van mijn achterste gele Koni dempers die er gewoon niet meer uit zien veel duurder uit gaat vallen als de aanschaf van 2 nieuwe.
@arjontje wrote:
@InjectTheVenom wrote:
Dat is een ontzettend groot understatement als je als 1 van de eerste gewone stervelingen in een pre-productie prototype gereden hebt :wors
Waar heb je in gereden dan. Die SRT Viper is toch al in productie?
Nog niet dat is het hem, degene die tot nu toe rond rijden zijn stuk voor stuk prototypes en gaan als ze hun diensten bewezen hebben de pers in (per de ingenieurs die er bij stonden) :cry Zelfs toen wij er mee reden hingen ze er af entoe nog de laptop aan om te kijken hoe ze zich in handen van de eerste potentiële klanten gedroegen om te kijken of er mogelijk nog iets beter kon.
Dat is een ontzettend groot understatement als je als 1 van de eerste gewone stervelingen in een pre-productie prototype gereden hebt :wors
Over vakantie gesproken ik ben blij dat ik dit keer niet zo veel uit heb gegeven, er is dusdanig veel op de rekening overgebleven dat ik misschien morgen en anders overmorgen gelijk naar de spuiter ga om nu eens een definitieve afspraak te maken want ik heb nog een ontzettende hoeveelheid werk te doen.
Nou ik heb vorige week vrijdag een paar liter Budweiser achterover gedrukt in zeer goed Amerikaans gezelschap maar dat was toch alleszins beter te doen dan jetlag :-|
Wat trouwens tot mijn stomme verbazing mega goed werkte om de kater daarvan weg te krijgen was dat ik de andere dag een paar rondjes achter elkaar ging karten, toen ik uitstapte was ik compleet nuchter zonder resterende verschijnselen :shock:
Welgemeende excuses wegens werkdrukte, projectdrukte (verslaglegging) en een vakantie naar Amerika waar ik gister van terug gekeerd ben maar hierbij alsnog mijn dank voor de oppoetswerken :wub
Iemand nog tips hoe met jetlag om te gaan ik zit hier half dood te gaan van de koppijn en voel me zo gaar als een mandje :-|
Dat ding moet er toch onderhand tegen of over de 1000pk uit persen :shock: :shock: :shock: Shit nog antoe!
Vindt iedereen het heel erg als ik niet zo veel om de forum geschiedenis geef omdat me meer gezeik bij staat dan interessante dingen? Zoals het forum er tegenwoordig bij staat is het een heel eind beter als hoe het eerst was, nu alleen nog meer interessante verbouwing topics hier naartoe zien te krijgen en meer leden of in ieder geval leden die meer posten met hulpvaardige informatie.
Wat betreft die verbouwingen draag ik een behoorlijk steentje bij met mijn eigen project wat dusdanig diep gaat dat er een enorme hoop kennis in het koppie zit nu, hopelijk kan ik het na terugkomst van vakantie in een snel tempo af maken.
Geinig dat ik dit nu lees, op het werk heb ik bij een Skoda Superb pas geleden een kopppeling vervangen en tijdens de testrit merkte ik een onregelmatig bokken.
Pfff ik kijk nergens meer van op wat dat betreft, vorige week lunch in een Hooters gehad en daar liep gewoon een klein jochie rond te rennen en te flikflooien met de serveersters (iets wat ik even later ook gedaan heb) :angel
