Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
U vraagt wij draaien, dit is een plaatje van degene in mijn auto:
In het Calibra gedeelte staat het ook nog in een apart Irmscher topic vermeld maar heb daar zo even geen link van.
Calibra versie is het zelfde als in de Astra F en Tigra gezeten hebben, heeft niet in de Astra G/Zafira gezeten.
Ach dit brengt de nodige druk op de ketel om flink door te werken zullen we maar zeggen, zal aankomende week mijn plaatwerker ook even porren of hij niet samen hier naartoe wil gaan met zijn Triumph :angel
Dan moet de laatste technische preparatie (opsporen oorzaak turbodruk gebrek van 0,2 bar) maar even wachten samen met het plaatsen van zekering 19 en de taxatie, dit is toch net iets té belangrijk om niet bij aanwezig te zijn als ik recht van spreken wil hebben wat betreft het behouden van de belastingvrijstelling.
Ik ga ervoor zorgen dat deze Calibra hoe dan ook rijdend is vóór deze datum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150366643273373.412386.744618372&type=3#!/groups/132939090189930/?fref=ts” onclick=”window.open(this.href);return false;
Doe je goed :thumb Ik wil nog altijd eens tegen een in goede staat verkerend Irmscher stuur met carbon inleg voor de Calibra aan lopen :angel
Ooh ik ga er nog even eentje in koppen:
ZIET IEDEREEN NOU EENS WAT JE KAN BEREIKEN ALS JE JE GROTE GOED GEFUNDEERDE MOND OPEN TREKT OMDAT JE ERGENS VOOR STAAT?!?!?!
Reken er maar op dat ik alle mogelijke moeite ga doen om hierbij aanwezig te zijn, weet alleen nog niet of het helemaal gaat lukken maar dat zien we dan wel weer :thumb
De mijne mag dan nog wel geen oldtimer zijn met 19,5 jaar maar ik ben van mening dat als ik mijn toekomstige recht zeker wil stellen ik dit wel degelijk mee mag komen verdedigen!@Patrick24 wrote:
En als je nu al kijkt wat sommigen voor een calibra op mobile.de vragen denk ik dat ze ook wel wat in waarde gaan stijgen. Maar is allemaal afhankelijk van de vraag en aanbod natuurlijk.
Dit is ook de verwachting van mijn plaatwerker hij merkt eveneens dat de Calibra prijzen voorzichtig weer beginnen te stijgen, als de mijne straks af is hoop ik hem dusdanig bekend te kunnen gaan maken dat mensen de Calibra niet langer zomaar slopen of afkraken maar in ere gaan herstellen.
Nee helaas deze is zo mogelijk nog onduidelijker, dit is wat ik hier heb:
This is the order with the Steps for SUCCESSFUL installation (WinXP 32Bit, W7 32 or 64Bit)
1. We mount the Image…
When we will took the message about “Virtual CD-ROM Detection”
just we closing this “Warning” and we explore the Image from My Computer!2. From the Folder “GMGInfrastructure” we run the GMGInfrastructure.msi, we choose “Standalone”
and we making the Installation on suggest Partition “C:”3. From the Folder “GMEApplication” we run the GMEApplication.msi and we making
the Installation4. From the Folder “GMGLocalDB” we run the GMGLocalDB.msi and we making the Installation
5. From the Folder “GMERomDB” we run the GMERomDB.msi and we copying the DataBase to our HDD.
In this Step you need to wait some minutes…6. IF we using the DEFAULT partition & Installation Folder, we Run now the proper batch file
“GM EPC 4.0 HotFix.bat” depending from witch OS we using
NOTE: IF we using DIFFERENT Installation Folder or Partition, we need to MODIFY the batch file!
7. We waiting the batch file to finish the “Fixing” and we REBOOTING the Computer!
(This is VERY IMPORTANT!!!)8. On Log-on we run the program from: Start > Programs > Opel Vauxhall EPC > Show URL
and we clicking the Link witch we watching! Then we clicking “Launch” and finally
we having the EPC running!
The 1st time that we will run the EPC (in a fresh Installation…) we will need to Install
the Image Plugin! Then again the same Procedure for launch EPC.TIP: Because we will need to using the EPC and when the Computer he is Off-Line,
we need to create 1 NEW Link about this, like:From YOUR: http://192.168.88.143:351/PQMace/login.fve?&height=860&width=1430″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Modify —> To: http://localhost:351/PQMace/login.fve?&height=860&width=1430″ onclick=”window.open(this.href);return false;
When we will run the EPC now with this NEW Link, we can create 1 Shortcut from this link
in our Desktop and we can use this Shortcut always: Easy, Safe, Fast! :)Finally for those witch they need to make ONLY an Update & NO fresh Installation the procedure is:
1. Un-Install ONLY the OLD Opel DataBase from your Add-Remove Programs
or if you using any Special S/W for this…2. Now follow ALL the Steps from the 1st till the END!
Note: Depend from WITCH Previous Version you will make the Update
the Step No. 2 maybe will give you 1 Error…
Just continue with the rest steps! :)Vanochtend weer een Wii spel erbij gekocht en vanmiddag meteen geprobeerd (Medal of Honor Vanguard), ik kon echt merken dat mijn veilige strakke goede oude pc gewoontes helemaal afgeleerd moeten gaan worden omdat alles nu een heel stuk variabeler en instabieler is, er moet veel meer moeite gedaan worden om raak te knallen nu het vele malen echter is.
Uhh… nee? Wordt ook nergens iets over vermeld? Ik heb inderdaad het gevoel dat er iets mist waardoor de software niet doet wat het moet doen?
Ok ik heb het mormel op de HD gezet, nu blijft het DOS scherm langer hangen waarbij er een hele reeks commands automatisch afgewerkt word en het zichzelf weer afsluit, volgens de handleiding moest je de pc daarna rebooten en moet je vervolgens het kopje “show URL” aan klikken maar de ziekte is dat dit in het Japans is en de link niet klikbaar is :cry
Dit is de link:
http://server:port/dir” onclick=”window.open(this.href);return false;
Deze wordt als alternatief gegeven:
http://localhost:port/dir” onclick=”window.open(this.href);return false;
@lemmuh wrote:
Dat ziet er echt ontzettend goed uit!!!!
Kun je nagaan hoe de gehele auto er straks uit komt te zien als hij dit al zo mooi heeft gekregen :wub
En voilá. Heerlijk trouwens die nieuwe manier om te uploaden bij Imageshack je krijgt nu tenminste een scherm met alle directe links bij elkaar in plaats van dat je ze stuk voor stuk moet kopiëren en plakken :wors
Oh crap :shock: … volgende week gaat het linker achterscherm er definitief op gelast worden. De wielkuip rand van de foto’s is nu definitief afgelast en staat in de primer, bij het lekbakje moet er nog een stukje nieuwe plaat gelast worden.
Foto’s volgen vanavond.
@corsaracer wrote:
lange buis erop zetten….kun je kracht genoeg zetten
Zo draai ik de wielbouten van onze touringcars altijd vast, wielsleutel met de pijp van 2 lange bokken aan elkaar geschroefd er op en trekken maar.
Nouja ik ben wat winkansen betreft de grootste scepticus hier maar ben toch blij dat ik nu ongelijk gekregen heb :jerry Het bedrag waarvoor we sinds aanmelding mee gespeeld hebben is dik lager dan de waarde van wat ik vanmiddag uit de grote doos gehaald heb dus dat is ook nog eens leuk :wors
What the fuck een paar maanden geleden werden we gebeld dat we een prijs van boven de €250 gewonnen hadden bij de Nationale Postcode Loterij, werd er vandaag gewoon onaangekondigd een heel Nintendo Wii pakket bezorgd met tig goodies (3 stuurtjes waarvan 1 standaard en 2 rapid racing wheels), dubbele USB induction charger, play motion, nunchuck dingen en 2 spellen (Super Mario Bros en Mario Kart) :jerry
Good luck, there is NO technical information OR wiring schematic to be found for either yours or mine :cry
@schuitje wrote:
wat misschien helpt is dat ze in scandinavie nooit met zout strooien. daarom zijn auto’s die daar vandaan komen meestal harder als de europeese.
Hebben ze dat altijd al niet gedaan of pas vanaf een bepaald moment dat je weet?
